活动用车的派车方法、终端设备及计算机可读存储介质与流程

本技术涉及车辆调度，尤其涉及一种活动用车的派车方法、终端设备及计算机可读存储介质。

背景技术：

1、目前在一些线下会议或品牌活动需要用车时，用车方需要先将活动参与人数、活动地点、活动接送量等用车需求发送至车辆运营商，再由车辆运营商的工作人员根据用车方发送的用车需求手动进行派车并分派出行订单，从而为用车方提供定制的车辆服务和出行管家。

2、然而，在通过人工方式进行派车的过程中，容易出现订单分配效率较低的情况，并且，通过人工派车的方式往往无法根据不同活动的定制需求快速确定适合的车辆或出行管家；此外，在活动或参与活动的嘉宾行程出现变化时，人工派车也无法及时协调运力，因此，如何高效的根据用车方的需求完成派车工作也就成为了行业内亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种活动用车的派车方法、终端设备及计算机可读存储介质，旨在实现令派车系统能够根据用车方的需求高效的完成派车工作，从而提高车辆运营商的工作效率和服务质量，减少车辆运营商的爽约和迟到风险。

2、为实现上述目的，本技术提供一种活动用车的派车方法，所述活动用车的派车方法包括以下步骤：

3、获取多个用车订单并确定多个所述用车订单各自包含的用车条件，基于各所述用车条件对多个所述用车订单进行整合以生成派车列表；

4、按照所述派车列表内多个所述用车订单的排列顺序对多个所述用车订单依次进行处理，在处理所述派车列表中的第一用车订单时，在预设的多个可用出行管家中确定与所述第一用车订单匹配的第一出行管家；

5、基于所述排列顺序确定所述第一用车订单之后的第二用车订单，并基于所述第一出行管家的管家属性判断所述第一出行管家与所述第二用车订单是否匹配；

6、若判断到所述第一出行管家与所述第二用车订单不匹配，则在除所述第一出行管家之外的剩余多个可用出行管家中确定与所述第二用车订单匹配的第二出行管家；

7、对多个所述用车订单进行检测，并在检测到多个所述用车订单均存在各自对应的出行管家时，生成派车预览结果，并将所述派车预览结果输出至用户终端。

8、进一步地，所述基于各所述用车条件对多个所述用车订单进行整合以生成派车列表的步骤包括：

9、确定各所述用车条件各自所包含的订单用车时间；

10、基于各所述订单用车时间对多个所述用车订单进行排序得到排序结果，并按照所述排序结果对多个所述用车订单进行整合以生成派车列表。

11、进一步地，所述在预设的多个可用出行管家中确定与所述第一用车订单匹配的第一出行管家的步骤，包括：

12、确定预设的多个可用出行管家各自对应的管家属性，其中，所述管家属性包含管家服务时间；

13、基于各所述管家服务时间、预设的预派算法指标及第一用车订单对应的第一订单用车时间对多个所述可用出行管家进行筛选，以在多个所述可用出行管家中确定与所述第一用车订单匹配的第一出行管家。

14、进一步地，所述在预设的多个可用出行管家中确定与所述第一用车订单匹配的第一出行管家的步骤，还包括：

15、确定所述第一用车订单对应的乘客档案，并基于所述乘客档案确定黑名单管家列表；

16、基于所述黑名单管家列表、各所述管家服务时间、所述第一订单用车时间及所述预派算法指标对多个所述可用出行管家进行筛选，确定与所述第一订单用车时间匹配且没有处于所述黑名单管家列表的第一出行管家；

17、或者，

18、基于所述乘客档案确定白名单管家列表，并根据所述白名单管家列表、各所述管家服务时间、所述第一订单用车时间及所述预派算法指标对多个所述可用出行管家进行筛选，以确定与所述第一订单用车时间匹配且处于所述白名单管家列表的第一出行管家。

19、进一步地，所述基于所述第一出行管家的管家属性判断所述第一出行管家与所述第二用车订单是否匹配的步骤，包括：

20、确定所述第一出行管家对应的第一管家服务时间，并判断所述第一管家服务时间与所述第二用车订单对应的第二订单用车时间是否匹配；

21、若判断到所述第一管家服务时间与所述第二订单用车时间匹配，则确定所述第一出行管家与所述第二用车订单匹配；

22、若判断到所述第一管家服务时间与所述第二订单用车时间不匹配，则确定所述第一出行管家与所述第二用车订单不匹配。

23、进一步地，在所述若判断到所述第一管家服务时间与所述第二订单用车时间匹配的步骤之后，所述方法还包括：

24、确定所述第二用车订单对应的出发地点和所述第一出行管家的实时位置信息，基于所述出发地点、所述第二订单用车时间及所述实时位置信息判断所述第一出行管家达到所述出发地点是否会迟到；

