包括锁定模块的且具有闭合拉链的箱包单元的制作方法

本发明涉及一种联网的箱包单元。本发明属于箱包的领域，更具体但不排他性地属于通过航空运输出行过程中所使用的箱包。

本发明涉及一种称为联网的箱包，即拉杆箱、背包或行李箱，该箱包能够与计算机通信，更通常地，能够与智能电话或平板计算机通信。

本发明因此涉及一种如权利要求1所述的行李箱，并且该发明可以根据如权利要求1-7所述的方式进行实施。文献wo2015/183949描述了这种联网的箱包。

在后文中，根据非限定性的优选实施例并参照图1至图4对本发明进行描述，在这些附图中：

-图1示出了根据本发明的箱包单元的拉杆箱的立体图；

-图2示出了图1的拉杆箱的俯视图以及该拉杆箱的锁定模块；

-图3是图1的拉杆箱的用于打开和关闭拉链的具有拉片的拉头的实施示例的立体图；

-图4示出了实现本发明的拉杆箱的电子模块的不同功能模式的算法；

根据非限定性的实施示例，在图1中，本发明的箱包单元是具有刚性或半刚性壳体的拉杆箱（100），该拉杆箱包括通过具有双拉头的拉链（120）而保持关闭的两个半壳体（111,112）。根据该实施示例，所述拉杆箱包括安装到固定在拉杆箱的底板上的支座中的四个滚轮（130）以及用于使所述拉杆箱滚动的可伸缩拉杆（140）。还是根据该实施示例，本发明的拉杆箱包括多个电子模块（151、152、153），尤其包括电子模块（151），该电子模块（151）固定到所述拉杆箱的顶板上并且确保了诸如锁定功能。

电子模块（151）能够通过无线电连接或者通过互联网和移动电话网络而与诸如智能电话的称为联网的物体（190）通信，无线电连接诸如根据bluetooth协议，优选地根据bluetooth4.0或“低能耗”（low-energy）协议以降低能量消耗，还诸如根据zigbee协议，但这些示例都是非限定性的。因此，电子模块（151）包括存储器、处理器、无线电发送-接收装置以及微程序，以允许所述电子模块与联网物体（190）对话，因此与所述联网物体在个人范围内建立无线网络或wpan，尤其以便实现本发明的方法。

类似地，联网物体（190）包括存储器、处理器、无线电发送-接收装置以及软件层，该软件层适于执行wpan以及与本发明的拉杆箱（100）的电子模块（151）的对话。

联网物体（190）以及电子模块（151）的无线电装置的特征，尤其是它们的无线电发送功率适于最大范围d约为10至20米的短距离通信。因此，当所述联网物体位于某一距离l≤d时，可以在联网物体（190）和电子模块（151）中的一个之间建立通信。

联网物体（190）包括应用软件层，该应用软件层允许通过诸如由触摸屏幕所构成的人机界面而与用户交互。根据变型例，电子模块（151）也包括应用软件层，与实现本发明的方法有关的指令在联网物体的应用软件层和电子模块的应用软件层之间共享。根据本发明的箱包单元的实施例，电子模块（151）还包括人机界面，该人机界面允许用户以视觉的或有声的形式接收所述电子模块的信息，并且在必要时允许用户向所述电子模块的输入信息。作为非限定性的示例，电子模块的人机界面包括液晶屏幕、彩色发光二极管或led、或者与声音发生器相连的扬声器。因此，或通过在联网物体与电子模块匹配时所创建的wpan网络，借助联网物体而与电子模块交互，或通过由电子模块所提供的输入界面装置而与联网物体直接交互，用户来控制电子模块的功能。根据由电子模块所实现的功能，电子模块的输入界面装置例如包括一个或多个按钮开关、一个触摸屏幕或一个触摸板、还或者一个键盘，其中，这些按钮开关的激活时间或连续压力的数量能够对电子模块进行编码。根据变型例，电子模块的输入界面装置分布在所述电子模块的从拉杆箱外部可见的面和所述电子模块的位于拉杆箱内部的面之间，使得为了可以使用这些界面装置并使用这些界面装置所控制的功能，需要进行对拉杆箱（100）的打开。

