一种铁路安全管理平台的风险措施编码装置及方法与流程

1.本发明涉及铁路安全管理平台技术领域，尤其是涉及一种铁路安全管理平台的风险措施编码装置及方法。


背景技术：

2.在铁路安全管理信息平台中，风险与措施是核心概念，风险反映隐患，措施反映对于隐患的处理，风险与措施是铁路安全管理信息平台的基础。随着对安全管理工作的要求不断提高，现有工作模式下安全管理的规范性和关联性不足，安全管理人员仍然通过线下表单、纸质归档等传统方式展开工作，面对大量的安全监督数据，繁琐的线下处理方式显然无法满足管理人员的需求。与此同时，随着铁路安全监督工作的逐步深入，风险与措施的定义不断丰富与发展，风险与措施的使用范围不断扩展与深化。
3.在上述背景下，风险与措施已经成为铁路信息化非常重要的主数据(master data)，有必要对其进行标准化管理。


技术实现要素：

4.本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种铁路安全管理平台的风险措施编码装置及方法，通过对风险和措施进行编码，实现了风险措施的标准化管理。
5.本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
6.根据本发明的第一方面，本发明提供一种铁路安全管理平台的风险措施编码装置，包括：
7.单位代码生成部，用于对风险措施的单位进行编码，生成单位代码；
8.风险等级代码生成部，用于对风险措施的风险等级进行编码，生成风险等级代码；
9.风险序列代码生成部，用于对风险措施的风险条目进行编码，生成风险序列代码；
10.措施等级代码生成部，用于对风险措施的措施等级进行编码，生成措施等级代码；
11.措施序列代码生成部，用于对风险措施的措施条目进行编码，生成措施序列代码；
12.风险措施码生成部，与单位代码生成部、风险等级代码生成部、风险序列代码生成部、措施等级代码生成部和措施序列代码生成部相连，用于将单位代码、风险等级代码、风险序列代码、措施等级代码和措施序列代码组合得到风险措施码。
13.优选的，所述单位为铁路内部单位或部门，每个单位或部门与单位代码一一对应，每个单位或部门被单位代码唯一标识。
14.优选的，在铁路内部已经存在统一的单位编码规范时，为了保证统一性，采用铁路内部统一的单位或部门编码作为单位代码，统一的单位代码便于与铁路内部其他接口对接。
15.优选的，采用单位或部门名称的拼音缩写作为单位代码，若出现重复则增加后缀，保证每个单位或者部门与单位代码一一对应，拼音缩写方式的单位代码易于被用户理解，
可读性强。
16.优选的，所述风险等级包括多个级别，每个级别与风险等级代码一一对应，每个级别被风险等级代码唯一标识。
17.优选的，风险等级包括重大、较大、一般、低风险四个级别。
18.优选的，对风险条目使用全数字编码的方式生成风险序列代码，每个风险序列代码唯一标识一个特定的风险内容项。
19.优选的，所述措施等级包括多个级别，每个级别与措施等级代码一一对应，每个级别被措施等级代码唯一标识。
20.优选的，措施等级包括关键、一般两个级别。
21.优选的，对措施条目使用全数字编码的方式生成措施序列代码，每个措施序列代码唯一标识一个特定的措施内容项。
22.优选的，单位代码、风险等级代码、风险序列代码、措施等级代码和措施序列代码按预设置的排序方式依次相连组合得到风险措施码。
23.优选的，所述风险措施码中，单位代码、风险等级代码和风险序列代码构成单独的风险码，单位代码、措施等级代码和措施序列代码构成单独的措施码。
24.优选的，所述风险措施码中，单位代码、风险等级代码和风险序列代码构成单独的风险码，风险码、措施等级代码和措施序列代码构成单独的措施码。
25.根据本发明的第二方面，本发明提供一种铁路安全管理平台的风险措施编码方法，包括以下步骤：
26.对风险措施的单位进行编码，生成单位代码；
27.对风险措施的风险等级进行编码，生成风险等级代码；
28.对风险措施的风险条目进行编码，生成风险序列代码；
29.对风险措施的措施等级进行编码，生成措施等级代码；
30.对风险措施的措施条目进行编码，生成措施序列代码；
31.将单位代码、风险等级代码、风险序列代码、措施等级代码和措施序列代码组合得到风险措施码。
32.与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
33.(1)通过对风险措施的单位、风险等级、风险条目、措施等级、措施条目进行编码和组合，得到风险措施码，实现了铁路安全信息平台内风险措施的规范化和标准化管理。
34.(2)单位代码唯一标识单位，风险等级代码唯一标识风险等级，风险序列代码唯一标识风险内容项，由单位代码、风险等级代码和风险序列代码组成的风险码可以唯一指向具体的风险。
35.(3)措施等级代码唯一标识措施等级，措施序列代码唯一标识措施内容项，措施等级代码、措施序列代码结合单位码或者风险码得到的措施码可以唯一指向具体的措施。
