一种基于MES的道岔建造方法、系统、设备及存储介质与流程

本发明涉及铁路，具体而言，涉及一种基于mes的道岔建造方法、系统、设备及存储介质。

背景技术：

1、近年来在数字化、智能化技术快速发展的背景下，智能建造被认为是建造行业的发展方向，但对于道岔的智能化建造研究成果甚少，因为道岔制造具有尺寸精度要求高、焊接变形控制难度大、过程生产制造精细化要求高的三大难点。因此道岔制造过程中对工艺、场地、设备、人员的管理和控制的要求比较高，仍需要依赖从业人员的相关经验，需要大量人力劳动，智能化水平较低。并且在实际工程中常常遇到道岔与活动端固定段间有少量干涉、安装接手处及安装锁定定位槽处的结构强度不足、驱动装置的拉杆刚度不足等问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于mes的道岔建造方法、系统、设备及存储介质，以解决上述问题。为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

2、第一方面，本申请提供了一种基于mes的道岔建造方法，包括：获取第一信息、第二信息和第三信息，所述第一信息包括待建造道岔的列车侧向通过速度和列车经过待建造道岔时的平稳性参数，所述第二信息包括待建造道岔的行程、完成转换动作时间、锁定时间、驱动时间和安全系数，所述第三信息包括通过全站仪采集的待建造道岔工程地点的空间点云数据；基于mes系统，通过第一信息和第二信息得到道岔预设计内容；根据道岔预设计内容和第三信息得到道岔各部件加工参数，根据道岔各部件加工参数分别生产出道岔各部件；控制形迹化物流配送将组装所需材料和生产好的道岔各部件进行运输，对道岔各部件进行组装，得到组装好的道岔；对组装好的道岔进行参数测量，根据参数测量结果对组装好的道岔进行调整；将调整好的道岔进行性能测试，根据测试结果修改道岔预设计内容和道岔各部件加工参数，直到修改后的道岔性能测试结果满足出厂要求。

3、第二方面，本申请提供了一种基于mes的道岔建造系统，包括：

4、第一获取单元，用于获取第一信息、第二信息和第三信息，所述第一信息包括待建造道岔的列车侧向通过速度和列车经过待建造道岔时的平稳性参数，所述第二信息包括待建造道岔的行程、完成转换动作时间、锁定时间、驱动时间和安全系数，所述第三信息包括通过全站仪采集的待建造道岔工程地点的空间点云数据；

5、预设计单元，用于通过第一信息和第二信息基于mes系统得到道岔预设计内容；

6、生产单元，用于根据道岔预设计内容和第三信息得到道岔各部件加工参数，根据道岔各部件加工参数分别生产出道岔各部件；

7、组装单元，用于控制形迹化物流配送将组装所需材料和生产好的道岔各部件进行运输，对道岔各部件进行组装，得到组装好的道岔；

8、参数测量单元，用于对组装好的道岔进行参数测量，根据参数测量结果对组装好的道岔进行调整；

9、性能测试单元，用于将调整好的道岔进行性能测试，根据测试结果修改道岔预设计内容和道岔各部件加工参数，直到修改后的道岔性能测试结果满足出厂要求。

10、第三方面，本申请提供了一种基于mes的道岔建造设备，包括：

11、存储器，用于存储计算机程序；

12、处理器，用于执行所述计算机程序时实现所述基于mes的道岔建造方法的步骤。

13、第四方面，本申请提供了一种存储介质，所述存储介质为可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现所述基于mes的道岔建造方法的步骤。

14、本发明的有益效果为：

15、本发明通过mes系统，结合三维建模、有限元分析、流体仿真等辅助软件，实现了道岔的智能化建造，避免了道岔与活动端的干涉以及结构强度、刚度不足等问题，大大提高了生产效率。

16、本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书，以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种基于mes的道岔建造方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于mes的道岔建造方法，其特征在于，基于mes系统，通过第一信息和第二信息得到道岔预设计内容，包括：

3.根据权利要求1所述的基于mes的道岔建造方法，其特征在于，根据道岔预设计内容和第三信息得到道岔各部件加工参数，根据道岔各部件加工参数分别生产出道岔各部件，包括：

4.根据权利要求1所述的基于mes的道岔建造方法，其特征在于，通过形迹化物流配送将组装所需材料和生产好的道岔各部件进行运输，对道岔各部件进行组装，得到组装好的道岔，包括：

5.一种基于mes的道岔建造系统，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的基于mes的道岔建造系统，其特征在于，预设计单元包括：

7.根据权利要求5所述的基于mes的道岔建造系统，其特征在于，生产单元包括：

8.根据权利要求5所述的基于mes的道岔建造系统，其特征在于，组装单元包括：

9.一种基于mes的道岔建造设备，其特征在于，包括：

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质为可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4任一项所述基于mes的道岔建造方法的步骤。

技术总结
本发明提供了一种基于MES的道岔建造方法、系统、设备及存储介质，涉及铁路技术领域，包括获取第一信息、第二信息和第三信息；基于MES系统，通过第一信息和第二信息得到道岔预设计内容；根据道岔预设计内容和第三信息得到道岔各部件加工参数，生产出道岔各部件；控制形迹化物流配送将各部件进行运输，对道岔各部件进行组装；对组装好的道岔进行参数测量，根据参数测量结果对组装好的道岔进行调整；将调整好的道岔进行性能测试，根据测试结果修改道岔预设计内容和道岔各部件加工参数，直到修改后的道岔性能测试结果满足出厂要求。本发明实现了道岔的智能化建造，避免了道岔与活动端的干涉以及结构强度、刚度不足等问题，提高了生产效率。

技术研发人员：姚毓瑾,李琦,解丽霞,张建东,李卓然,刘亚东,于胜利,何勇,刘彦宏,洪常谦
受保护的技术使用者：中铁工程设计咨询集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16