通过闸门、特别是在机场使用的通过闸门的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种通过闸门（1），特别是在机场使用的通过闸门，用于划分受保护的区域和不受保护的区域，通道根据对例如机票的入口输入的检查可释放并且在这种情况下使闭锁通道的闭锁元件（6）从闭锁位置摆入通过位置。在这种请况下，现有技术包括相应的全自动的解决方案。但由于不同的原因还存在这样的需求，即，使得这种“自助登机闸门”也能够半自动地运行，即与人员值守相结合地运行，其中，在这种情况下，存在这样的问题，即操作人员不应妨碍由导向元件（4）限定的通道。本发明这样来解决所述问题，即给至少一个限定通道的导向元件（4）配设控制台（5），通过控制台能自动调取入口数据，但同时该控制台（5）附加地设有手持扫描仪（8），在该手持扫描仪开始运行时，该控制台（5）的用于自动检查的扫描仪（7）同时停止运行，由此可以在手动运行中进行入口数据的检查，根据借助于手持扫描仪（8）对入口数据的检查，至少一个闭锁通道的闭锁元件（6）摆入通过位置。
【专利说明】通过闸门、特别是在机场使用的通过闸门
[0001]本发明涉及一种通过闸门，特别是在机场使用的通过闸门，所述通过闸门具有由导线元件限定的、由从地面侧通向空中侧的通道，所述通道配设有至少一个能在闭锁位置和通过位置之间摆动的闭锁元件，其中通过配设给至少一个所述导向元件的控制台调用入口数据(Zugangsdaten)，基于所述入口数据决定闭锁元件是摆动进入其通过位置还是保留在闭锁位置中。
[0002]这种通过闸门已经由德国专利申请DE 10 2010 016 098 Al已知。这种通过闸门例如通常安装在机场，以便将受保护的区域，即所谓的空侧与未受保护的区域、即所谓陆侧分开。根据现有技术的所述功能设定，使得携带其机票的乘客进入通过闸门并且在为此设置的扫描仪上读入具有其入口数据的机票。对入口数据进行检查并且根据检查的结果通过使位于通道中的闭锁元件从闭锁位置摆动到通过位置释放所述通道。
[0003]但是已经证实，取决于使用登机门的航空公司，所述航空公司更希望对其飞机乘客进行人员值守检查并希望关闭这种能自助操作的通过闸门。通常当用于读入入口数据的扫描仪安装在配设有使人流经过通道的导向元件的控制台中时，值守人员必须停留在相应的通道中，以便收取机票、扫描机票并将机票交还乘客。尽管闭锁元件在这种运行中持续地保持摆动到其通过位置，但这种运行方式是不利的，因为人员同样要停留在通道中并因此妨碍乘客通行。
[0004]因此本发明的目的在于，提供一种通过闸门，所述通过闸门原则上可以作为自助登机闸门运行，但所述闸门在需要时也可以停止运行并由此可以转换为手动运行的并且有人值守的通道。该通过闸门能够消除已知方法的缺点。
[0005]所述目的通过根据权利要求1的特征的通过闸门来实现。这种通过闸门的其他合理的实施方式由各从属权利要求得到。
[0006]根据本发明设定，配设给导向元件的控制台连接有手持扫描仪，利用所述手持扫描仪工作人员可以在与控制台相距一些距离处扫描乘客的机票的入口数据。这里设定，在这种与控制台连接的手持扫描仪开始运行时，闭锁元件也持久地摆入其通过位置，从而保持释放通过所述通过闸门的实际的通行。相反随着停止运行手持扫描仪，借助于集成在控制台中的扫描仪重新建立原始的运行。由此提供了一种可变的系统，在该系统既可以实现所谓的自助登机运行，也可以实现有人值守的运行。
[0007]手持扫描仪的开始运行和停止运行可以这样来实现，即，该手持扫描仪在控制台上的为该手持扫描仪设置的接口上插入或从该接口上移除。手持扫描仪的另一种实施可能性在于，该手持扫描仪可以通过连接电缆与控制台连接，还可以配置在控制台区域内的格间中的隐藏活门或类似物的后面，所述活门优选是有保险的并且由此防止未授权的人员操作。在后面一种情况下，例如可以在打开活门时或取出手持扫描仪时终止自助登机运行并开始有人值守的运行。
[0008]此外合理的是，在通过闸门的区域内已经能分辨是否有乘客乘坐在紧急出口的区域。乘坐在紧急出口区域的乘客承担特殊的责任并且在紧急情况下有义务以适当的方式协助空乘人员。[0009]因此，在有乘客乘坐在紧急出口处时，可以通过在理想情况下配设给控制台的显示器进行询问，该乘客是否知晓这种责任并且可以并愿意承担这种责任。
[0010]在不希望承担所述责任的情况下，就是说应更换乘坐位置时，借助于同样配设于控制台的按键可以重新建立入口数据并将其输出给乘客。可以通过适当的输入装置确认是否应更换乘坐位置，所述输入装置配设给显示器。为此，例如显示器可以设计成触摸屏，从而可以节省位置地设置由显示器和输入装置组成的结构单元。
