本发明涉及监控系统领域，特别是基于分布式存储的安全驾驶监控系统。
背景技术：
城市公共交通承载了市民出行的主要任务，驾驶安全为生命财产安全提供了重要保障。随着共享单车的兴起，共享模式下的汽车驾驶安全也日趋受到重视。如何做到全国范围内的共享汽车的安全监控，为共享汽车的驾驶人和乘客提供安全可靠的驾驶乘车环境将成为经营者关注的焦点。现有监控系统难以满足大容量百万级万辆以上的汽车大数据采集、存储、分析、挖掘，以及无法处理大容量级的整车运行安全状态、行驶里程、充电量、整车和动力电池、驱动电机等关键系统故障、驾驶人情况等信息的分析预警，更为棘手的是，随着汽车保有量增加，无法快速扩充容量，增加城市监控分中心较为麻烦。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供基于分布式存储的安全驾驶监控系统。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：基于分布式存储的安全驾驶监控系统，其特征在于：包括采集端、服务器和终端，所述服务器分别与采集端、终端连接；所述采集端包括控制板，以及与控制板连接的车辆信息采集单元、人体信息采集单元、通讯单元和动作单元，所述动作单元用于产生报警提示；所述服务器包括分布式存储单元、流式数据处理单元和风险分析单元，所述分布式存储单元分别与流式数据处理单元、风险分析单元连接，所述流式数据处理单元和风险分析单元连接，所述分布式存储单元用于存储所述采集端采集的所有信息，所述流式数据处理单元用于处理所述信息，所述风险分析单元用于对处理后的信息进行计算并输出驾驶风险信息；所述终端用于监控车辆、驾驶员和驾驶风险信息。
进一步的，所述车辆信息采集单元包括can总线通信模块，以及与can总线通信模块连接的车辆定位模块、车辆传感器组，所述车辆传感器组包括进气压力传感器、油压传感器、油位传感器、胎压传感器、水温传感器、转速传感器、超声波传感器或者加速度传感器。
优选的，车辆信息采集单元采集的数据可包括偏移经度、偏移纬度、gps时间、gps速度、正北方向夹角、车辆状态、经度、纬度、海拔、里程、累计油耗、发动机运行总时长、引擎转速、位置基本信息状态位、冷却液温度、蓄电池电压、瞬时油耗、行驶记录仪速度、机油压力、大气压力、发动机扭矩百分比、车辆信号状态、车速来源、油量、超速报警附加信息、油门踏板位置、终端内置电池电压、发动机水温、发动机水温、进气温度、开门状态、系统时间。
进一步的，所述人体信息采集单元包括人体传感器组和视频采集模块，所述人体传感器组包括人体脉搏传感器、血氧传感器、酒精浓度传感器、方向盘压力传感器中的一种或多种；所述视频采集模块包括摄像头和视频解码器，所述摄像头用于采集驾驶人面部图像信息，所述视频解码器和所述摄像头连接，用于将所述图像信息压缩待发送。
进一步的，所述通讯单元包括zigbee、gsm、4g、3g、gprs、北斗中的一种或多种。
进一步的，所述动作单元包括蜂鸣器、振动器、闪光灯中的一种或多种。
本发明具有以下优点：充分发挥分布式存储的优点，通过分布式存储单元可实现对所有采集端的车辆数据和驾驶数据进行无限扩展存储，并可通过流式数据处理单元和风险分析单元进行驾驶数据的分析和风险结果的输出，大大加快了服务器业务处理效率和容积率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，基于分布式存储的安全驾驶监控系统，其特征在于：包括采集端、服务器和终端，所述服务器分别与采集端、终端连接；所述采集端包括控制板，以及与控制板连接的车辆信息采集单元、人体信息采集单元、通讯单元和动作单元，所述动作单元用于产生报警提示；所述服务器包括分布式存储单元、流式数据处理单元和风险分析单元，所述分布式存储单元分别与流式数据处理单元、风险分析单元连接，所述流式数据处理单元和风险分析单元连接，所述分布式存储单元用于存储所述采集端采集的所有信息，所述流式数据处理单元用于处理所述信息，所述风险分析单元用于对处理后的信息进行计算并输出驾驶风险信息；所述终端用于监控车辆、驾驶员和驾驶风险信息。
进一步的，所述车辆信息采集单元包括can总线通信模块，以及与can总线通信模块连接的车辆定位模块、车辆传感器组，所述车辆传感器组包括进气压力传感器、油压传感器、油位传感器、胎压传感器、水温传感器、转速传感器、超声波传感器或者加速度传感器。
优选的，车辆信息采集单元采集的数据可包括偏移经度、偏移纬度、gps时间、gps速度、正北方向夹角、车辆状态、经度、纬度、海拔、里程、累计油耗、发动机运行总时长、引擎转速、位置基本信息状态位、冷却液温度、蓄电池电压、瞬时油耗、行驶记录仪速度、机油压力、大气压力、发动机扭矩百分比、车辆信号状态、车速来源、油量、超速报警附加信息、油门踏板位置、终端内置电池电压、发动机水温、发动机水温、进气温度、开门状态、系统时间。
进一步的，所述人体信息采集单元包括人体传感器组和视频采集模块，所述人体传感器组包括人体脉搏传感器、血氧传感器、酒精浓度传感器、方向盘压力传感器中的一种或多种；所述视频采集模块包括摄像头和视频解码器，所述摄像头用于采集驾驶人面部图像信息，所述视频解码器和所述摄像头连接，用于将所述图像信息压缩待发送。
进一步的，所述通讯单元包括zigbee、gsm、4g、3g、gprs、北斗中的一种或多种。
进一步的，所述动作单元包括蜂鸣器、振动器、闪光灯中的一种或多种。
本发明充分发挥分布式存储的优点，通过分布式存储单元可实现对所有采集端的车辆数据和驾驶数据进行无限扩展存储，并可通过流式数据处理单元和风险分析单元进行驾驶数据的分析和风险结果的输出，大大加快了服务器业务处理效率和容积率。
本发明的工作过程如下：行车过程中，配置于车辆端的传感器组、摄像头、定位系统将实时采集车辆位置信息、车辆运行情况、车辆整体状态、驾驶人情况，通过车辆端的控制板处理后，经由通讯单元发送至服务器端的分布式存储单元进行信息的分布式存储，优选的，服务器端设置有分布式时序数据库、分布式实时数据库，将全国车辆的实时信息进行存储，保证终端设备快速查询和管理车辆信息。服务器端的流式数据处理单元对顺序、大量、快速、连续到达的全国车辆信息进行快速分析处理，再经由风险分析单元，通过智能算法输出风险等级，并将通过车辆端的动作单元，使车辆端发出声光报警，优选的，还可通过车辆端控制板、can总线自动控制车辆行驶情况，降低交通事故的发生率。风险分析单元还将通过自学习算法，不断建立风险模型，可对未知的车辆驾驶情况做出智能的风险预警。本发明的终端还可进行对车辆视频的监控、查询、历史视频播放和远程配置的应用，可设置为桌面应用终端、移动应用终端或浏览器终端，桌面应用终端可包括电视墙。
需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、rom、ram等。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。