1.一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，所述获取辅助驾驶功能动态库，并确定出所述辅助驾驶功能动态库中每个辅助驾驶功能的权重系数，还包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，所述配置率排名前14的辅助驾驶功能，由高到低为自动紧急制动g1、前碰撞预警g2、自适应巡航g3、驾驶盲区监测预警g4、自动泊车g5、车道偏离预警g6、车道保持g7、交通拥堵跟车g8、疲劳驾驶预警g9、交通信号预警g10、开门盲区预警g11、夜视功能g12、全景环视g13、安全变道辅助g14。
4.根据权利要求2所述的一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，所述从所述辅助驾驶功能动态库中选择当前辅助驾驶汽车具备的多个目标辅助驾驶功能，并基于所述多个目标辅助驾驶功能的权重系数计算出当前辅助驾驶汽车的功能配置分，还包括：
5.根据权利要求4所述的一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，所述基于单项辅助驾驶功能测试场景对所述当前辅助驾驶汽车的单个目标辅助驾驶功能进行单独测试，以得到所述当前辅助驾驶汽车的单项辅助驾驶功能测试性能分，还包括：
6.根据权利要求5所述的一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，所述基于整车综合能力测试场景对所述当前辅助驾驶汽车的多个目标辅助驾驶功能进行同时测试，以得到所述当前辅助驾驶汽车的整车综合能力测试综合分，还包括：
7.根据权利要求6所述的一种基于场景的辅助驾驶汽车安全性能测试评价方法，其特征在于，所述根据所述当前辅助驾驶汽车的功能配置分、所述当前辅助驾驶汽车的单项辅助驾驶功能测试性能分和所述当前辅助驾驶汽车的整车综合能力测试综合分，计算出当前辅助驾驶汽车的最终安全性能测试得分，还包括：