一种全景无损行车记录仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种全景无损行车记录仪，包括处理中心、内存、程序存储器、电源管理模块、记录存储器、协处理器、模数转换器、视频输出接口、视频输入接口、信号接口、外部接口、通信总线、红外遥控，处理中心分别与内存、程序存储器、电源管理模块、记录存储器、协处理器、模数转换器、视频输出接口连接，协处理器通过通信总线、红外遥控与外部接口连接，模式转换器通过视频输入接口与外部接口连接，电源管理模块通过信号接口与外部接口连接，电源管理模块还直接与外部接口连接，处理中心通过视频输出接口与外部接口连接；解决了原车带摄像头但又需要外加通用行车记录仪的累赘与尴尬现象。
【专利说明】
一种全景无损行车记录仪
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车套件设备技术领域，具体涉及一种全景无损行车记录仪。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车技术的成熟，代步出行工具也逐渐被汽车取代，由于汽车的增多，故而汽车事故也频频发生，由于在汽车事故中一般是需要取证配合调查，现有技术主要依赖于天网，其虽然可以一定程度上还原汽车事故过程，但是在部分天网还未覆盖的区域则较难取证，为了解决此问题，行车记录仪逐渐成型了，但是如果原车带有摄像头，这时如果外加通用行车记录仪时会产生累赘与尴尬现象，例如新奇骏、逍客、纳智捷等。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型提出的一种全景无损行车记录仪，可以无损的应用在原车预装有摄像头的车型上，做到四个方位360度全景录像、具有事故回放分析的功能与效果，解决了类似新奇骏、逍客、纳智捷等原车带摄像头但又需要外加通用行车记录仪的累赘与尴尬现象，并且无损安装、不影响原车任何功能的使用。
[0004]本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:
[0005]—种全景无损行车记录仪，包括处理中心、内存、程序存储器、电源管理模块、记录存储器、协处理器、模数转换器、视频输出接口、视频输入接口、信号接口、外部接口、通信总线、红外遥控，所述处理中心分别与所述内存、所述程序存储器、所述电源管理模块、所述记录存储器、所述协处理器、所述模数转换器、所述视频输出接口连接，所述协处理器通过所述通信总线、所述红外遥控与所述外部接口连接，所述模式转换器通过所述视频输入接口与所述外部接口连接，所述电源管理模块通过所述信号接口与所述外部接口连接，所述电源管理模块还直接与所述外部接口连接，所述处理中心通过所述视频输出接口与所述外部接口连接。
[0006]优选地，所述处理中心采用DSP处理器。
[0007]优选地，所述内存采用DDR3内存芯片以配合DSP处理器的数据处理能力。
[0008]优选地，所述记录存储器采用TF卡，实现四路视频实时、独立记录，在需要的时候可在设备或PC机上进行回放。
[0009]优选地，所述数字信号为通用标准的ITUBT.656数字信号。
[0010]进一步地，所述行车记录仪还包括红外遥控器。
[0011]进一步地，所述红外遥控器的红外遥控采用标准的IrDA，IrDA是一种红外线无线传输协议以及基于该协议的无线传输接口。
[0012]本实用新型的有益效果如下:
[0013]1、无损对接原车信号，安装时不但接口线无需破坏而且电信号也无影响，不影响原车任何功能的使用，达到对原车功能完全透明的效果；
[0014]2、视频可以在原车中控台的液晶显示屏上现场进行回放、分析操作等；
[0015]3、视频四路同时且独立录像，回放时可以四路等分回放、也可以单路放大另外三路缩小同步浏览，方便录像回放查看、事故分析；
[0016]4、对接原车控制信号，停车熄火后自动进入超低功耗状态；
[0017]5、通过监控与解码车上CAN总线数据，就可获取汽车的工作状态与速度、转向、里程等相关数据。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的全景无损行车记录仪的结构框图；
