一种公交车纸币展开装置的制作方法

本实用新型是一种公交车纸币展开装置，属于公交投币机领域。

背景技术：

目前市面上也有一些智能公交投币机，但是这些智能公交投币机与普通的投币箱相比，仅仅具有识别钱币金额和鉴别真伪的功能，硬币和纸币的投币口也是分开放置。乘客上车时还需要看清楚那个是硬币投币口和纸币投币口，会出现因没有注意投币口的类型导致投错，投币口堵塞的现象。

现有技术公开了申请号CN201610516613.X的一种智能公交投币机，本发明的智能公交投币机属于公交投币机领域，解决了现有公交投币机不能对纸币进行展开、整理以及不能对钱币进行鉴定真伪的问题，采用的技术方案为：包括：投币装置、纸币展开装置、纸币传送装置、纸币存储装置、硬币处理装置和控制器，控制器控制投币装置、纸币展开装置、纸币传送装置和纸币存储装置工作；纸币展开装置与投币装置之间设置有间隙，硬币从间隙落下进入硬币处理装置，硬币处理装置对硬币进行分类存储，纸币进入纸币展开装置，经过纸币展开装置后的纸币进入纸币传送装置，通过纸币传送装置将纸币送入纸币存储装置进行存储。

但是，这种投币机没有在进行纸币防堵塞上进行针对性设计，纸币在投入的时候通常容易在投币箱内部造成堵塞，这种时候就需要司机拉动丝线牵动投币箱内部的疏通装置进行疏通，但是这样一来就会给公交车司机造成不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公交车纸币展开装置，以解决现有的投币机没有在进行纸币防堵塞上进行针对性设计，纸币在投入的时候通常容易在投币箱内部造成堵塞，这种时候就需要司机拉动丝线牵动投币箱内部的疏通装置进行疏通，但是这样一来就会给公交车司机造成不便。

本实用新型的一种公交车纸币展开装置，为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公交车纸币展开装置，其结构包括投币箱、电源控制箱，所述投币箱垂直焊接于电源控制箱另一侧，所述电源控制箱垂直焊接于投币箱另一侧上，所述投币箱设有投币入口、纸币展开装置、纸币疏通装置，所述投币入口嵌设于投币箱顶部，所述纸币展开装置垂直焊接于投币箱内壁上，所述纸币疏通装置垂直焊接于纸币展开装置下方；所述电源控制箱设有电源装置、传动装置，所述电源装置通过螺栓铆合连接于电源控制箱内部，所述传动装置通过螺栓铆合连接于投币箱与电源控制箱之间。

进一步地，所述纸币展开装置设有亚克力板、防盗板、展平齿轮、推动齿轮，所述亚克力板通过熔合连接于防盗板与投币箱之间，所述防盗板垂直焊接于亚克力板顶部，所述展平齿轮通过螺纹啮合连接于投币箱内壁上，所述推动齿轮通过螺纹与展平齿轮啮合连接于同一水平面上。

进一步地，所述展平齿轮设有锯齿，所述锯齿均匀等距分布于展平齿轮外表面上。

进一步地，所述纸币疏通装置设有纸币导入板、下币口、避让槽，所述纸币导入板垂直焊接于投币箱内壁上，所述下币口嵌设于纸币导入板上，所述避让槽嵌设于下币口侧面上。

进一步地，所述电源装置设有控制电源盒、传动电机、传动齿轮，所述控制电源盒通过螺栓铆合连接于电源控制箱内部底面上，所述传动电机通过螺栓铆合连接于控制电源盒上方，所述传动齿轮通过螺纹啮合连接于电源控制箱内壁上，所述传动齿轮通过电连接于传动电机上。

进一步地，所述传动装置设有传动转轴、疏通板、扭力弹簧、触发板，所述传动转轴通过螺栓铆合连接于投币箱与电源控制箱之间，所述疏通板垂直焊接于传动转轴一侧上，所述扭力弹簧嵌设于传动转轴上，所述触发板垂直焊接于传动转轴另一侧上。

有益效果

本实用新型一种公交车纸币展开装置，通过投币入口将纸币投入投币箱之后，为了防盗，通过防盗板进行45°倾斜，防止纸币逆行出投币入口的同时防止从投币入口将纸币夹出，通过亚克力板支撑防盗板，防止防盗板被压断，通过推动齿轮转动带动展平齿轮转动，当展平齿轮转动的时候展平齿轮上的锯齿压平纸币，并将纸币导入纸币疏通装置上，当传动齿轮在进行逆时针转动的时候会带动触发板进行顺时针转动，与此同时带动疏通板进行顺时针转动，疏通板通过避让槽压动纸币导入板上的纸币进入下币口中，进行纸币疏通，当完成疏通后，在扭力弹簧的弹性回复在，带动触发板和疏通板恢复原位。