25、若判断到所述第一出行管家到达所述出发地点会迟到，则确定所述第一出行管家与所述第二用车订单不匹配；

26、若判断到所述第一出行管家到达所述出发地点不会迟到，则确定所述第一出行管家与所述第二用车订单匹配。

27、进一步地，在所述对多个所述用车订单进行检测的步骤之后，所述方法还包括：

28、在检测到多个所述用车订单没有均存在各自对应的出行管家时，确定所述派车列表内的待匹配用车订单和已经匹配到用车订单的各已出行管家；

29、基于所述待匹配用车订单对应的待匹配订单用车时间、预派算法指标及各所述已出行管家各自对应的管家属性对各所述已出行管家进行筛选，以判断各所述已出行管家中是否存在与所述待匹配用车订单匹配的第三出行管家；

30、若判断到各所述已出行管家中不存在所述第三出行管家，则在剩余多个可用出行管家中确定所述第三出行管家。

31、进一步地，在所述将所述派车预览结果输出至用户终端的步骤之后，所述方法还包括：

32、确定是否接收到所述用户终端发送的重派指令；

33、若确定接收到所述重派指令，则确定所述重派指令内包含的订单更新信息，并基于所述订单更新信息对所述派车预览结果进行更改。

34、此外，为实现上述目的，本技术还提供一种终端设备，所述终端设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的活动用车的派车程序，所述活动用车的派车程序被所述处理器执行时实现如上述的活动用车的派车方法的步骤。

35、此外，为实现上述目的，本技术还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有活动用车的派车程序，所述活动用车的派车程序被处理器执行时实现如上述的活动用车的派车方法的步骤。

36、本技术实施例提供的活动用车的派车方法、终端设备及计算机可读存储介质，通过获取多个用车订单并确定多个所述用车订单各自包含的用车条件，基于各所述用车条件对多个所述用车订单进行整合以生成派车列表；按照所述派车列表内多个所述用车订单的排列顺序对多个所述用车订单依次进行处理，在处理所述派车列表中的第一用车订单时，在预设的多个可用出行管家中确定与所述第一用车订单匹配的第一出行管家；基于所述排列顺序确定所述第一用车订单之后的第二用车订单，并基于所述第一出行管家的管家属性判断所述第一出行管家与所述第二用车订单是否匹配；若判断到所述第一出行管家与所述第二用车订单不匹配，则在除所述第一出行管家之外的剩余多个可用出行管家中确定与所述第二用车订单匹配的第二出行管家；对多个所述用车订单进行检测，并在检测到多个所述用车订单均存在各自对应的出行管家时，生成派车预览结果，并将所述派车预览结果输出至用户终端。

37、在本实施例中，终端设备在运行时，首先获取由用户终端发送的多个用车条件，并基于多个用车条件和预设的预派算法指标生成多个用车订单，进而将多个用车订单输入至终端设备内配置的派车系统，由派车系统确定多个用车订单内各自包含的用车条件，进而基于各用车条件对多个用车订单进行整合以生成派车列表，之后，派车系统对派车列表内包含的多个用车订单依次进行处理并在处理到第一用车订单时，在预设的多个可用出行管家中确定可以服务第一用车订单的第一出行管家，再之后，派车系统在派车列表中确定第一用车订单之后需要处理的第二用车订单，并根据第一出行管家的管家属性判断第一出行管家能否服务第二用车订单，派车系统在判断到第一出行管家无法服务第二用车订单时，在除了第一出行管家以外的剩余多个可用出行管家中确定可以服务第二用车订单的第二出行管家，最后，派车系统对多个用车订单进行检测，并在检测到多个用车订单均存在匹配的出行管家时，生成派车预览结果，进而将派车预览结果发送至用车方所使用的用户终端，以供用车方通过用户终端查看派车预览结果。

38、如此，本技术将多个用车订单进行排序并依次处理，将用车订单与符合条件的出行管家进行匹配，并在完成一个用车订单之后判断负责上一单的出行管家是否与当前处理的用车订单匹配，在负责上一单的出行管家无法服务当前用车订单时，派新的出行管家服务当前订单，从而令派车系统能够根据用车方的需求高效的完成派车工作，进而提高了车辆运营商的工作效率和服务质量，减少车辆运营商的爽约和迟到风险。