本发明涉及一种咪表，特别涉及一种咪表涨紧锁止机构。
背景技术：
咪表，即电子计时表，可分为电子泊车咪表和凭票泊车咪表。所谓“咪表”泊车管理，就是采取国际通行的“咪表”计时刷卡收费的方式，提示车主在占用道路停放车辆时，应有时间观念和缴费意识，以减少机动车对道路的占用时间和空间，提高道路的通行功能。随着私家车日益增多，城市停车越来越难，咪表会更加普遍。
现有的停车咪表多为四段式结构，使安装与维护变得繁琐与困难，且现有咪表的固定与保护设计不够稳固，有晃动以及被盗窃的风险。四段式结构的咪表，其中一块挡板主要作用为安装锁结构，由于需要考虑到密封圈的密封性能，故其设计尺寸较其他部件更大，导致咪表整体外观不平整，影响其美观。其次，挡板的存在增加了安装步骤，为安装带来了不便，在维修拆解时同样造成了一定困难。另外挡板也在无形中使得整个咪表变得更加笨重，不利于搬运。
且现有咪表的固定涨紧结构采用橡皮筋的张力作为收紧力，橡皮筋容易老化或腐蚀，导致整个涨紧结构寿命短，相应地降低了咪表的寿命，增加了咪表晃动的风险。且其涨紧片的结合度不高，在安装时容易发生错位，导致整个涨紧结构失去作用。原设计的涨紧片与立杆内壁的接触面较小，限制了结构的涨紧力，其所能承受的外力有限。
同时现有咪表在安装触摸板时，由于设计尺寸不合理，导致pc板容易在安装时脱离面板视窗，增加了安装的难度。
技术实现要素：
【1】要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、安装方便快捷、强度高且锁紧效果好的咪表涨紧锁止机构。
【2】解决问题的技术方案
本发明提供一种咪表涨紧锁止机构，包括：
壳体1，所述壳体1的顶面向内凹形成锁紧腔11，所述壳体的底部设有凸台17、及与所述凸台同轴且位于所述凸台外的安装套筒16，所述凸台的底面开设有中心孔170，所述中心孔向上贯穿至所述锁紧腔内；
涨紧机构，用于涨紧固定，包括涨紧套2、锥形压环3和螺栓4，所述螺栓由上而下依次穿过所述中心孔、所述涨紧套2和所述锥形压环3，所述锥形压环的外壁与所述涨紧套的内壁的接触面为斜面，所述锥形压环的内壁与所述螺栓螺纹配合，且在所述壳体与所述涨紧套之间设有第一弹簧，所述弹第一簧使所述涨紧套有向下的运动趋势；
锁紧机构，用于锁紧，安装在所述锁紧腔内。
进一步的，所述锁紧机构包括转动地安装在所述锁紧腔内的凸轮5、滑动地安装在锁紧腔内的锁杆62、及固定在所述锁杆头部的锁舌61，所述锁紧腔内设有第二弹簧，所述第二弹簧使所述锁杆的尾部压紧所述凸轮的侧壁。
进一步的，所述凸台的下底面开设有环形凹槽171，所述涨紧套的端部套设在所述环形凹槽内。
进一步的，所述涨紧套上设有弹簧安装台，所述第一弹簧位于所述弹簧安装台上端面与所述凸台下底面之间。
进一步的，所述锁紧腔内设有垂直插板7，所述垂直插板至少为两块且平行设置，所述垂直插板上开设有容所述锁杆穿过的锁杆孔、及容所述锁舌穿过的锁舌孔。
进一步的，所述涨紧套由至少三个绕所述中心孔的轴线周向均布的涨紧件21拼接而成，所述涨紧件的内侧设有与所述中心孔同轴的弧形槽，所述弧形槽的两端为斜面，所述涨紧件的下端径向向外延伸形成卡紧部210，所述卡紧部的端部设有卡块213，所述涨紧件的外壁设有弧形凹槽212，所述弧形凹槽的下底面径向向外延伸形成用于安装所述第一弹簧的弹簧安装台。
