获取归一化的特征值作为人脸信息对比时的第一人脸信息;再将本次进站时所采集的真实人脸信息进行预处理、特征提取，将获得的特征值作为第二人脸信息；利用特征差计算方法，计算第一人脸信息与第二人脸信息的特征差值，设置置信区间从而判定人脸信息是否一致。
[0103]同时，信息传输比对模块将对比售票信息系统传回的客票信息、证件信息与自动检票机所采集的客票信息、身份证件信息的一致性。
[0104]如果人脸信息、客票信息及身份证件号码的一致性判定均为一致时，信息传输比对模块将发送通过信息给闸机控制模块，让旅客通过进站，并将本次采集的真实人脸信息传送回远程售票信息系统用于未来统一旅客进站时的信息识别；如果人脸信息、客票信息及身份证件号码的任意一项一致性判定为不一致时，将发送未通过信息给闸机控制模块。
[0105]为了提高检票的准确度，本发明的第一信息传输比对模块还用于:
[0106]提取待进站旅客以往进站时存储的人脸彳g息；
[0107]可理解的是，旅客在每次成功进站后，系统均会更新存储的该旅客的人脸信息，以防止由于系统长时间不更新导致难以正确识别旅客人脸信息的问题。
[0108]根据证件中的人脸信息和提取的人脸信息获取第一人脸信息，并将本次进站时采集的人脸信息作为第二人脸信息，对第一人脸信息和第二人脸信息进行一致性比对；
[0109]需要说明的是，本系统不只是将证件中的人脸信息和本次采集的人脸信息进行比对，而是将系统历史采集存储的该旅客的人脸信息加入到比对对象中，以进一步地提高人脸信息的比对准确度。
[0110]若第二人脸信息与第一人脸信息一致，则将第二人脸信息进行存储。
[0?11 ]可理解的是，在本次进站完成后，系统将把本次米集到的人脸彳目息进行存储，以更新系统中该旅客的历史人脸信息，并用于在该旅客下一次进站时，作为第一人脸信息的数据源与系统在该旅客下一次进站时采集到的人脸信息进行比对。
[0112]为了提高自动检票机的使用便利性，自动检票机还包括:特征采集台和状态显示器；
[0113]状态显示器、第一证件采集识别器、第一客票采集识别器以及人脸图像采集器均设置在特征采集台上；
[0114]特征采集台的高度可调；
[0115]状态显示器，用于显示检票步骤和检票结果。
[0116]需要说明的是，特征采集台可以根据旅客身高动态调整高度;人脸图像采集器位于状态显示器上边，便于旅客观察状态显示器时进行旅客真实人脸信息的采集;身份证采集识别器和客票采集识别器位于状态显示器下方，便于旅客进行客票及身份证信息的检测。
[0117]当旅客将身份证及客票分别放在身份证采集识别器和客票采集识别器中，并正对直视状态显示器时，身份证采集识别器和客票采集识别器将分别读取客票信息、身份证件号码、证件人脸信息，同时，状态显示器上方的人脸图像采集器将采集旅客真实人脸信息。
[0118]如果旅客通过检票引导栏来到人工检票机前，则安排专职人员利用人工检票机，对人、证、票的一致性进行判定。
[0119]图4为本发明一实施例提出的人工检票机的结构示意图，下面参照图4对本发明的人工检票机进行详细说明:
[0120]人工检票机包括:第二证件采集识别器、第二客票采集识别器、第二信息传输比对模块以及第二闸机控制模块；
[0121]第二证件采集识别器、第二客票采集识别器以及第二闸机控制模块均与第二信息传输比对模块连接；
[0122]可理解的是，第二证件采集识别器、第二客票采集识别器分别与上述第一证件采集识别器、第一客票采集识别器的作用相对应，此处不再进行赘述；
[0123]其中，第二证件采集识别器和第一证件采集识别器均可以为第二代身份证阅读器或者使用其他终端拍照后进行识别，以获取旅客的身份证号。