[0019]图2为本实用新型的全景无损行车记录仪的安装连接示意图。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图和具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。
[0021 ]请参阅图1，一种全景无损行车记录仪，包括处理中心、内存、程序存储器、电源管理模块、记录存储器、协处理器、模数转换器、视频输出接口、视频输入接口、信号接口、外部接口、通信总线、红外遥控，所述处理中心分别与所述内存、所述程序存储器、所述电源管理模块、所述记录存储器、所述协处理器、所述模数转换器、所述视频输出接口连接，所述协处理器通过所述通信总线、所述红外遥控与所述外部接口连接，所述模式转换器通过所述视频输入接口与所述外部接口连接，所述电源管理模块通过所述信号接口与所述外部接口连接，所述电源管理模块还直接与所述外部接口连接，所述处理中心通过所述视频输出接口与所述外部接口连接;所述处理中心是整个行车记录仪的核心组成部件，具备快速的视频压缩与解码等关键功能的处理能力；所述内存为行车记录仪运行及缓存编解码数据的部件，所述记录存储器用于存储录像数据，所述电源管理模块用于对行车记录仪的电源进行管理，采集车上的控制信号，确保在正确的功能状态下进行开机、关机以及给外设供电，关机时，电源管理模块将切断所述处理中心及相关外设的电源，开机时才能对其进行供电，所述协处理器通过所述通信总线、所述红外遥控从所述外部接口中接收车上通信总线及红外遥控器的控制命令并进行相应的处理动作，在需要的时候会把相关指令传输给处理中心进行相应的功能处理，并且所述协处理器会对所述处理中心的工作状态进行监控，在所述处理中心的处理器出现异常时，对处理器进行复位以确保处理器能长时间正常的进行视频的编解码处理工作;所述模数转换器把从所述外部接口输入的车上摄像头的模拟视频信号转换成通用标准的数字信号，然后通过处理中心处理器的视频数据接口发送给所述处理中心进行编码、预览、压缩及存储;所述视频输出接口用于当用户需要视频显示或回放时，按原车视频的信号要求输出给原车上的中控台显示屏;所述外部接口与原车摄像头控制盒的接口一致，将原车上的接口信号通过定制线束对接进来，并按原车的信号标准无损的送回原车控制盒。
[0022]优选地，所述处理中心采用DSP处理器。
[0023]优选地，所述内存采用DDR3内存芯片以配合DSP处理器的数据处理能力。
[0024]优选地，所述记录存储器采用TF卡，实现四路视频实时、独立记录，在需要的时候可在设备或PC机上进行回放。
[0025]优选地，所述数字信号为通用标准的ITUBT.656数字信号。
[0026]请参阅图2，将原车视频处理控制盒上的信号接口，通过定制连接线接到本实用新型的行车记录仪的输入连接接口，同时从输出连接接口通过定制连接线将原车视频处理控制盒上需要的信号重新引回原车控制盒。接口信号包含四路摄像头的输入视频、供电电源、放大后输出信号以及汽车ACC、倒车、CAN总线通信、遥控接收、原车视频输入输出等相关信号。
[0027]用户操作-红外遥控
[0028]为了方便用户进行录像回放操作，本实用新型的行车记录仪配备了红外遥控器。红外遥控采用标准的IrDA，IrDA是Infrared Data Associat1n(红外线数据标准协会)的英文缩写，是一种红外线无线传输协议以及基于该协议的无线传输接口。为了不受其它产品的遥控器或意外干扰引起的误操作，红外遥控器定义了专用的键值，并且在内部协助处理器上对接收到的每个键值进行了合法性的分析与识别。在原车正常的显示状态下，按下“切换”键，中控台上显示屏将切入显示行车记录仪的操作界面与菜单。用户可以通过遥控器进行录像回放、分析、时间设置、升级系统、格式化存储等相关的操作。
[0029]视频信号放大
[0030]为了不影响原车视频的显示效果，本实用新型的行车记录仪采用专用的视频放大器对输入视频信号进行6dB轨对轨放大后分成二路，一路进入行车记录仪的模数转换器进行数字化处理，另一路通过输出给原车视频处理控制盒。
[0031 ] 视频显示切换