进一步的，所述凸轮包括凸轮本体，所述凸轮本体上开设有转孔53，所述凸轮的侧壁开设有连通所述转孔的第一螺纹孔54，所述凸轮本体的远停程的一端设有限位凸块51，所述限位凸块与所述凸轮本体侧壁通过向内凹的弧形面连接。
进一步的，所述凸轮本体的基圆半径为11mm，推程运动角为54.6°，远停程角为45.95°。
进一步的，所述锁杆包括第一杆体621，所述第一杆体的尾部为弧形面，所述第一杆体的侧壁开设有第二螺纹孔6210，所述第一杆体的头部折弯90度形成第二杆体622，所述第二杆体的头部向同一方向折弯形成第三杆体623，所述第三杆体的端部设有用于与所述锁舌连接的外螺纹。
【3】有益效果
本发明咪表涨紧锁止机构，结构简单紧凑，安装方便快捷，增大了与立杆内壁的接触面积，提高了咪表的安装稳固性；同时采用不锈钢弹簧代替橡皮筋作为收紧力来源，提高了涨紧结构的使用寿命，且极大程度地提高了咪表的安装稳固性；且咪表的锁紧机构采用凸轮推动锁杆继而带动锁舌的结构，省去了原挡板设计，使整个咪表更美观轻便，防盗性也更胜一筹。本发明咪表涨紧锁止机构，结构简单紧凑，安装方便，使用寿命长，安装强度高，可行性好，防盗性好。
附图说明
图1为本发明咪表涨紧锁止机构的结构示意图；
图2为本发明咪表涨紧锁止机构的剖视图；
图3为本发明咪表涨紧锁止机构的爆炸图；
图4为本发明咪表涨紧锁止机构的壳体的剖视图；
图5为本发明咪表涨紧锁止机构的另一截面剖视图；
图6为本发明咪表涨紧锁止机构的涨紧套的结构示意图；
图7为本发明咪表涨紧锁止机构的涨紧件的结构示意图；
图8为本发明咪表涨紧锁止机构的凸轮的结构示意图；
图9为本发明咪表涨紧锁止机构的凸轮的剖视图；
图10为本发明咪表涨紧锁止机构的锁杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，详细介绍本发明实施例。
参阅图1至图10，本发明提供一种咪表涨紧锁止机构，包括壳体1、涨紧机构和锁紧机构；
以下分别对各个部件的结构进行说明；
壳体1，参阅图1至图3、图4和图5，用于安装其他部件，其为安装载体，用于固定在立杆上，壳体1的顶面向内凹形成锁紧腔11，壳体顶面设有螺孔，用于安装盖板，在壳体的底部设有凸台17和安装套筒16，该安装套筒和凸台同轴设置，且安装套筒位于凸台外，套筒用于套设在立杆上，在凸台的底面开设有中心孔170，中心孔向上贯穿至锁紧腔内；在锁紧腔内设有垂直插板7，垂直插板至少为两块且平行设置，在垂直插板上开设有容锁杆穿过的锁杆孔、及容锁舌穿过的锁舌孔；本实施例中，在锁紧腔的侧壁设有对称设置有若干垂直的插槽13，在插板可拆卸地插设在该插槽内，锁杆滑套在若干锁杆孔内；在锁紧腔的底面设有圆形的安装凸台12，在该圆形的安装凸台上设有用于安装锁芯的阶梯孔，该阶梯孔向下贯穿至壳体外；同时在锁紧腔的底面贯穿有排水孔14，该排水孔的下端出口位于凸台与安装套筒之间；
