一种基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法、系统及介质与流程

文档序号:37297456发布日期:2024-03-13 20:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于,在步骤s2中,所述采用改进的平均哈希算法对图像的每个像素点进行对比包括:

3.根据权利要求2所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于,在步骤s23中,所述对道路的第二图像像素点和第一图像像素点进行评价,并进行聚类分析为根据所述道路的图像像素点评价数据信息,对每个图像像素点进行评价,将相同评价的像素点进行聚类,得到道路视差图的像素矩阵数据信息。

4.根据权利要求1所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于:所述第i个道路的第二图像像素点的评价因子ɑ1i和所述第j个道路的第一图像像素点的评价因子ɑ2j的约束条件为,

5.根据权利要求1所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于,在步骤s3中,所述采用sgbm算法和bm算法进行视差图的三维点匹配包括:

6.根据权利要求5所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于:所述像素点的像素值函数p为,

7.根据权利要求1所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于:所述道路路面坑洼区域的综合数据信息包括道路路面坑洼区域的深度数据信息、道路路面坑洼区域的面积数据信息和道路路面坑洼区域的位置数据信息。

8.根据权利要求1所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法,其特征在于,在步骤s4中,所述采用路面坑洼区域拓扑算法对道路的路面进行筛选包括:

9.一种用于实现权利要求1-8任一项所述的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法的系统,其特征在于,所述系统包括:

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,该计算机可读存储介质上存储有被编程或配置以执行权利要求1~8中任意一项所述的改进的基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法的计算机程序。


技术总结
本发明涉及一种基于双目视觉稠密点云的道路坑洼检测方法、系统及介质,所述方法包括:S1.车辆行驶在道路上,基于车载左摄像头实时获取道路的第一图像数据信息,基于车载右摄像头实时获取道路的第二图像数据信息;S2.基于所述道路的第二图像数据信息和所述道路的第一图像数据信息,采用改进的平均哈希算法对图像的每个像素点进行对比。本发明不仅自动驾驶车辆能够实时的识别出道路破损、坑洼甚至没有井盖的地下道等影响行车的路况,避免车辆掉坑里从而引发的安全问题,而且解决自动驾驶车辆行驶至非结构化道路上(有明显坑洼地段)仍以原速度行驶不减速,引发乘客抱怨乘坐舒适性差甚至会对车辆底盘造成一定的伤害等问题。

技术研发人员:吴云龙,杨文娟,王科未
受保护的技术使用者:东风悦享科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/12
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