根据本发明的功能之一的实施示例，当与本发明的箱包单元的电子模块（151）相匹配的联网物体（190）远离所述电子模块的距离l大于d时，通过所述电子模块和联网物体检测到无线电信号和wpan的丢失，拉杆箱和联网物体中的一个或两者因此发送视觉的或有声的警报信号以向用户通报上述电子模块与联网物体之间的距离扩大以及通报远离其所有者的箱包单元被认为是遗弃包裹的风险。根据具体实施例，该警报功能由用户激活或停用，尤其借助联网物体的人机界面。

根据实施示例，在图2中，本发明的拉杆箱的锁定电子模块在从拉杆箱的外部可见的面上包括生物识别传感器（251）、双色led（253）、锁（254），该生物识别传感器有利地由透明滑盖（252）所保护，该锁能够接收tsa类型的万能钥匙。根据变型例，led（发光二极管）向用户显示有关于以下方面的部分或全部信息：电池的放电状态、电子模块的无线电发送的启用、电子模块与联网物体的成功匹配，但这些示例是非限定性的。

根据具体实施例，本发明的拉杆箱的锁定模块包括机械编码系统（255），该机械编码系统允许在缺少所有电源的情况下进行锁定或解锁。可替换地，相同功能通过与专属于拉杆箱的钥匙相关联的锁而得以保证。有利地，本发明的电子模块包括标准化连接（256），例如是usb（通用串行总线）或微usb（micro-usb）类型的。所述连接例如连接到放置在拉杆箱内部的可移动充电电池，以允许用户如智能电话那样对电子设备进行充电。

即使在缺少所有电源的条件下并且无论锁定电子模块的运行模式如何，tsa类型的锁还允许借助合适的钥匙来锁定-解锁拉杆箱。锁包括传感器（未示出）以检测钥匙的插入或对锁的操作，打开或关闭。来自该传感器的tsa钥匙插入锁中或对该锁的操作的信息记录在锁定电子模块的存储器中，有利地伴随有记录的日期和时间。

根据该实施示例，锁定电子模块作用于拉链（120）的拉头的拉片（221,222）。

根据实施示例，在图3中，拉链包括叠置的两个齿带，拉头（320）包括作用于齿带的两个轨道。根据该实施示例，拉头（320）包括与孔眼部（321）协作的护圈（321）以铰接拉片，组件是一体成型的。拉片包括锁定孔眼部（322），该锁定孔眼部接合在锁定电子模块的沟槽中，通过将锁定杆插入孔眼部（322）的孔中而获得锁定。

反观图2，锁定孔眼部的用于接收拉片（121,122）的接收沟槽设置有允许检测孔眼部接合在沟槽中的传感器。在锁定电子模块运行中的情况下，检测到拉片接合会自动开启锁定，而无需任何控制。根据实施示例，实现锁定的杆的移动的实现可以通过以下方式:

-通过电动的微型的压缸；

-通过电动微马达；

-通过电控制或机械控制对保持棘齿的释放后的弹簧松弛。

根据导致相同结果的变型例，将拉片的孔眼部插入合适的沟槽中机械地引起所述拉片的锁定，例如由于孔眼部在沟槽中的压力释放了棘齿并通过弹簧引起该锁定杆发生移动。根据该配置，电子模块实际上通过电动的微型的压缸或电动微马达仅控制拉片的解锁，在孔眼部插入沟槽中时拉片需被锁定。根据该实施例，电子模块有利地包括锁定传感器，例如检测锁定杆的行程结束的传感器，该锁定传感器允许通过联网物体或直接在锁定电子模块的诸如led（253）的视觉装置上进行确认。

根据实施示例，锁定电子模块包括外部按钮开关（257）。根据该实施示例，所述按钮开关控制所述电子模块的激活或打开功能、以及停用或关闭功能。作为示例：

-在所述按钮上大于0.3秒但小于1秒的按压激活打开功能；

-在所述按钮（257）上大于3秒的按压激活关闭功能；

-小于0.3秒的按压没有作用。

有利地，完整的锁定由传感器进行检测，该传感器允许电子模块例如通过智能电话屏幕上的指示或通过锁定模块的led的特殊闪光来确认锁定。

反观图3，类似地，本发明应用于其它锁定系统，例如应用于锁头类型的独立于拉杆箱的锁定电子模块，所述锁头的锁圈穿过拉链的拉头的锁定孔眼部（323）。根据另一个实施示例，本发明的箱包单元配备有不包括拉链的闭合装置，例如使铰链与扣锁或钩锁结合，但是这些示例是非限定性的。在这种情况下，锁定电子模块涉及根据本发明的方法的所述可替代的锁定装置。

