道路车道分隔警示灯的装置的制作方法

文档序号:6689151阅读:594来源:国知局
专利名称:道路车道分隔警示灯的装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车道警示灯的装置,且特别涉及一种道路车道分隔警示灯的装置。
由于工商社会的高度发展,现代人几乎都以车辆为代步工具。故交通安全渐渐成为人人需要必修的课题之一。一般情形之下,驾驶人在行车时,都会依赖标志灯或信号灯的指示前进或停止,而相隔的车道之间也会放置一些号志灯来指示前进方向。公知技术依发光形式来分的有两大分类,一为利用反光片可反射光线的原理,在道路车道中央设置多个反光片,以提高驾驶人在天候不佳的情形下驾车时的警觉心;另一类则为以电池为基本动力来源,供给灯泡电能发光,这种警示灯的灯泡需要相当的电力与大量的排线才能正常运作。
参照

图1A,为公知技术的第一种道路车道分隔警示灯的示意图。公知技术的第一种道路车道分隔警示灯是利用反光片设置于车道中间,而反光片只有在车灯照射时,才有光线反射到驾驶人的眼中,通常的可视距离都只有15公尺,且亮度普遍不足,警示效果并不如想像中理想;若驾驶人所驾驶的车辆的车灯本身亮度不足,反射出的光线必定更微弱,警示的效果一定很不理想;若遇天候不佳时,如雨天、起雾,由于光线不足,视线不良,反光片的工作成效易大打折扣,也易造成驾驶人反应不及的缺点。
参照图1B,为公知技术的第二种道路车道分隔警示灯的示意图。公知技术的第二种道路车道分隔警示灯是以配线形式或使用电池作为警示灯的动力来源。因为此种道路车道分隔警示灯使用灯泡作为发光元件,众所周知,灯泡是一种相当耗费能源的发光元件,一旦电池的电量不足,就需有维修人员前往现场更换电池,就会耗费许多人力于更换电池的工作上。相同地,配线工程也需要人力以及维修,如此一来,会需要更多的人力与时间来作以上两种维修与保养的工作;此种道路车道分隔警示灯的灯泡使用的期限也有限,需有维修人员定期更换灯泡,在追求效率与速度的社会,这样的设计已经无法跟上潮流的脚步,再者,时常不当的汰旧换新也会间接造成社会成本与环境污染的负担。
综上所述,两种公知技术的道路车道分隔警示灯皆有缺点。第一种公知技术的缺点,在于经过所使用的反光片反射过后的光线亮度不足,再者,经反射后的光线可视距离不长,无法有效提高驾驶人的注意力,又会因天气的因素而影响视线;而第二种公知技术的缺点,在于更换电池、配线与灯泡的维修工作,既耗时又耗费,间接增加社会成本。
本实用新型提供一种道路车道分隔警示灯,可提高警示灯的工作效率,使其不因天气等不可抗拒的因素而影响警示灯的警示效果。
本实用新型提供一种道路车道分隔警示灯,可改善公知技术的反光片的设计,因反光片的发光是由光线主动投射之后,才有反射的情形发生,一来无法确保光线的亮度,二来因反射的光线的可视距离较短,驾驶人较无法在远处看见警示灯的灯光,也较易因此发生误判的情形。
本实用新型提供一种道路车道分隔警示灯,可改善公知技术因更换电池、配线与灯泡所耗费的维修工时,也可间接节省社会成本。
本实用新型提供一种道路车道分隔警示灯,外壳外覆防锈烤漆,防水防尘,安装简易,随装随用。
本实用新型提供一种道路车道分隔警示灯,其至少包括一端为封闭端,另一端为一开口端的方形外壳;由多个高亮度发光二极管所组成的发光源,其镶嵌至所述方形外壳;以及用以接受太阳能的太阳能充电板,其耦接至所述方形外壳的封闭端。
本实用新型所述的警示灯的发光源表面包括一透明PC板。
本实用新型还提供一种道路车道分隔警示灯,包括具有发光作用的发光元件;与上述发光元件电连接的电能存储元件,其用以供给发光元件发光所需的电能;与电能存储元件电性连接的能量吸收与转换元件,此能量吸收与转换元件用以吸收外界的自然能并予以转换电能,并将电能存储至所述电能存储元件中。
本实用新型由于使用例如太阳能充电板的能量吸收与转换元件,所以不需配线也不需更换电池。又因为使用高亮度的发光二极管,所以可视距离较长。
为使本实用新型的所述和其他目的、特征、和优点能更明显易懂,下文特举一较佳实施例,并结合附图,作详细说明。
图1A为本实用新型的公知技术第一种道路车道分隔警示灯的示意图1B为本实用新型的公知技术第二种道路车道分隔警示灯的示意图;图2为本实用新型的道路车道分隔警示灯的一较佳实施例的装置方块图。
图3为本实用新型的道路车道分隔警示灯的一较佳实施例的装置电路图。
图4为本实用新型的道路车道分隔警示灯的一较佳实施例的立体图示意图。
为达到本实用新型的目的,特举出一较佳实施例,加以详细描述如下,以了解本实用新型。
参照图2,为本实用新型道路车道分隔警示灯的一较佳实施例的装置方块图。其中包括能量吸收与转换元件20,可为太阳能充电板;电能存储元件20,可为蓄电池;控制元件22,可为控制电路;以及发光元件26,可为发光二极管。能量吸收与转换元件20在吸收外界的自然能予以转换为电能后,通过控制元件22的控制将电能存储于存储元件24中,而控制元件22则又控制电能存储元件24提供发光元件26所需的电能,而发光元件26的点灭发光亦由控制元件22所控制。
参照图3,为本实用新型道路车道分隔警示灯的一较佳实施例的电路图。其中包括太阳能充电板30,蓄电池34,控制晶片36,发光二极管40,二极管32以及接合晶体管38。太阳能充电板30吸收太阳光能并予以转换为电能后,将电能存储在蓄电池34中,二极管32具有防止蓄电池34的电流逆流回太阳能充电板的作用,当太阳能充电板不作用时(如外界光线不足)会送一信号至控制晶片36,此时控制晶片36便会送一信号至接合晶体管38,使接合晶体管38打开,而蓄电池34便能供给发光二极管40电能,使其发光。在此情况之下,控制晶片36开始控制接合晶体管38使其一开一关,发光二极管40也因此有点灭交替的效果产生。
