专利名称：车辆行驶记录器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆行驶状态记录装置，尤其涉及一种实时监视车辆行驶状态和记录行驶状态、并且在需要时能够回放重现所记录的车辆行驶状态的车辆行驶记录器。
背景技术：
随着人们文化生活水平的不断提高，汽车的普及使用率越来越高，汽车在极大提高人们生活便利性的同时，也带来道路交通拥挤、意外事故等问题。
然而，现有车辆肇事责任的鉴定，通常仍采用刹车痕迹、仪表状态、车位方向，再根据以往事故鉴定的经验来推测和判断责任的归属，此种方式虽然在一定程度上可以帮助肇事责任的鉴定，但其无法保证百分百的正确率，尤其是在发生因火烧车、雨水冲刷、车辆被移动等现场被破坏的情况时，现有的鉴定方法就更难准确的推测判断责任的归属。此外，还有一些非事故车辆的过往行驶状态需要通过记录来反应，如运钞车、货车、客车等各种特别的车辆需要全程记录当时的行车状态以及车内的情况，而上述需通过已发生事故来鉴定的方法显然无法记录反应安全行驶车辆的行车状态。
中国第02125253号专利申请揭示了一种车辆记录器装置系统，其包括记录装置和桌上式卡片阅读机，上述纪录装置包括感应检测单元、影音拾取单元、存储器、系统控制单元、按键和电源等。然而，此种现有车辆记录器装置系统的仅能实现对车辆行驶状态的记录和回放，驾驶员需根据桌上式卡片阅读机表现的信息来判断自己的驾驶行为是否安全。
实用新型内容为了克服上述现有技术的不足，而提供一种车辆行驶记录器，从而解决目前车辆行驶记录装置无法实时表现各种行驶状态数据以警示驾驶员的问题。
本实用新型所采用的技术方案为提供一种车辆行驶记录器，其包括传感器模块、监视器和存储记录处理模块，所述传感器模块安装于车辆内并连接反应至少一种车辆行驶状态，所述存储记录处理模块与传感器模块和监视器连接，所述存储记录处理模块包括信号处理单元，与信号处理单元连接的信号记录单元和信号实时显示单元，传感器模块采集的行驶状态信息经信号处理单元处理后分别经信号实时显示单元实时传送至监视器显示和信号记录单元记录。
所述存储记录处理模块包括一用于将传感器模块采集的信号处理成规则信号的传感信号处理单元。
所述存储记录处理模块还包括一采集经所述传感信号处理单元处理后信号的信号采集单元。
所述存储记录处理模块还包括一与信号采集单元与信号处理单元连接的信号传输单元。
所述存储记录处理模块还包括一与信号记录单元连接的用于控制回放记录在信号记录单元内的行车状态信息的信号回放单元。
所述信号记录单元为一硬盘记录器。
所述信号记录单元为一闪存芯片或记忆光碟片。
所述车辆行驶记录器还包括一与信号处理单元连接的信号临界识别和报警输出单元，传感器模块采集的行驶状态信息经信号处理单元处理后还被传送至信号临界识别和报警输出单元识别行车状态是否超过临界值以报警提醒。
所述信号临界识别和报警输出单元内包括使用者预先设定的行车状态的临界状态值。
所述车辆行驶记录器还可包括用于播报实时或历史行车状态或是当实时行车状态超过预先设定的临界状态值时报警的蜂鸣器或语音播报装置。
本实用新型的有益效果在于本实用新型车辆行驶记录器通过传感器模块采集各种行车状态信息，经存储记录处理模块处理、记录并经由一信号实时显示单元控制监视器实时播放、回放或报警提示，可实现实时表现各种行驶状态数据以警示驾驶员的功能。
图1是本实用新型车辆行驶记录器的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，本实用新型车辆行驶记录器包括传感器模块10、存储记录处理模块20以及监视器30。其中传感器模块10用于检测汽车行驶的各种状态信息；存储记录处理模块20用于接收、处理和记录传感器模块10采集的行车状态信号，并把行车状态信号输送至监视器30显示；监视器30用于实时监视行车状态和回放存储记录处理模块20已保存的信息。
本实用新型传感器模块10安装于汽车内，用于采集汽车行驶状态的信号，所述信号通常比较微弱且不规则，包括停车、报警、左转、右转、倒车、危险、刹车、速度等状态，可根据使用者实际具体安装情况而检测其中的几种状态。本实施例使用者安装的传感器模块10采用七个信号线，分别是蓝色、白色、黄色、绿色、棕色、黑色及红色，上述七个信号线分别与停车、报警、左转、右转、倒车、危险、刹车及速度相对应设置，可以理解，上述各色信号线与行车状态的数量及对应状态均可根据需要和实际安装情况来确定。
本实用新型存储记录处理模块20包括传感信号处理单元21、信号采集单元22、信号传输单元23、信号处理单元24、信号实时显示单元25、信号记录单元26、信号回放单元27以及信号临界识别和报警输出单元28。其中本实施例的信号记录单元26为一硬盘记录器，但其也可为闪存芯片、记忆光碟片或其他记录介质，用于记录本实用新型车辆行驶记录器摄录模块(图未示)的影音信息以及传感器模块10采集的各种行车状态数据；信号临界识别和报警输出单元28内存储有使用者通过连接存储记录处理模块20的人机界面接口(图未示)预先设定的上述停车、报警、左转、右转、倒车、危险、刹车、速度等行车状态的临界状态(比如速度为80公里/小时)。因为传感器模块10采集的信号通常比较微弱且不规则，传感信号处理单元21将上述微弱且不规则的信号处理成规则波形(本实施例为TTL波形)，然后信号采集单元22采集这个TTL波形的有用信息为数字编码，再经信号传输单元23传输到存储记录处理模块20内的信号处理单元24进行处理取出各种行车状态的信息，再将上述各种信息分为三路，第一路经信号实时显示单元25送到监视器30显示实时的行车状态，这些行车状态数据被叠加到摄录模块摄录的影音信息上以直接警示驾驶员的各种驾驶操作或在发生交通事故时用于帮助判断责任归属；第二路经信号记录单元26记录行车的状态，这些记录的数据可以经信号回放单元27送到信号实时显示单元25以及监视器30播放，第三路被送到信号临界识别和报警输出单元28并与预先设定的临界状态比较，来识别状态是否超过临界值以报警提醒。