附图说明
36.图1为风险措施编码装置的结构示意图；
37.图2为风险措施编码方法的流程图；
38.附图标记：1、单位代码生成部，2、风险等级代码生成部，3、风险序列代码生成部，
4、措施等级代码生成部，5、措施序列代码生成部，6、风险措施码生成部。
具体实施方式
39.下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
40.在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本发明并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，附图中有些地方适当夸大了部件。
41.实施例1：
42.一种铁路安全管理平台的风险措施编码装置，如图1所示，包括：
43.1)单位代码生成部1，用于对风险措施的单位进行编码，生成单位代码；
44.风险措施的单位是铁路内部单位或部门，每个单位或部门与单位代码一一对应，每个单位或部门被单位代码唯一标识。
45.对单位进行编码时，包括多种编码方式，如在铁路内部已经存在统一的单位编码规范时，为了保证统一性，可以采用铁路内部统一的单位或部门编码作为单位代码，统一的单位代码便于与铁路内部其他接口对接。
46.也可以采用单位或部门名称的拼音缩写作为单位代码，若出现重复则增加后缀，保证每个单位或者部门与单位代码一一对应，拼音缩写方式的单位代码易于被用户理解，可读性强。
47.此外，还可以根据需要，通过其他编码方式对风险措施的单位进行编码，如数字编码、字符编码等等，保证单位代码能够唯一标识风险措施的单位即可。
48.2)风险等级代码生成部2，用于对风险措施的风险等级进行编码，生成风险等级代码；
49.风险等级包括多个级别，每个级别与风险等级代码一一对应，每个级别被风险等级代码唯一标识，如本实施例中风险等级包括重大、较大、一般、低风险四个级别，可以使用字符或者数学序号表征风险等级。
50.3)风险序列代码生成部3，用于对风险措施的风险条目进行编码，生成风险序列代码；
51.本实施例中，对风险条目使用全数字编码的方式生成风险序列代码，每个风险序列代码唯一标识一个特定的风险内容项。以一定长度的数字序列对风险条目进行编码，数字序列能够唯一标识风险内容项。
52.4)措施等级代码生成部4，用于对风险措施的措施等级进行编码，生成措施等级代码；
53.措施等级包括多个级别，每个级别与措施等级代码一一对应，每个级别被措施等级代码唯一标识，如本实施例中措施等级包括关键、一般两个级别，可以使用0、1或者其他字符、数学序号等进行表示。
54.5)措施序列代码生成部5，用于对风险措施的措施条目进行编码，生成措施序列代码；
55.本实施例中，对措施条目使用全数字编码的方式生成措施序列代码，每个措施序列代码唯一标识一个特定的措施内容项。以一定长度的数字序列对措施条目进行编码，数字序列能够唯一标识措施内容项。
56.6)风险措施码生成部6，与单位代码生成部1、风险等级代码生成部2、风险序列代码生成部3、措施等级代码生成部4和措施序列代码生成部5相连，用于将单位代码、风险等级代码、风险序列代码、措施等级代码和措施序列代码组合得到风险措施码。
57.单位代码、风险等级代码、风险序列代码、措施等级代码和措施序列代码按预设置的排序方式依次相连组合得到风险措施码。如本实施例中，每种代码的长度是固定位，将5种代码顺次相连即得到风险措施码，这样解码风险措施码时，只需按位读取即可，1～n1位为单位码，n2～n3位为风险等级码等等。在其他实施方式中，也可以根据需要设计次序，将5种代码按照设计的次序相连组合得到风险措施码即可。
58.进一步的，风险措施码中，单位代码、风险等级代码和风险序列代码构成单独的风险码，唯一标识某一具体的风险，如单位a01管辖、风险等级为一般、条目为“踩踏”的风险。
59.可以用单位代码、措施等级代码和措施序列代码构成单独的措施码，这样由措施码唯一标识某一具体的措施。也可以将风险码、措施等级代码和措施序列代码构成单独的措施码，这样必须通过风险码与措施等级代码和措施序列代码的组合才能唯一标识某一具体的措施，体现了风险与措施的对应关系。
60.一种铁路安全管理平台的风险措施编码方法，如图2所示，包括以下步骤：
61.对风险措施的单位进行编码，生成单位代码；
62.对风险措施的风险等级进行编码，生成风险等级代码；
63.对风险措施的风险条目进行编码，生成风险序列代码；
64.对风险措施的措施等级进行编码，生成措施等级代码；
65.对风险措施的措施条目进行编码，生成措施序列代码；
66.将单位代码、风险等级代码、风险序列代码、措施等级代码和措施序列代码组合得到风险措施码。
67.以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。