[0032]本实用新型的行车记录仪需要在原车屏上显示功能设置界面与回放视频显示，需要借助原车视频控制盒的视频信号，设计时将原车控制盒的视频信号接入到本实用新型的行车记录仪。正常工作状态时，本实用新型得到行车记录仪直接输出原车控制盒的视频信号，不影响原车任何需要显示的东西。当需要显示功能设置界面或回放视频时，通过遥控器的“切换”按键进行操作，由协处理器对视频选择开关进行输出选择。
[0033]为了防止用户在功能操作界面或视频回放时，没有退回原车状态而直接开车，从而出现不显示原车功能并且没有行车录像的问题，本实用新型的行车记录仪设计了专门监控CAN总线数据的功能，当CAN总线获取的数据表示当前已经处于行驶状态，协处理器会自动切换成原车信号状态、退操作或回放界面、并且自动重新开启行车记录功能。
[0034]视频压缩及存储
[0035]车上四路摄像头出来的视频信号，经过模数转换后，由DSP的接收接口4倍频后分时送入视频专用的DSP处理器，由DSP再分离出四路数字视频数据。处理中心DSP对分离出来的四路视频数据分别按用户设置的码流与画质要求进行H.264High Profile编码压缩，然后由存储接口保存到TF卡中。每路视频都能单独存放、并且按时间进行分段存储，以方便用户分析事故时查找与回放控制。
[0036]视频压缩算法属于复杂的运算功能，特别是高压缩率的H.264算法对处理器的性能及处理能力都需要较高的要求，这样DSP处理器的功耗也会比较大，车上的使用环境温度变化较大。所以本实用新型的行车记录仪专门对DSP的处理算法、存储机制以及外设工作流程进行了优化，以让本实用新型的行车记录仪工作时整体功耗降到最低的状态并且辅以针对小汽车使用情况的散热处理，从而让本实用新型的行车记录仪可以在小汽车不同使用环境下稳定的工作。
[0037]视频回放
[0038]用户在功能界面上，选择需要回放的时间与录像片段，并将相应的文件提交给DSP处理器进行处理。DSP处理器从文件中读取并分离出视频流，对视频流按H.264HighProf i I e进行解码。
[0039]为方便用户回放分析录像，本实用新型的行车记录仪在回放、显示还有控制方式上，也有多种实用的创新。特别是单路放大时，本实用新型的行车记录仪可以在右侧同步显示另外三路的缩小画面，这样用户回放查看录像时，既可以看单路清晰大图又不缺失另外三路视频的同步画面，也可以方便的选择任一路进行放大切换。还有，就是回放的时候需要查看细节时，除了通用的“暂停”功能外还有单帧一个细节一个细节的查看。
[0040]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种全景无损行车记录仪，其特征在于，包括处理中心、内存、程序存储器、电源管理模块、记录存储器、协处理器、模数转换器、视频输出接口、视频输入接口、信号接口、外部接口、通信总线、红外遥控，所述处理中心分别与所述内存、所述程序存储器、所述电源管理模块、所述记录存储器、所述协处理器、所述模数转换器、所述视频输出接口连接，所述协处理器通过所述通信总线、所述红外遥控与所述外部接口连接，所述模数转换器通过所述视频输入接口与所述外部接口连接，所述电源管理模块通过所述信号接口与所述外部接口连接，所述电源管理模块还直接与所述外部接口连接，所述处理中心通过所述视频输出接口与所述外部接口连接。2.根据权利要求1所述的全景无损行车记录仪，其特征在于，所述处理中心采用DSP处理器。3.根据权利要求1所述的全景无损行车记录仪，其特征在于，所述内存采用DDR3内存芯片以配合DSP处理器的数据处理能力。4.根据权利要求1所述的全景无损行车记录仪，其特征在于，所述记录存储器采用TF卡，实现四路视频实时、独立记录，在需要的时候可在设备或PC机上进行回放。5.根据权利要求1所述的全景无损行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪还包括红外遥控器。6.根据权利要求5所述的全景无损行车记录仪，其特征在于，所述红外遥控器的红外遥控采用标准的IrDA，IrDA是一种红外线无线传输协议以及基于该协议的无线传输接口。
【文档编号】G07C5/08GK205451212SQ201620179029
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】吴炎溪
【申请人】广州市安路宝电子科技有限公司