[0011]前面所述的发明下面根据一个实施方式是来详细说明。
[0012]图中:
[0013]图1示出根据本发明的通过闸门的俯视图。
[0014]图1示出通过闸门1，所述通过闸门设置在机场并将受保护的空侧3与不受保护的陆侧2分开。希望穿过通过闸门I的乘客12在正常运行时被处于闭锁位置的闭锁元件6截止，因此，乘客必须首先通过扫描仪7读入存储在其机票上的入口数据。
[0015]但在该实施方式中，通过闸门I可以这样停止运行，即工作人员11将手持扫描仪8连接在控制台5上，以便替代扫描仪7。此时，扫描仪7停止工作，因此，在手持扫描仪8运行时不能通过扫描仪7进行输入。基于这种解决方案，通过闸门I可以利用工作人员11投入进行值守，而不必由该工作人员11直接操作扫描仪7并因此必须停留在导向元件4之间的通过区域中。就是说，可以在通过闸门I前面的区域中，在陆侧2对所需入口数据进行扫描。
[0016]在扫描一个乘客12的入口数据之后，在这种情况下，乘客在控制台5的区域内要面对在触摸屏9上的这样的消息，即其乘坐位置是被指定的乘坐位置，特别是位于紧急出口的乘坐位置。在这种情况下，通过触摸屏9上的文字询问该乘客12，是否知晓这种乘坐位置的责任以及是否也愿意并能够承担所述责任。现在乘客12就有这样的可能性，对此进行确认或者要求分配另一个乘坐位置。在乘客12决定选择另一个乘坐位置的情况下，系统获取另一个空闲的乘坐位置并通过同样配设给控制台5的打印机10打印并输出该乘客12的新的入口数据。
[0017]因此，前面记载了一种通过闸门，该通过闸门使得可以以简单的方式在有人值守运行和自助登机运行之间来回切换，而不必在有人值守运行期间忍受对通过闸门的通道宽度的限制。
[0018]附图标记说明
[0019]1通过闸门
2陆侧
3空侧
4导向元件
5控制台
6闭锁元件
7扫描仪
8手持扫描仪
9触摸屏
10打印机
11工作人员
12乘客
【权利要求】
1.一种通过闸门、特别是用于机场的通过闸门，具有由导向元件(4)限定的、从陆侧(2)通向空侧(3)的通道，所述通道配设有能够在闭锁位置和通过位置之间摆动的至少一个闭锁元件(6)，通过配设给所述导向元件(4)中的至少一个导向元件的控制台(5)调取入口数据，并根据所述入口数据决定是否使所述闭锁元件(6)摆入其通过位置或使其保持在闭锁位置，其特征在于，在用于调取所述入口数据的手持扫描仪(8)开始运行时，所述至少一个闭锁元件(6)持久地摆入其通过位置。
2.根据权利要求1所述的通过闸门，其特征在于，在所述手持扫描仪(8)开始运行时，配设给所述控制台(5)的所述扫描仪(7)停止运行。
3.根据权利要求1或2所述的通过闸门，其特征在于，所述手持扫描仪(8)能够通过接口与所述控制台(5 )数据连接。
4.根据权利要求1或2所述的通过闸门，其特征在于，所述手持扫描仪(8)置入所述控制台(5)的优选受保护的格间中并在该格间中通过电缆与所述控制台(5)数据连接。
5.根据上述权利要求中任一项所述的通过闸门，其特征在于，至少一个所述闭锁元件(6)在所述手持扫描仪(8)停止运行时重新摆入其闭锁位置并仅还通过所述控制台(5)调取所述入口数据，根据所述入口数据决定是否使所述闭锁元件(6)摆入其通过位置或使其保持在闭锁位置。
6.根据上述权利要求中任一项所述的通过闸门，其特征在于，所述入口数据的每个调取过程之后检查所述入口数据是否属于位于所述空侧(3)的区域中的指定的乘坐位置。
7.根据权利要求6所述的通过闸门，其特征在于，在所述入口数据属于位于所述空侧(3)的区域内的指定的乘坐位置的情况下，在配设给所述控制台(5)的显示器上询问，是否应更换乘坐位置或应保留乘坐位置，并要求通过配设给所述显示器的输入装置进行用户输入。
8.根据权利要求7所述的通过闸门，其特征在于，所述显示器是触摸屏(9)，所述触摸屏同时构成输入装置。
9.根据上述权利要求中任一项所述的通过闸门，其特征在于，所述控制台(5)配设有打印机(10)，在希望更换乘坐位置的情况下，所述打印机打印并输出新的乘坐位置。
【文档编号】G07C9/02GK103827926SQ201280042057
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2012年9月5日 优先权日:2011年9月6日
【发明者】L·罗桑伯格, R·埃伯特 申请人:凯拔格伦仕慈股份有限公司