航空滑油智能管理系统的制作方法

本发明涉及航空，具体为航空滑油智能管理系统。

背景技术：

1、机场公司机务保障部负责各航司执飞济南机场的航线保障工作，其中为发动机添加滑油，为飞机添加液压油是重要的日常工作，该部门保存不同滑油和液压油，按牌号区分，滑油共有四种：美孚飞马二号、美孚飞马387、eastman2197和tn600；液压油共有四种：美孚飞马五号、埃克森五号、首诺pe5和ld-4，以上油液分别服务于十多家不同航司。

2、因发动机的型号不同、航司的要求不同造成所需要的油液牌号不同，极易存在作业人员添加错误牌号油液的可能。而油液加错后将导致严重的安全后果，民航业内也多次发生此类事件。

3、目前滑油出入库以及人员领用归还只能依靠人力进行多重复核识别，工作效率低且出错风险大，此外滑油库存管理仅使用人工记录方式，汇总检索不便捷。

技术实现思路

1、本发明为了解决现有技术的问题，提供了航空滑油智能管理系统。

2、为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：航空滑油智能管理系统，包括滑油智能柜系统、管理员系统与用户操作系统，所述滑油智能柜系统与管理员系统进行数据传输连接，所述管理员系统与用户操作系统进行数据传输连接，所述用户操作系统用于操作人员进行远程油液领用申请，所述管理员系统用于对用户操作系统传输的申请数据进行审核批复，所述用户操作系统用于根据管理员系统传输的批准数据供操作人员进行领用油液；

3、所述滑油智能柜系统的内部包括有身份验证模块、滑油入库验证模块与待办信息模块，所述身份验证模块用于对操作人员进行身份验证，所述滑油入库验证模块用于对入库的油液罐信息验证，所述待办信息模块用于对操作人员领用油液，所述滑油智能柜系统的顶端固定连接有交互显示屏，所述滑油智能柜系统的顶端固定连接有摄像机构，所述滑油智能柜系统的顶端固定连接有磁感应机构，所述滑油智能柜系统的顶端固定连接有条形码扫描机构，所述滑油智能柜系统的底端固定连接有电动出料机构，所述交互显示屏、摄像机构、磁感应机构与电动出料机构均与滑油智能柜系统进行电性连接。

4、优选的，所述管理员系统的内部包括有身份登陆模块、申请批复模块与滑油维护模块，所述身份登陆模块用于对管理人员进行身份验证登陆，所述申请批复模块用于管理人员审核批复操作人员的领用申请，所述滑油维护模块用于油液罐领取信息、维修操作。

5、优选的，所述用户操作系统的内部包括有身份认证模块、滑油申请模块、种类信息模块与位置导航模块，所述身份认证模块用于操作人员的身份认证，所述滑油申请模块用于操作人员对油液的领用，所述位置导航模块用于为操作人员对领用位置进行导航。

6、优选的，所述种类信息模块的内部包括油液牌号、航司类别与航班号。

7、航空滑油智能管理系统，具有操作步骤如下：

8、步骤一，机务操作人员现场作业时，通过填写用户操作系统微信小程序的相关页面页面内必须有实物照片发起油液领用申请；

9、步骤二，值班室的管理员通过管理员系统(微信小程序)接收到申请后进行审核，确认申请领用操作人员的信息，如油液牌号、航司类别、航班号是否正确；

10、步骤三，申请操作人员申请新信息正确，则自行前往智能柜登录个人账号后完成待办任务即领用指定牌号和数量的油液，申请操作任意申请信息不正确，则不予通过，需要重新申请。

11、本发明的有益效果为：

12、1.本发明通过该系统的智能化管理，运用科技手段实现双重复核、自主借还功能，降低人工、提高效率的同时，规避使用错误牌号油液的风险；

13、2.利用申请人拍摄实物照片方可申请，管理员验证信息正确方可通过申请，指定人员登录指定滑油柜后方可领用指定油液的方式实现了双重复核，降低错误领用油液几率的目的；

14、3.管理人员无需离开当前岗位，无需陪同领用人前往库房就可实现远程审批，远程控制的任务，提高了工作效率；

15、4.油液库房管理实现了数据汇总分析、出入库管控、时寿管理等电子化管理，提高了库房智能化管理水平。

技术特征：

1.航空滑油智能管理系统，包括滑油智能柜系统(1)、管理员系统(2)与用户操作系统(3)，其特征在于：所述滑油智能柜系统(1)与管理员系统(2)进行数据传输连接，所述管理员系统(2)与用户操作系统(3)进行数据传输连接，所述用户操作系统(3)用于操作人员进行远程油液领用申请，所述管理员系统(2)用于对用户操作系统(3)传输的申请数据进行审核批复，所述用户操作系统(3)用于根据管理员系统(2)传输的批准数据供操作人员进行领用油液；

2.根据权利要求1所述的航空滑油智能管理系统，其特征在于：所述管理员系统(2)的内部包括有身份登陆模块(21)、申请批复模块(22)与滑油维护模块(23)，所述身份登陆模块(21)用于对管理人员进行身份验证登陆，所述申请批复模块(22)用于管理人员审核批复操作人员的领用申请，所述滑油维护模块(23)用于油液罐领取信息、维修操作。

3.根据权利要求1所述的航空滑油智能管理系统，其特征在于：所述用户操作系统(3)的内部包括有身份认证模块(31)、滑油申请模块(32)、种类信息模块(33)与位置导航模块(34)，所述身份认证模块(31)用于操作人员的身份认证，所述滑油申请模块(32)用于操作人员对油液的领用，所述位置导航模块(34)用于为操作人员对领用位置进行导航。

4.根据权利要求3所述的航空滑油智能管理系统，其特征在于：所述种类信息模块(33)的内部包括油液牌号(331)、航司类别(332)与航班号(333)。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的航空滑油智能管理系统，具有操作步骤如下：

技术总结
本发明涉及航空滑油智能管理系统，包括滑油智能柜系统、管理员系统与用户操作系统，所述滑油智能柜系统与管理员系统进行数据传输连接，所述管理员系统与用户操作系统进行数据传输连接。本发明通过该系统的智能化管理，运用科技手段实现双重复核、自主借还功能，降低人工、提高效率的同时，规避使用错误牌号油液的风险；利用申请人拍摄实物照片方可申请，管理员验证信息正确方可通过申请，指定人员登录指定滑油柜后方可领用指定油液的方式实现了双重复核，降低错误领用油液几率的目的；管理人员远程控制的任务，提高了工作效率；油液库房管理实现了数据汇总分析、出入库管控、时寿管理等电子化管理，提高了库房智能化管理水平。

技术研发人员：李立群,蔡小飞,亓海洋
受保护的技术使用者：山东省机场管理集团济南国际机场股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7