反观图2，根据实施示例，锁定电子模块（151）包括生物识别读取器（251），或者更通常地，包括允许以特定方式识别个人的装置。作为示例，所述传感器是能够辨识特定运动的触摸板、光学传感器、超声传感器以及能够辨识放置在所述传感器上的手指的指纹或静脉网络的温度传感器。传感器由滑盖（252）所保护，并且有利地，当移动所述盖以露出传感器（251）时，所述传感器自动启动。锁定模块（151）处于飞行模式时，如果用户通过生物识别传感器（251）而被识别，拉片解锁并从沟槽中弹出，打开/关闭按钮开关（257）在有限的时间段内激活以允许用户将模块切换为睡眠模式。有利地，锁定模块（151）在拉杆箱外部包括按钮开关，在该按钮开关上的动作允许将生物识别传感器（251）设置为学习模式，以将多个用户的特征记录在其中。

根据实现本发明的示例，在图4中，例如由于处于闲置状态且未被使用，锁定电子模块处于未激活状态，根据匹配步骤（410），在所述锁定电子模块的按钮开关上的短暂按压唤醒了电子模块并且在诸如60秒的预定时间段期间开启所述锁定电子模块的无线电发送-接收模式。该发送-接收模式的激活允许使用户的智能电话与电子模块匹配。匹配实现后，在由智能电话所发送的密码与记录在电子模块的存储器中的密码一致时，安装在所述智能电话上的应用允许访问模块的功能。最初，在第一次激活时，电子模块的密码根据默认值定义。到所述电子模块的连接允许用户借助安装在智能电话上的应用设置个人密码并允许将该密码记录在存储器中。有利地，锁定电子模块包括位于拉杆箱内部的按钮开关（未示出），该按钮开关允许通过在所述开关上的长时间按压将所述电子模块重置为默认的初始设置。

根据可自行选择的设置步骤（420），用户借助安装在智能电话上的应用定义飞行模式的最大保持时间段t。根据实施示例，该时间段t默认固定为对应于最长的长途飞行的时间，例如固定为22小时。在该时间段t之后，电子模块停用并且自动中止所有无线电发送-接收。

根据所述设置步骤（420）的实施示例，用户还借助智能电话定义时间段t1，在该时间段t1之后，电子模块从标准飞行模式切换为称为节能的模式。在节能模式期间，电子模块在时间段t1期间中止所有收听，然后在时间段t2期间只重新采用等同于飞行模式的收听模式。有利地，t1>t2，使得节能模式允许延长电子模块的电池的续航时间。作为非限定性的示例，t1=10分钟且t2=1分钟。t1、t1和t2的值也被默认设置。

电子模块的激活-停用仅作用于所述电子模块的收听和发送功能。因此，停用模块例如不会导致接合在所述被停用的模块的沟槽中的拉片解锁，并且因此需要重新执行匹配步骤（410）以便可以借助安装在智能电话上的应用来解锁拉片。

根据锁定步骤（430），将本发明的拉杆箱的拉链的拉片插入在锁定电子模块的适当沟槽中。将拉片插入沟槽中导致拉片的锁定。如果拉片被锁定，只有用户的操作允许解锁拉片，该操作包括例如借助所匹配的智能电话来确定识别用户。实际上，用户仅控制锁定电子模块的解锁，由于该锁定是机械控制或电控制的，所以在将拉片插入沟槽中时锁定总是自动的。

有利地，完整的锁定由传感器进行检测，该传感器允许电子模块例如通过智能电话屏幕上的指示或通过锁定模块的led的特殊闪光来确认锁定。

智能电话与锁定模块匹配后，如果网络是bluetooth网络，则智能电话例如是在智能电话和电子模块之间创建的网络上的主机。根据实施例和“ping”类型的过程，在监测步骤（440）期间，智能电话向所匹配的电子模块发送请求信号并且在约几微秒的预定延迟中等待来自电子模块的响应。有利地，重复请求以便获得多个响应并且建立请求数目和响应数目之间的比。只要电子模块接收（441）到所匹配的电话的数据帧，则保持在激活模式，同时如果所述网络是bluetooth网络，则电子模块作为创建在智能电话和所述电子模块之间的网络上的从站而响应于如此传送的帧。

