一种可调整任一角度的行车记录仪的制作方法

文档序号:20851178发布日期:2020-05-22 20:50阅读:195来源:国知局
一种可调整任一角度的行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及行车记录仪的技术领域,具体是一种可调整任一角度的行车记录仪。



背景技术:

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。目前的行车记录仪配套使用的摄像头多嵌入行车记录仪内部,无法进行全方位监控。



技术实现要素:

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种可调整任一角度的行车记录仪。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种可调整任一角度的行车记录仪,包括转动装置、摄像部,所述转动装置包括支座、转动杆、升降筒以及旋转盘,所述转动杆的一端固定连接在支座上,所述升降筒转动套置在转动杆的一侧,所述旋转盘与升降筒的一端连接,所述旋转盘与摄像部连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述转动杆内置有马达、转轴,所述马达上设置有一输出端,所述转轴套置在马达的输出端上。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述转轴上设置有凸位,所述升降筒设置有空腔,所述空腔内凹设有凹位,所述转轴的凸位插入空腔的凹位内。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述升降筒包括第一圆筒部、第二圆筒部,所述第一圆筒部升降套置在第二圆筒部外。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述旋转盘包括第一转盘和第二转盘,所述第一转盘中空形成有一凹腔,所述第二转盘嵌入凹腔内,该凹腔内设置有转动器,所述转动器插入第二转盘。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述转动杆呈“l”型。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

使用者可通过操控中央控制面板来控制马达提供动能使转轴转动,控制移动块在滑轨上移动从而对升降筒实现伸缩,控制转动器的旋转方向,可将摄像头实现不同角度及位置的拍摄。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的转轴结构示意图。

图3是本实用新型实施例的升降筒结构示意图。

图4是本实用新型实施例的旋转盘结构示意图。

图中标号:1-转动装置,11-支座,12-转动杆,121-转轴,122-凸位,13-升降筒,131-第一圆筒部,132-第二圆筒部,133-滑轨,134-移动块,14-旋转盘,141-第一转盘,142-第二转盘,143-转动器,2-摄像部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

一种可调整任一角度的行车记录仪,根据图1所示,包括转动装置1、摄像部2,所述转动装置1包括支座11、转动杆12、升降筒13以及旋转盘14;

根据图1、图2所示,转动杆12的一端固定连接在支座11上,转动杆12呈字母中“l”形状,所述升降筒13转动套置在转动杆12的一侧,所述转动杆12内置有马达、转轴121,所述马达上设置有一输出端,所述转轴121套置在马达的输出端上。马达提供将电能转换为动能,由输出端传导到转轴121内,驱动转轴121绕着马达的输出端上转动,转轴121上设置有凸位122,由于升降筒13设置有空腔,所述空腔内凹设有凹位,所述转轴121的凸位122插入空腔的凹位内,升降筒13会随着转轴121一起转动,即当转轴121转动时同时带动整个升降筒13绕着转动杆12上转动,从而带动整个摄像头上下移动。

根据图3所示,升降筒13包括第一圆筒部131、第二圆筒部132,所述第一圆筒部131升降套置在第二圆筒部132外,第二圆筒部132外侧的两端设置有滑轨133,第一圆筒部131的内侧两端设置有移动块134,第一圆筒部131的移动块134可在第二圆筒部132的滑轨133上进行移动;当移动块134在滑轨133上朝着旋转盘14的方向移动时,第一圆筒部131从第二圆筒部132向外伸出;反之当移动块134在滑轨133上朝着转动杆12的方向移动时,第一圆筒部131从第二圆筒中进行收缩,从而带动整个摄像头升降位移。

旋转盘121与升降筒13的一端连接,所述旋转盘14与摄像部2连接;根据图4所示,旋转盘14包括第一转盘141和第二转盘142,所述第一转盘141中空形成有一凹腔,所述第二转盘142嵌入凹腔内,该凹腔内设置有转动器143,由于转动器143插入第二转盘142,转动器143可作旋转运动,即当转动器143作旋转运动时,可带动第二转盘142旋转,使摄像头可进行360角度旋转。

设置有中央控制面板,该中央控制面板安装在载车内,该中央控制面板分别与马达、移动块134以及转动器143控制连接,使用者可通过操控中央控制面板来控制马达提供动能使转轴121转动,控制移动块134在滑轨133上移动从而对升降筒13实现伸缩,控制转动器143的旋转方向;根据上述的实施过程,通过本实用新型可将摄像头实现不同角度及位置的拍摄。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。



技术特征:

1.一种可调整任一角度的行车记录仪,其特征在于:包括转动装置、摄像部,所述转动装置包括支座、转动杆、升降筒以及旋转盘,所述转动杆的一端固定连接在支座上,所述升降筒转动套置在转动杆的一侧,所述旋转盘与升降筒的一端连接,所述旋转盘与摄像部连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调整任一角度的行车记录仪,其特征在于:所述转动杆内置有马达、转轴,所述马达上设置有一输出端,所述转轴套置在马达的输出端上。

3.根据权利要求2所述的一种可调整任一角度的行车记录仪,其特征在于:所述转轴上设置有凸位,所述升降筒设置有空腔,所述空腔内凹设有凹位,所述转轴的凸位插入空腔的凹位内。

4.根据权利要求1所述的一种可调整任一角度的行车记录仪,其特征在于:所述升降筒包括第一圆筒部、第二圆筒部,所述第一圆筒部升降套置在第二圆筒部外。

5.根据权利要求1所述的一种可调整任一角度的行车记录仪,其特征在于:所述旋转盘包括第一转盘和第二转盘,所述第一转盘中空形成有一凹腔,所述第二转盘嵌入凹腔内,该凹腔内设置有转动器,所述转动器插入第二转盘。

6.根据权利要求1所述的一种可调整任一角度的行车记录仪,其特征在于:所述转动杆呈“l”型。


技术总结
本实用新型公开了一种可调整任一角度的行车记录仪,包括转动装置、摄像部,所述转动装置包括支座、转动杆、升降筒以及旋转盘,所述转动杆的一端固定连接在支座上,所述升降筒转动套置在转动杆的一侧,所述旋转轴与升降杆的一端连接,所述旋转盘与摄像部连接。使用者可通过操控中央控制面板来控制马达提供动能使转轴转动,控制移动块在滑轨上移动从而对升降筒实现伸缩,控制转动器的旋转方向,可将摄像头实现不同角度及位置的拍摄。

技术研发人员:罗伟明;余涛;杨洪均;罗汉明;彭乐新
受保护的技术使用者:东莞市百科模具塑料制品有限公司
技术研发日:2019.07.15
技术公布日:2020.05.22
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