[0124]所述第二信息传输比对模块，用于根据第二检查结果生成第二控制信号，并将所述第二控制信号发送至所述第二闸机控制模块，以使所述第二闸机控制模块根据所述第二控制信号控制所述闸机控制门。
[0125]为了提高系统的使用便利性，人工检票机还包括:信息显示器；
[0126]信息显示器分别与第二信息传输比对模块和第二证件采集识别器连接；
[0127]信息显示器，用于显示检查结果及人脸信息。
[0128]需要说明的是，工作人员将对比信息显示器上显示的人脸信息和身份证上的人脸信息以及看到的旅客的人脸信息，并得到是否为同一人的结论，若是同一人则开通第三通道，允许旅客进站;若不是同一人，则通知旅客通过专门的通道离开。
[0129]下面对人工检票的检票过程进行详细说明:
[0130]专职人员将客票、身份证件放在身份证采集识别器和客票采集识别器中，身份证采集识别器和客票采集识别器将分别读取客票信息、身份证件号码、证件人脸信息。
[0131]利用采集获取的信息，人工检票机的人工验票信息传输比对模块可与远程的售票信息系统进行通信，获取售票信息系统提供的客票信息、身份证件号码以及该旅客过往进站时所米集的人脸?目息。
[0132]由专职人员比对证件人脸信息、旅客过往进站所采集的人脸信息与检票进站的旅客真实的人脸，判断其一致性；同时，人工验票信息传输比对模块将对比售票信息系统传回的客票信息、身份证件信息与自动检票机所采集的客票信息、身份证件信息的一致性。
[0133]最终，由专职人员对检票旅客人、证、票的真实性与一致性进行判定，决定是否让旅客通过进站。
[0134]如果旅客经过自动检票机与人工检票机均无法进站，则按照检票导引栏的引导退出检票进站。
[0135]由上述技术方案可知，本发明提出的检票进站方法根据自动检票的检查结果控制闸机控制门，以将自动检票和人工检票相结合，能在降低人力成本的同时，提高检票准确性和旅客进站效率;而且本发明还通过有一定形状特征的检票引导栏对旅客客流进行规划，以防止各通道的旅客误入其他通道，从而进一步地提高检票效率。
[0136]下面对本系统的工作过程进行详细说明:
[0137]步骤一:旅客手持身份证、客票进入检票导引栏，依据导引指示来到自动检票机前进行自动检票。
[0138]步骤二:旅客将客票插入自动检票机的客票采集识别器中，将身份证放置于自动检票机的身份证采集识别器上，目光平视自动检票机的状态显示器，等待状态显示器的状态提不。
[0139]步骤三:自动检票机的人脸图像采集器采集旅客目视状态显示器时的人脸信息，综合比对身份证采集识别器识别出的身份信息、人脸信息，以及客票采集识别器识别出的客票信息、身份信息，结合售票信息系统中的旅客购票信息，对人、证、票的真实和一致性进行判断，确定是否允许进站，并通过状态显示器显示检票结果，同时启动自动检票机的闸机控制模块，开放相应的闸机控制门。
[0140]步骤四:旅客通过自动检票机的闸机控制门进站乘车，或者来到人工检票机前进行人工检票。
[0141]步骤五:如旅客来到人工检票机前则由专职人员利用人工检票机，对旅客、身份证件、客票的真实性和一致性进行检验，确定是否允许进站，并对人工检票闸机进行控制。
[0142]步骤六:如人工检票判断为不允许进站，则旅客沿引导栏退出检票进站。
[0143]图5为本发明一实施例提出的检票进站方法的流程示意图，参照图5，该基于上述系统的检票进站方法，包括:
[0144]501、通过自动检票机对待进站旅客的信息进行检查，获取第一检查结果；
[0145]502、根据所述第一检查结果控制闸机控制门，引导待进站旅客进站或者进行人工检票;
[0146]需要说明的是，待进站旅客的信息由上述检票进站系统中的证件采集识别器、客票采集识别器、人脸图像采集器以及信息传输比对模块获取；
[0147]503