一种具有超速提醒功能的行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及一种行车记录仪，特别涉及一种具有超速提醒功能的行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

现有的行车记录仪只具备记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，不具有超速提醒功能，当车速超过道路所设定的速度时，不仅容易发生危险，而且还容易违章。为此，我们提出一种具有超速提醒功能的行车记录仪。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种具有超速提醒功能的行车记录仪，通过gps数据采集存储块的输出端与cpu的输入端电性连接，通过rs485通讯总线将cpu处理的数据实时传输至触摸屏显示，同时通过控制面板设置速度上下限值，可触发声光报警器实现超速报警，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有超速提醒功能的行车记录仪，包括壳体和面板，所述壳体一端固定连接有面板，所述壳体内部固定连接有固定块，所述固定块上表面粘连有陶瓷纤维块，所述陶瓷纤维块一侧可拆卸连接有安装板，所述安装板上表面可拆卸连接有gps集成块，所述gps集成块一侧通过卡扣连接有gps数据采集存储块，所述gps数据采集存储块一侧固定连接有cpu，所述安装板底部表面通过导热硅脂粘连有散热片，所述散热片下方转动连接有风扇，所述面板表面镶嵌有触摸屏，所述触摸屏一侧固定连接有声光报警器。

进一步地，所述壳体内部固定连接有卡块，所述卡块底部表面开设有卡槽。

进一步地，所述安装板为铜质材料，所述安装板两端固定连接有安装耳，所述安装耳上表面旋转连接有螺钉。

进一步地，所述风扇下方开设有散热窗，所述散热窗内侧通过卡扣连接有防尘网罩。

进一步地，所述触摸屏下方固定连接有控制面板。

进一步地，所述壳体外壁固定连接有usb插口，所述usb插口与cpu电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过gps集成块有一个通道数量的参数，接收并经过复杂运算后获得正确的定位数据，通过gps数据采集存储块的输入端与gps集成块的输出端电性连接，在射频芯片中经adc将模拟中频信号转化为数字中频信号送入arm中，arm将数字信号进行实时处理并缓存到ram中，然后将数据批量的发送到sd卡，sd卡对数据进行实时流盘，完成对gps信号的采集存储，并通过gps数据采集存储块的输出端与cpu的输入端电性连接，通过rs485通讯总线将cpu处理的数据实时传输至触摸屏显示，同时通过控制面板设置速度上下限值，可触发声光报警器实现超速报警。

2.安装板底部表面通过导热硅脂粘连有散热片，使cpu发出的热量更有效地传导到散热片上，通过风扇转动可加快散热片周围空气的流动，并通过散热窗将热量散发到周围空气当中去，可防止cpu过热烧坏。

3.通过壳体内部固定连接有卡块，且卡块底部表面开设有卡槽，方便壳体与车载支架相连接，同时便于操作行车记录仪。

附图说明

图1为本实用新型一种具有超速提醒功能的行车记录仪的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种具有超速提醒功能的行车记录仪的面板正面结构示意图。

图3为本实用新型一种具有超速提醒功能的行车记录仪的卡块底部结构示意图。

图4为本实用新型一种具有超速提醒功能的行车记录仪的usb插口结构示意图。

图中：1、壳体；2、面板；3、卡块；4、固定块；5、陶瓷纤维块；6、安装板；7、安装耳；8、螺钉；9、gps集成块；10、gps数据采集存储块；11、cpu；12、散热片；13、风扇；14、散热窗；15、防尘网罩；16、触摸屏；17、控制面板；18、声光报警器；19、卡槽；20、usb插口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种具有超速提醒功能的行车记录仪，包括壳体1和面板2，所述壳体1一端固定连接有面板2，所述壳体1内部固定连接有固定块4，所述固定块4上表面粘连有陶瓷纤维块5，所述陶瓷纤维块5一侧可拆卸连接有安装板6，所述安装板6上表面可拆卸连接有gps集成块9，所述gps集成块9一侧通过卡扣连接有gps数据采集存储块10，所述gps数据采集存储块10一侧固定连接有cpu11，所述安装板6底部表面通过导热硅脂粘连有散热片12，所述散热片12下方转动连接有风扇13，所述面板2表面镶嵌有触摸屏16，所述触摸屏16一侧固定连接有声光报警器18。

本实施例中(如图1和2所示)，通过gps数据采集存储块的输出端与cpu的输入端电性连接，通过rs485通讯总线将cpu处理的数据实时传输至触摸屏显示，同时通过控制面板设置速度上下限值，可触发声光报警器实现超速报警。

其中，所述壳体1内部固定连接有卡块3，所述卡块3底部表面开设有卡槽19。

本实施例中(如图1所示)，方便壳体与车载支架相连接。

其中，所述安装板6为铜质材料，所述安装板6两端固定连接有安装耳7，所述安装耳7上表面旋转连接有螺钉8。

本实施例中(如图1所示)，便于对安装板安装固定。

其中，所述风扇13下方开设有散热窗14，所述散热窗14内侧通过卡扣连接有防尘网罩15。

本实施例中(如图1所示)，将热量散发到周围空气当中去，同时起到防尘的作用。

其中，所述触摸屏16下方固定连接有控制面板17。

本实施例中(如图2所示)，可设置速度上下限值。

其中，所述壳体1外壁固定连接有usb插口20，所述usb插口20与cpu11电性连接。

本实施例中(如图3所示)，方便接通电源。

需要说明的是，本实用新型为一种具有超速提醒功能的行车记录仪，包括壳体1、面板2、卡块3、固定块4、陶瓷纤维块5、安装板6、安装耳7、螺钉8、gps集成块9、gps数据采集存储块10、cpu11、散热片12、风扇13、散热窗14、防尘网罩15、触摸屏16、控制面板17、声光报警器18、卡槽19、usb插口20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过壳体1内部固定连接有卡块3，且卡块3底部表面开设有卡槽19，方便壳体1与车载支架相连接，同时便于操作行车记录仪，通过固定块4上表面粘连有陶瓷纤维块5，并通过安装耳7上表面旋转连接有螺钉8，且螺钉8与陶瓷纤维块5相衔接，陶瓷纤维块5具有绝缘的特性，可防止漏电现象的发生，通过gps集成块9有一个通道数量的参数，接收并经过复杂运算后获得正确的定位数据，通过gps数据采集存储块10的输入端与gps集成块9的输出端电性连接，在射频芯片中经adc将模拟中频信号转化为数字中频信号送入arm中，arm将数字信号进行实时处理并缓存到ram中，然后将数据批量的发送到sd卡，sd卡对数据进行实时流盘，完成对gps信号的采集存储，并通过gps数据采集存储块10的输出端与cpu11的输入端电性连接，通过rs485通讯总线将cpu11处理的数据实时传输至触摸屏16显示，同时通过控制面板17设置速度上下限值，可触发声光报警器18实现超速报警，安装板6底部表面通过导热硅脂粘连有散热片12，使cpu11发出的热量更有效地传导到散热片12上，通过风扇13转动可加快散热片12周围空气的流动，并通过散热窗14将热量散发到周围空气当中去。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。