技术特征：
技术总结
本发明涉及基于北斗时空数据出行管控的工作方法：对城市交通区域进行分级；设定车辆处于不同分级城市交通区域时对应的收费标准；根据车辆的实时GNSS时空信息判定该车辆所处的城市交通区域所属级别，然后根据收费标准对车主进行扣费。实现上述工作方法的基于北斗时空数据出行管控的系统，包括用于采集车辆实时GNSS时空信息的车载终端、用于识别车辆信息的车辆识别装置、数据处理中心和管控计算平台。本发明通过将车辆进入城市中心拥堵区域的时间和频率与个人支付账户内的金额进行关联，督促车主减少进入城市中心拥堵区域的频率，更多地乘用公共交通工具，以缓解城市交通拥堵问题。
技术研发人员：邢建平;王钊;王则栋;王胜利;王子栋;杨千里
受保护的技术使用者：山东大学
技术研发日：2017.04.13
技术公布日：2017.08.11