一种地下自行车库电子标签识别系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种地下自行车库电子标签识别系统，包括位于地面上部的车库亭子，该车库亭子的正面设置有入库门，其特征在于：在所述入库门前方的地面上部设置有一自行车入库平台，在自行车入库平台一侧的地面上固定安装控制台，在控制台上安装有朝向入库平台上方的标签识别系统的RFID阅读器，RFID阅读器连接至控制系统的CPU，在车库亭子的入库门旁侧的侧壁上安装有报警单元，所述CPU连接报警单元。本实用新型结构设计科学合理，可实现自行车库入库的身份识别，从而有效保证自行车入库的安全性及可靠性。
【专利说明】
一种地下自行车库电子标签识别系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及自行车存车库，特别涉及一种地下自行车库电子标签识别系统。
【背景技术】
[0002]中国是自行车大国，自行车在中国的普及及使用率非常高。对于自行车的存储停放，目前大多采用地上自行车库的形式。较为简易的地上自行车停车库大多为车棚，其自行车停放数量较少，单个自行车占用面积大，停放杂乱无章，且容易丢失。还有一些立体式自行车存储装置，其可实现自行车的多层停放，但是其仍需占用大量的地面空间，影响市容美观。
[0003]中国专利201210171767.1中公开了一种地下自行车库，包括圆柱体侧壁、位于侧壁内的机械转台及自行车存放架，其中，机械转台包括机械手臂、旋转装置及升降装置。
[0004]地下自行车库的地上部分必须要设置有供车辆出入的入库门，使用者需将自行车推送到车辆入口的自行车轨道上，使其前轮处于自行车输送台上的抓手能够抓取的位置上。此时，车库控制系统需要根据接收到的称重信号，辨别是否为可存储的自行车。同时，对于公用自行车，需要辨别其是否为本自行车库存储的自行车。由此，需要一种自行车库入库识别系统。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地下自行车库电子标签识别系统，能够实现对入库门处停放的自行车进行自动识别，从而保证公用自行车的安全入库。
[0006]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0007]—种地下自行车库电子标签识别系统，包括位于地面上部的车库亭子，该车库亭子的正面设置有入库门，其特征在于:在所述入库门前方的地面上部设置有一自行车入库平台，在自行车入库平台一侧的地面上固定安装控制台，在控制台上安装有朝向入库平台上方的标签识别系统的RFID阅读器，RFID阅读器连接至控制系统的CPU，在车库亭子的入库门旁侧的侧壁上安装有报警单元，所述(PU连接报警单元。
[0008]而且，所述的RFID阅读器采用ZTX-G20超高频RFID—体式固定阅读器，读取距离为I?6米。
[0009]本实用新型的优点和有益效果为:
[0010]1、本实用新型的地下自行车库电子标签识别系统，入库门前方的地面上部设置有一自行车入库平台，在自行车入库平台一侧的地面上固定安装控制台，在控制台上安装有朝向入库平台上方的标签识别系统的RFID阅读器，在用电子标签识别系统的阅读器检测到放置于自行车入库平台上的自行车上是否有标签，当没有检测到标签时，系统继续检查；当检测到有标签时，则系统开始读标签中的数据身份，然后判别标签数据身份是否合法，当检测的标签身份不合法时，此时系统开始提示错误标签报警，系统不做其他操作；当检测的标签合法时，系统进行下一步动作。
[0011]2、本实用新型的地下自行车库电子标签识别系统，RFID阅读器采用ZTX-G20超高频RFID—体式固定阅读器，读取距离为I?6米，读卡距离远；采用集成一体式设计，内置SDBi增益圆极化天线；安装简便，防护等级高，防水防尘设计，室外和室内通用；EPCasslGen2，IS018000-6C/6B国际化标准接口协议；支持902?928MHz，865?868MHz通讯频率可选，跳频工作模式，环境适应性强。
[0012]3、本实用新型结构设计科学合理，可实现自行车库入库的身份识别，从而有效保证自行车入库的安全性及可靠性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图；
[0014]图2为图1的左视图。
[0015]图3为本实用新型的控制原理方框图；
[0016]图4为本实用新型的控制流程图。
[0017]附图标记说明
[0018]1-车库亭子、2-入库门、3-报警单元、4-控制柜、5-自行车入库平台、6_前轮位置检测传感器组、7-车轮限位槽、8-后轮位置检测传感器组、9-反光板、10-RFID阅读器、11-前部压力传感器、12-后部压力传感器。
【具体实施方式】
[0019]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0020]如图1、2所示，一种地下自行车库电子标签识别系统，安装于地下自行车轮的地面上部的车库亭子I前方。在车库亭子的一正面设置入库门2，在入库门前方的地面上部设置有一自行车入库平台5，自行车入库平台上设置有车轮限位槽6。在自行车入库平台一侧的地面上固定安装控制台4，在控制台上安装有朝向入库平台上方的标签识别系统的RFID阅读器7，RFID阅读器连接至控制系统的CPU，在车库亭子的入库门旁侧的侧壁上安装有报警单元3 ο CPU连接报警单元。
[0021]电子标签识别系统的阅读器检测到放置于自行车入库平台上的自行车上是否有标签，当没有检测到标签时，系统继续检查；当检测到有标签时，则系统开始读标签中的数据身份，然后判别标签数据身份是否合法，当检测的标签身份不合法时，此时系统开始提示错误标签报警，系统不做其他操作；当检测的标签合法时，系统进行下一步动作。
[0022]RFID阅读器采用ZTX-G20超高频RFID—体式固定阅读器，读取距离为I?6米，读卡距离远;采用集成一体式设计，内置SDBi增益圆极化天线；安装简便，防护等级高，防水防尘设计，室外和室内通用；EPCasslGen2，IS018000-6C/6B国际化标准接口协议；支持902?928MHz，865?868MHz通讯频率可选，跳频工作模式，环境适应性强。
[0023]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【主权项】
1.一种地下自行车库电子标签识别系统，包括位于地面上部的车库亭子，该车库亭子的正面设置有入库门，其特征在于:在所述入库门前方的地面上部设置有一自行车入库平台，在自行车入库平台一侧的地面上固定安装控制台，在控制台上安装有朝向入库平台上方的标签识别系统的RFID阅读器，RFID阅读器连接至控制系统的CPU，在车库亭子的入库门旁侧的侧壁上安装有报警单元，所述CPU连接报警单元。2.根据权利要求1所述的地下自行车库电子标签识别系统，其特征在于:所述的RFID阅读器采用ZTX-G20超高频RFID—体式固定阅读器，读取距离为I?6米。
【文档编号】G06K7/10GK205680101SQ201620362929
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年4月26日 公开号201620362929.3, CN 201620362929, CN 205680101 U, CN 205680101U, CN-U-205680101, CN201620362929, CN201620362929.3, CN205680101 U, CN205680101U
【发明人】方强, 袁名伟, 谢海平
【申请人】天津远卓科技发展有限公司