在电子模块不再从其所匹配的智能电话接收到数据帧的可替代情况（442）下，在模块的改变步骤（450）期间，电子模块设置为飞行模式，即处于电子模块不再发送但保持能够从所匹配电话接收信号的模式。实际上，这种情况要么对应于相对于拉杆箱距智能电话及其用户距离太远，要么对应于电话处于不可操作的情况即所述拉杆箱可能处于托运或处于飞行状态下的机舱中的情况。飞行模式允许减少电子模块的电力消耗，而且由于不存在发送，因此遵守了当前的航空规定。如果模块处于飞行模式，所述处于飞行模式的模块能够在其存储器中记录所有钥匙插入或对tsa锁的操作。

在网络是bluetooth网络的情况下，初始处于从站状态下的电子模块在转换为飞行模式时切换为所述网络上的主站，这允许电子模块收听而不接收，并且在从所匹配的电话接收到数据帧时允许唤醒电子模块并重建网络。

如果智能电话不再接收来自电子模块的响应，则智能电话通过其屏幕上的适当信息告知用户。根据实施例，电子模块还在切换为飞行模式之前发送有声的或视觉的短信号。在某些情况下，通过箱包发送这种信号足够劝阻偷窃者或者足够提醒所取箱包有误。

相同的功能以及飞行模式的切换这样实现：通过由电子模块向智能电话发送“ping”，并且如果所述电子模块没有从所述电话接收到响应，则将所述电子模块切换到飞行模式。

因此，当箱包单元远离联网物体至发送距离以外时，则激活飞行模式，而无需用户的任何特殊动作。不进行发送的飞行模式与航空法规相符并且此外节约了电子模块的供能电池。在所述电子模块保持收听的同时，当箱包单元接近联网物体，例如箱包单元位于航站楼的传送带上时，并且当电子模块从该电子模块之前所匹配的联网物体接收到特定消息时，唤醒所述电子模块。因此，包括电子模块的箱包单元将箱包单元的出现报告给联网物体的用户且只报告给该用户。

根据实施例，在打开检测步骤（490）期间，如果在电子模块处于飞行模式时操作tsa锁，则所述电子模块重新激活（495）。这一方面允许将事件记录在存储器中；另一方面在以电力方式实现锁定的情况下，允许在将拉片插入锁定模块的沟槽中时确保拉杆箱的自动重新锁定。监测步骤（440）因此重新开启，电子模块寻求与所匹配智能电话联系，以便在特定延迟之后将电子模块重新切换为睡眠模式或飞行模式。

有利地，将tsa钥匙的操作或插入信息、与检测日期和时间一起记录在电子模块的存储器中。例如，所述电子模块的存储器允许记录对tsa锁的最后十次操作。这些记录可以通过安装在智能电话上的应用进行查询。

有利地，监测步骤（440）还包括利用电子模块对用户的动作进行监测。因此，在定义的时间期间不存在用户的动作的情况下，即不存在与电子模块的交换的情况下，即使模块的请求帧从智能电话接收到适当的响应，所述电子模块仍处于（460）睡眠模式。睡眠模式用于限制所述电子模块的能量消耗。因此，在睡眠模式下，如果电子模块配备有液晶屏幕，则液晶屏幕中止显示信息，同时关闭可能的led。在没有用户的动作的第二时间后，电子模块切换到向智能电话的请求帧的发送频率进一步降低的深度睡眠模式。在锁定模块的情况下，在睡眠模式期间总是存在智能电话和电子模块之间的交换，而在飞行模式或节能模式期间该交换是中断的，从这个角度上来说，“睡眠”模式不同于飞行模式和节能模式。

根据唤醒步骤（470），电子模块处于飞行模式或节能模式时，由所述电子模块接收特定帧来启动识别程序（480），在该识别程序期间电子模块向电话发送请求以便根据特定帧的发送来识别所述电话是否正好对应于与电子模块所最初匹配的电话。如果所述电话是最初所匹配的电话，则所述电话与电子模块重新匹配，在电子模块和智能电话之间重新进行并行交互，同时模块处于bluetooth网络上的从站的状态，并且用户在所述电话的屏幕上接收消息。因此，例如通知用户拉杆箱到达分配带上。如果电子模块和智能电话之间重新进行数据交换，则在无线电信号质量劣化及智能电话和承载电子模块的箱包单元之间远离的情况下，重新通知用户。

本发明的箱包单元不限制于具有坚硬或半坚硬壳体的拉杆箱。电子模块和其前述功能适于钱包、行李包、背包、公文包或便携计算机包，但这些示例均是非限定性的。