本发明涉及停车管理,尤其涉及一种停车费用减免方法以及装置。
背景技术:
1、目前,在一些商场中通常会设置停车场以供消费者进行车辆停放,当消费者离开商场时,会收取相应时间的停车费用。而一些商场为了吸引消费者,会退出一些抵扣停车费用的活动,例如,商家会推出一些停车优惠券,当消费者进行消费时,可以向该消费者发放优惠券,用以抵扣停车费用,或者消费者也可凭借消费凭证,在出场时,进行停车费用抵扣,但是无论是优惠券还是消费凭证,都无法满足车场管理方和商家对车位的精细化管理及运营,并且优惠券和消费凭证的停车费抵扣方式,可能会出现作假的情况,不利于停车费的收取,造成停车场收费方式不够智能化。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种停车费用减免方法以及装置,以解决上述现有技术中存在的至少一个问题。
2、本技术实施例是这样实现的,提供了一种停车费用减免方法,包括:
3、当目标用户在目标商家进行消费时,获取所述目标用户对应的目标车辆的车辆信息以及所述目标商家的商家信息;
4、基于所述车辆信息,获取所述目标车辆停放车位的车位信息;
5、基于所述商家信息,获取所述目标商家绑定的减免车位的车位信息;
6、当所述目标车辆停放车位的车位信息与所述目标商家绑定的减免车位的车位信息匹配时,按照预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免。
7、在一实施例中,所述按照预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免,包括:
8、获取所述目标车辆的停车时长;
9、基于所述停车时长以及所述预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免。
10、在一实施例中,所述基于所述停车时长以及所述预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免,包括:
11、按照所述预设减免规则,确定所述目标车辆的停车减免时长;
12、基于所述停车时长以及所述停车减免时长,确定所述目标车辆的待收费停车时长;
13、基于所述待收费停车时长以及预设计费规则,确定所述目标车辆减免后的停车费用。
14、在一实施例中,所述按照所述预设减免规则,获取所述目标车辆的停车减免时长,包括:
15、获取所述目标用户在所述目标商家的消费金额;
16、基于所述消费金额,确定所述目标用户的消费等级;
17、基于所述消费等级,获取所述目标车辆的停车减免时长。
18、在一实施例中,所述获取所述目标车辆的停车时长,包括:
19、当所述目标车辆离场时,获取所述目标车辆的入位时间、出位时间、入场时间以及出场时间;
20、当所述入位时间与所述入场时间之间的时间差值大于第一时间阈值时,将所述入场时间作为停车起始时间;
21、当所述离场时间与所述离位时间之间的时间差值大于第二时间阈值时,将所述离场时间作为停车结束时间;
22、根据所述停车起始时间以及所述停车结束时间,确定所述停车时长。
23、在一实施例中,所述当所述目标车辆离场时,获取所述目标车辆的入位时间、出位时间、入场时间以及出场时间之后,包括:
24、当所述入位时间与所述入场时间之间的第三时间差值大于第三预设阈值时,按照第一计算规则,计算所述第三时间差值对应的第一停车费用;
25、当所述离场时间与所述出位时间之间的第四时间差值大于第四预设阈值时,按照第二计费规则,计算所述第四时间差值对应的第二停车费用;
26、基于所述入位时间以及所述出位时间之间的第五时间差值,计算第三停车费用;
27、将所述第一停车费用、所述第二停车费用以及所述第三停车费用进行合并,以生成实际停车费用;
28、按照所述预设减免规则,对所述目标车辆的实际停车费用进行减免。
29、在一实施例中,所述按照预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免,包括:
30、按照所述预设减免规则,确定所述目标车辆的优惠折扣或者减免金额;
31、基于预设计费规则,确定所述目标车辆的停车费用;
32、基于所述停车费用、所述优惠折扣或者所述减免金额,确定所述目标车辆减免后的停车费用。
33、在一实施例中,所述获取所述目标商家绑定的减免车位的车位信息之后,包括:
34、当所述目标车辆停放车位的车位信息与所述目标商家绑定的减免车位的车位信息不匹配时,向物业管理端发送停车费用减免请求信息;
35、接收所述物业管理端发送的应答信息,并基于所述应答信息,获取停车费用减免策略;
36、基于所述停车费用减免策略,对所述目标车辆的停车费用进行减免。
37、在一实施例中,所述获取所述目标商家绑定的减免车位的车位信息之后,包括:
38、当所述目标车辆停放车位的车位信息与所述目标商家绑定的减免车位的车位信息不匹配时,确定所述目标车辆停放的车位绑定的商家信息;
39、向所述目标车辆停放的车位绑定的商家信息发放车位占用补偿。
40、第二方面,提供了一种停车费用减免装置,包括:
41、信息获取单元,用于当目标用户在目标商家进行消费时,获取所述目标用户对应的目标车辆的车辆信息以及所述目标商家的商家信息;
42、车位信息获取单元,用于基于所述车辆信息,获取所述目标车辆停放车位的车位信息;
43、减免车位信息获取单元,用于基于所述商家信息,获取所述目标商家绑定的减免车位的车位信息;
44、第一停车费用减免单元,用于当所述目标车辆停放车位的车位信息与所述目标商家绑定的减免车位的车位信息匹配时,按照预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免。
45、第三方面,提供了一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行如上述所述的停车费用减免方法。
46、第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,使得所述处理器执行如上述所述的停车费用减免方法。
47、上述停车费用减免方法、装置、计算机设备及存储介质,其方法实现,包括:当目标用户在目标商家进行消费时,获取所述目标用户对应的目标车辆的车辆信息以及所述目标商家的商家信息;基于所述车辆信息,获取所述目标车辆停放车位的车位信息;基于所述商家信息,获取所述目标商家绑定的减免车位的车位信息;当所述目标车辆停放车位的车位信息与所述目标商家绑定的减免车位的车位信息匹配时,按照预设减免规则,对所述目标车辆的停车费用进行减免。本技术实施例中,将车位与商家进行关联,即每个商家均可关联多个车位,并可为在该商家中进行消费的用户提供在其关联的车位中的停车费用的减免策略,从而实现车位级减免停车费用能力,以满足车场管理方和商家对车位的精细化管理及运营,同时,通过直接对停放车位与减免车位进行匹配,直接对用户的停车费用进行减免,无需人工对比消费凭证和优惠券,降低造假的可能性,可以提高停车费用减免的效率,提高用户体验,并可降低车场运营损失。