本实用新型通过展平齿轮进行纸币展平，降低堵塞概率，同时通过传动齿轮推动疏通板进行纸币疏通，在扭力弹簧的弹性回复作用下带动疏通板进行复位，便于持续疏通，如此一来避免了需要司机进行手动疏通，省去了许多麻烦，降低了驾驶的危险性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公交车纸币展开装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种公交车纸币展开装置工作状态下的结构示意图。

图3为本实用新型纸币导入板的俯视结构示意图。

图4为本实用新型纸币疏通装置的放大结构示意图。

图5为本实用新型展平齿轮的放大结构示意图。

图中：投币箱1、电源控制箱2、投币入口10、纸币展开装置11、亚克力板110、防盗板111、展平齿轮112、锯齿1120、推动齿轮113、纸币疏通装置12、纸币导入板120、下币口121、避让槽122、电源装置20、控制电源盒200、传动电机201、传动齿轮202、传动装置21、传动转轴210、疏通板211、扭力弹簧212、触发板213。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种公交车纸币展开装置，其结构包括投币箱、电源控制箱，所述投币箱垂直焊接于电源控制箱另一侧，所述电源控制箱垂直焊接于投币箱另一侧上，所述投币箱设有投币入口、纸币展开装置、纸币疏通装置，所述投币入口嵌设于投币箱顶部，所述纸币展开装置垂直焊接于投币箱内壁上，所述纸币疏通装置垂直焊接于纸币展开装置下方；所述电源控制箱设有电源装置、传动装置，所述电源装置通过螺栓铆合连接于电源控制箱内部，所述传动装置通过螺栓铆合连接于投币箱与电源控制箱之间，所述纸币展开装置设有亚克力板、防盗板、展平齿轮、推动齿轮，所述亚克力板通过熔合连接于防盗板与投币箱之间，所述防盗板垂直焊接于亚克力板顶部，所述展平齿轮通过螺纹啮合连接于投币箱内壁上，所述推动齿轮通过螺纹与展平齿轮啮合连接于同一水平面上，所述展平齿轮设有锯齿，所述锯齿均匀等距分布于展平齿轮外表面上，所述纸币疏通装置设有纸币导入板、下币口、避让槽，所述纸币导入板垂直焊接于投币箱内壁上，所述下币口嵌设于纸币导入板上，所述避让槽嵌设于下币口侧面上，所述电源装置设有控制电源盒、传动电机、传动齿轮，所述控制电源盒通过螺栓铆合连接于电源控制箱内部底面上，所述传动电机通过螺栓铆合连接于控制电源盒上方，所述传动齿轮通过螺纹啮合连接于电源控制箱内壁上，所述传动齿轮通过电连接于传动电机上，所述传动装置设有传动转轴、疏通板、扭力弹簧、触发板，所述传动转轴通过螺栓铆合连接于投币箱与电源控制箱之间，所述疏通板垂直焊接于传动转轴一侧上，所述扭力弹簧嵌设于传动转轴上，所述触发板垂直焊接于传动转轴另一侧上。

本专利所说的亚克力板110是一种亚克力材质支撑板，所述亚克力板110用于支撑防盗板111；

本专利所说的防盗板111为亚克力材质，所述防盗板111与投币箱1内壁呈45°角倾斜，所述防盗板111用于投币箱1内部防盗；

本专利所说的扭力弹簧212用于带动传动转轴210进行弹性回复，带动传动转轴210保持固定状态；

本专利所说的疏通板211为矩形杆状结构，所述疏通板211用于在转动时带动纸币进入下币121口中。

在使用本实用新型时，通过投币入口10将纸币投入投币箱1之后，为了防盗，通过防盗板111进行45°倾斜，防止纸币逆行出投币入口10的同时防止从投币入口10将纸币夹出，通过亚克力板110支撑防盗板111，防止防盗板111被压断，通过推动齿轮113转动带动展平齿轮112转动，当展平齿轮112转动的时候展平齿轮112上的锯齿1120压平纸币，并将纸币导入纸币疏通装置12上，当传动齿轮202在进行逆时针转动的时候会带动触发板213进行顺时针转动，与此同时带动疏通板211进行顺时针转动，疏通板211通过避让槽122压动纸币导入板120上的纸币进入下币口121中，进行纸币疏通，当完成疏通后，在扭力弹簧212的弹性回复在，带动触发板213和疏通板211恢复原位。

本实用新型解决的问题是：现有的投币机没有在进行纸币防堵塞上进行针对性设计，纸币在投入的时候通常容易在投币箱内部造成堵塞，这种时候就需要司机拉动丝线牵动投币箱内部的疏通装置进行疏通，但是这样一来就会给公交车司机造成不便，通过展平齿轮进行纸币展平，降低堵塞概率，同时通过传动齿轮推动疏通板进行纸币疏通，在扭力弹簧的弹性回复作用下带动疏通板进行复位，便于持续疏通，如此一来避免了需要司机进行手动疏通，省去了许多麻烦，降低了驾驶的危险性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。