本发明实施例涉及电子领域，尤其涉及一种智能售票系统。
背景技术：
在我国，由于铁路旅客运的旅客周转量大，车站售票大厅排队买票现象也愈演愈烈。
以方便用户购票，减少售票员的工作量，在很多车站都安装了很多自动售票机。然而，由于支付手段或者是需要购买学生票等因素，自动售票机的售票效率远远低于人工售票，在一台自动售票机上售出一张车票大概需要2-3分钟的时间，而人工售票则只需要1分钟左右的时间。
为了满足人们购票的需求，希望提出一种高效率的自动售票机。
技术实现要素：
本发明提供一种智能售票系统，以实现用户可以高效率购票。
本发明实施例提供了一种智能售票系统，包括至少一台接入通信网络的售票终端；
所述售票终端包括控制器、触摸显示器、支付模块、读卡模块、打印模块、出口模块和现金入口；
所述控制器根据车票查询条件获取远端服务器存储的车票信息，包括出发地、目的地、出发日期、车次、时间、票数和席位信息。所述触摸显示器的输出端与控制器的输入端连接；所述读卡单元的输出端与控制器的输入端连接；所述供电模块的输出端与控制器的输入端连接；所述控制器的输出端与打印模块连接。
进一步的，所述的读卡模块包括第一读卡单元、第二读卡单元和第三读卡单元；
所述第一读卡单元，用于识别用户身份证的信息；
所述第二读卡单元，用于识别用户学生证词条的信息；
所述第三读卡单元，用于识别用户银行卡的信息。
进一步的，所述的售票终端中至少有一个手机支付单元。
进一步的，所述控制器根据用户选择的支付方式，调用支付模块中的手机支付单元或银行卡支付单元或现金支付单元进行支付。
进一步的，所述现金入口用于进行现金支付时现金的投入。
进一步的，所述控制器还包括一个现金识别真伪模块，用于识别现金支付时钞票的真伪。
进一步的，所述打印模块包括车票打印单元和小票打印单元；
所述车票打印单元，用于打印完成支付的车票；
所述小票打印单元，用于打印完成支付的小票。
进一步的，所述出口模块包括车票出口、小票出口和现金出口；
所述车票出口，是在车票打印完成后，车票的出口；
所述小票出口，是在小票打印完成后，小票的出口；
所述现金出口，是当用户选择现金支付大于车票费用后，找回余钱的出口。
进一步的，用户可以根据用户客户端中预置的应用程序，完成购票信息，在售票终端利用身份证信息进行车票打印。
本发明通过智能售票系统，解决了自助购票时的支付手段单一、学生证信息不能同时识别的缺陷，实现高效率的自助购票。
附图说明
图1是本发明实施例提供的智能售票系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
图1为本发明实施例提供的智能售票系统的结构示意图，智能售票系统包括至少一台接入通信网络的售票终端，售票终端包括控制器1、触摸显示器2、读卡模块3、支付模块4、打印模块5、出口模块6和现金入口7；
控制器根据车票查询条件获取远端服务器存储的车票信息，包括出发地、目的地、出发日期、车次、时间、票数和席位信息；触摸显示器的输出端与控制器的输入端连接；读卡单元的输出端与控制器的输入端连接；控制器的输出端与打印模块连接。
用户可以根据自己的需要，在售票终端查询车票的信息，查询条件包括出发地、目的地、出发日期、车次、时间、票数和席位信息等，车票信息会从远端服务器中将信息传输至售票终端。
读卡模块包括第一读卡单元31、第二读卡单元32和第三读卡单元33；
第一读卡单元31，用于识别用户身份证的信息；
第二读卡单元32，用于识别用户学生证词条的信息；
第三读卡单元33，用于识别用户银行卡的信息。
其中，在智能售票终端买票的用户，必须持有有效的身份证，在购票之前，将身份证放置于第一读卡器的对应位置，用于识别用户的身份证信息。当用户需要购买学生票时，需要把学生证放置在对应的第二读卡单元的位置处，用于识别学生证上面的词条信息，这样用户就可以购买学生票。确认购买的信息以后，可以选择支付方式，如果选择的是银行卡付款，那么可以把银行卡放置于第三读卡单元对应的位置，识别银行卡后进行对应的操作付款。
优选的，所售票终端中至少有一个手机支付单元41。
其中，用户可以在需要手机支付的情况下，可以利用手机支付单元完成车票的支付。
优选的，控制器根据用户选择的支付方式，调用支付模块4中的手机支付单元41、银行卡支付单元42或现金支付单元43进行支付。
如果用户需要选择不同的支付方式，比如银行卡支付、手机支付或者现金支付，那么可以在售票终端选择相应的付款方式进行付款。其中，若选择手机支付，则调用手机支付单元，生成二维码，用户可以通过手机扫描二维码完成支付。
现金入口用于进行现金支付时现金的投入。
在上述实施例的基础上，如果用户需要选择现金支付，则需要把大于或者等于车票价值的现金从现金入口7投入。
优选的，控制器还包括一个现金识别真伪模块，用于识别现金支付时钞票的真伪。
当现金投入现金入口后，识别真伪模块就会对现金进行识别，若是假钞，则会退回。
优选的，打印模块包括车票打印单元51和小票打印单元52；
车票打印单元51，用于打印完成支付的车票；
小票打印单元52，用于打印支付完成后的小票。
优选的，出口模块包括车票出口61、小票出口62和现金出口63；
车票出口61，是在车票打印完成后，车票的出口；
小票出口62，是在小票打印完成后，小票的出口；
现金出口63，是当用户选择现金支付大于车票费用后，找回余钱的出口。
其中，当用户完成所购买的车票的支付时，可以选择打印车票和支付的小票，车票打印单元就会将车票打印，小票打印单元就会打印小票，作为支付凭据。打印完成后会将车票从车票出口送出，小票就会从小票出口被送出，这样用户可以在车票出口取走车票，在小票出口取走小票。
当然，如果用户选择的是现金付款，并且投入现金入口的付款额大于车票的价钱，付款额与车票的差值的现金就会从现金出口被送出，用户可以在现金出口取走找回的现金。
优选的，用户可以根据用户客户端中预置的应用程序，完成购票信息，在售票终端利用身份证信息进行车票打印。
用户可以在自己的客户端中预置的应用程序中，先支付并完成购票，然后直接拿着身份证到售票终端进行识别，选择相应购买的车票进行打印。当然，学生票需要将对应的学生证和身份证同时识别，才能将车票成功打印。
本实施例的技术方案，通过智能的移动售票系统中多种支付方式及信息识别手段的设置，解决了当前售票机中，用户在购票时受到支付手段限制或者不能进行学生证识别的问题，提高了购票效率。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。