涨紧机构，参阅图1至图3，用于涨紧固定，即将壳体固定在立杆上，包括涨紧套2、锥形压环3和螺栓4，涨紧套安装在凸台的下端，锥形压环整体呈圆锥形且安装在涨紧套的下端，螺栓由上而下依次穿过中心孔、涨紧套2和锥形压环3，且锥形压环的外壁与涨紧套的内壁的接触面为斜面，在凸台的下底面开设有横截面为直角梯形或三角形的环形凹槽171，涨紧套的端部套设在环形凹槽内，即涨紧套的上端与该环形凹槽的接触面也为斜面，锥形压环的内壁与螺栓螺纹配合，且在壳体与涨紧套之间设有第一弹簧，弹第一簧使涨紧套有向下的运动趋势，即使涨紧套朝锥形压环方向运动，在锥形压环的压力下，使涨紧套有向外变形的趋势，从而卡紧立杆的内壁，从而达到固定的效果；
涨紧套，参阅图6和图7，涨紧套由至少三个绕中心孔的轴线周向均布的涨紧件21拼接而成，本实施例中的涨紧套由三个涨紧件构成，涨紧件横截面为弧形，本实施例中其圆心角为120度，在涨紧件的的内侧(靠近中心孔轴线一侧)设有与中心孔同轴的弧形槽，三个弧形槽构成一个容螺栓穿过的孔，弧形槽的两端为斜面(分别与锥形压环与环形凹槽接触，使其在受轴向压力时有向外的运动趋势)，涨紧件的下端径向向外延伸形成卡紧部210，在卡紧部的端部设有用与与立柱内壁接触的卡块213，在涨紧件的外壁设有弧形凹槽212，弧形凹槽的下底面径向向外延伸形成用于安装第一弹簧的弹簧安装台；
锁紧机构，参阅图1至图3，用于锁紧，安装在锁紧腔内，该锁紧机构包括凸轮、锁杆和锁舌，凸轮通过转轴转动地安装在锁紧腔内，该转轴通过锁芯控制，达到锁紧防盗的目的，锁杆通过锁杆孔滑动地安装在锁紧腔内，在锁舌固定在锁杆的头部，在锁紧腔内设有第二弹簧，第二弹簧使锁杆的尾部620压紧凸轮的侧壁52，通过凸轮转动，驱动锁杆的滑移，在涨紧套上设有弹簧安装台，第一弹簧位于弹簧安装台上端面与凸台下底面之间；
凸轮，参阅图8和图9，凸轮包括凸轮本体，凸轮本体上开设有转孔53，在凸轮的侧壁开设有连通转孔的第一螺纹孔54，凸轮本体的远停程(锁杆被推送至最远位置停止不同)的一端设有限位凸块51，限位凸块与凸轮本体侧壁通过向内凹的弧形面连接；凸轮本体的基圆半径(锁杆尖顶到凸轮回转中心的最小距离)为11mm，推程运动角(锁杆被推到最远位置时，所转过的角度)为54.6°，远停程角(锁杆在最远位置停止不动所转过的角度)为45.95°。
锁杆，参阅图10，锁杆包括第一杆体621，第一杆体的尾部为弧形面(球形面)，第一杆体的侧壁开设有第二螺纹孔6210，用于安装弹簧挡件，第一杆体的头部折弯90度形成第二杆体622，第二杆体的头部向同一方向折弯形成第三杆体623，因此整个锁杆呈u形状，第三杆体的端部设有用于与锁舌连接的外螺纹。
本发明咪表涨紧锁止机构，结构简单紧凑，安装方便快捷，增大了与立杆内壁的接触面积，提高了咪表的安装稳固性；同时采用不锈钢弹簧代替橡皮筋作为收紧力来源，提高了涨紧结构的使用寿命，且极大程度地提高了咪表的安装稳固性；且咪表的锁紧机构采用凸轮推动锁杆继而带动锁舌的结构，省去了原挡板设计，使整个咪表更美观轻便，防盗性也更胜一筹。本发明咪表涨紧锁止机构，结构简单紧凑，安装方便，使用寿命长，安装强度高，可行性好，防盗性好。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。