本实用新型监视器30用于显示摄录模块摄录的影音信息以及实时叠加显现的各种行车状态数据，回放存储的过往行驶记录，也可被用来现实报警信息提示驾驶员纠正驾驶行为实现安全行驶，监视器30可为CRT、LCD或其他各种显示屏幕。
本实施例中，使用者安装时，将黄色连接用于左转，并且当车辆左转时黄色线为高电平，不左转时是低电平，并且通过连接存储记录处理模块20的人机界面接口(图未示)设置黄色线用于左转检测，有效电平为高电平。可以理解，根据相同原理，可分别将蓝色、白色、绿色、棕色及黑色分别与停车、报警、右转、倒车、危险及刹车对应设置。本实施例的红色线与速度检测相对应，但设置方式与上述其他设置不同，当车辆恒速开动，并且通过存储记录处理模块20的人机界面接口输入此时的车速作为参考车速，此时信号采集单元22会采集此时的经传感信号处理单元21处理后的波形作为参考车速时的参考波形，之后每一刻采集到的速度波形和这个参考波形对比，再由信号处理单元24计算出此时的行驶车速，再分别进行显示、存储及临界识别比较。
可以理解，本实用新型车辆行驶记录器还可包括蜂鸣器或语音播报装置，用以播报实时或历史行车状态，特别是当实时行车状态超过预先设定的临界状态值时，语音报警提示驾驶员修正驾驶行为。
权利要求1.一种车辆行驶记录器，其包括传感器模块、监视器和存储记录处理模块，所述传感器模块安装于车辆内并连接反应至少一种车辆行驶状态，所述存储记录处理模块与传感器模块和监视器连接，其特征在于所述存储记录处理模块包括信号处理单元，与信号处理单元连接的信号记录单元和信号实时显示单元，传感器模块采集的行驶状态信息经信号处理单元处理后分别经信号实时显示单元实时传送至监视器显示和信号记录单元记录。
2.如权利要求1所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述存储记录处理模块包括一用于将传感器模块采集的信号处理成规则信号的传感信号处理单元。
3.如权利要求2所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述存储记录处理模块还包括一采集经所述传感信号处理单元处理后信号的信号采集单元。
4.如权利要求3所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述存储记录处理模块还包括一与信号采集单元与信号处理单元连接的信号传输单元。
5.如权利要求4所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述存储记录处理模块还包括一与信号记录单元连接的用于控制回放记录在信号记录单元内的行车状态信息的信号回放单元。
6.如权利要求1至6任一项所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述信号记录单元为一硬盘记录器。
7.如权利要求1至6任一项所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述信号记录单元为一闪存芯片或记忆光碟片。
8.如权利要求1至6任一项所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述车辆行驶记录器还包括一与信号处理单元连接的信号临界识别和报警输出单元，传感器模块采集的行驶状态信息经信号处理单元处理后还被传送至信号临界识别和报警输出单元识别行车状态是否超过临界值以报警提醒。
9.如权利要求8所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述信号临界识别和报警输出单元内包括使用者预先设定的行车状态的临界状态值。
10.如权利要求9所述的车辆行驶记录器，其特征在于所述车辆行驶记录器还可包括用于播报实时或历史行车状态或是当实时行车状态超过预先设定的临界状态值时报警的蜂鸣器或语音播报装置。
专利摘要一种车辆行驶记录器，其包括传感器模块、监视器和存储记录处理模块，所述传感器模块安装于车辆内并连接反应至少一种车辆行驶状态，所述存储记录处理模块与传感器模块和监视器连接，所述存储记录处理模块包括信号处理单元，与信号处理单元连接的信号记录单元和信号实时显示单元，传感器模块采集的行驶状态信息经信号处理单元处理后分别经信号实时显示单元实时传送至监视器显示和信号记录单元记录。
文档编号G07C5/00GK2789845SQ20052005758
公开日2006年6月21日 申请日期2005年4月30日 优先权日2005年4月30日
发明者刘向阳 申请人:刘向阳