图4所绘示,本实用新型的道路车道分隔警示灯可包括铁质外壳42,发光源46与太阳能充电板44。本实用新型可装设在隧道、分隔岛及分岔路前。外壳42为一铁皮包覆而成,顶端为封闭,底端则为一开口。外壳42表面覆以黄色防锈烤漆,防水防尘,外型结构简单。太阳能充电板44与水平线呈一夹角,便于吸收太阳光线,再将电能输送至内部的大容量蓄电池,可提供24小时的电力;且发电能力强,即使阴天、下雪等天候中,皆可保有高效率的充电能力,以确保行车安全。发光源46是以240个高亮度发光二极管(LED)所组成,不同于公知技术的反光片的被动发光,高亮度发光二极管可运用电能自动发光,其颜色包括红色或黄色,不仅可视距离可增至300公尺,且穿透力强,可使驾驶人在夜间,雨天,浓雾中清晰地看清楚行进路线;高亮度发光二极管的闪动点亮方式也可诱导视线,与公知的微弱光点的呈现方式不同;且光线集中,不易因漫射造成驾驶人或路人的困扰,且耗电量低,寿命长,不因时间的限制而需常更换排线与电池,从而使维修的工作大幅减少,节省成本。外壳42底部前后的锁孔48可与路面以壁虎固定,安装简易,随装随用,简单又方便。
因此,本实用新型提出一种道路车道分隔警示灯,其优点如下1.本实用新型的道路车道分隔警示灯可提高警示灯的工作效率。即在天气状况不佳时,也可运用平时利用太阳能充电板所存储的电能,使发光二极管产生点灭交替的灯光,且亮度也较公知技术的灯泡为亮,达到警示的效果。
2.本实用新型的道路车道分隔警示灯,可改善公知技术的反光片的设计。因反光片的发光是由光线主动投射之后,才有反射的情形发生,一来无法确保光线的亮度,二来因反射的光线的可视距离较短,驾驶人较无法于远处看见警示灯的灯光,也较易因此发生误判的情形。
3.本实用新型的道路车道分隔警示灯,可改善公知技术因更换电池、排线与灯泡所耗费的维修工时,达到节省人力的效能,也可间接节省社会成本。
4.本实用新型的道路车道分隔警示灯,外壳外覆防锈烤漆,可保护内部电路与装置,防水防尘,安装时只需使用壁虎插入锁孔固定于路面即可,步骤简易,随装随用,安全方便。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,可作各种更动与润饰,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求范围所界定的为准。
权利要求1.一种道路车道分隔警示灯,其特征在于,包括一方形外壳,其一端为封闭端,另一端为一开口端;由高亮度的多个发光二极管所组成,镶嵌在所述方形外壳的一发光源,以及装设在所述方形外壳的所述封闭端,电耦接至所述发光源,用以接受太阳能的一太阳能充电板。
2.如权利要求1所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述方形外壳材料包括一铁皮。
3.如权利要求1所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述发光二极管的颜色包括黄色。
4.如权利要求1所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述发光二极管的颜色包括红色。
5.如权利要求1所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述太阳能充电板与水平线呈一夹角。
6.如权利要求1所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述组发光源的表面包括一透明PC板。
7.如权利要求1所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述方形外壳表面包括一烤漆。
8.一种道路车道分隔警示灯,其特征在于还包括一发光元件,具有发光的作用;与所述发光元件电连接的一电能存储元件,所述电能存储元件用以供给所述发光元件发光所需的电能;以及与所述电能存储元件电连接的一能量吸收与转换元件,所述能量吸收与转换元件用以吸收外界的自然能并予以转换为电能,并将电能存储至所述电能存储元件中。
9.如权利要求8所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述发光元件包括一发光二极管。
10.如权利要求8所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述电能存储元件包括一蓄电池。
11.如权利要求8所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述能量吸收与转换元件包括一太阳能充电板。
12.如权利要求8所述的道路车道分隔警示灯,其中包括一控制元件,所述控制元件分别与所述发光元件、电能存储元件、能量吸收与转换元件电连接,所述控制元件用以控制所述发光元件的发光形式。
13.如权利要求12所述的道路车道分隔警示灯,其特征在于所述控制元件包括一控制电路。
专利摘要一种道路车道分隔警示灯的装置,包括方形外壳,其一端为封闭端,另一端为开口端;由发光二极管组成的发光源嵌在方形外壳上;在方形外壳的封闭端与发光源连接的太阳能充电板,用以接收太阳能,该道路车道分隔警示灯不受天气影响,使用时间长,节省因更换电池与排线耗费的工时;可视距离长,更确保驾驶人的安全。外壳外覆防锈烤漆,防水防尘,安装简易,随装随用。
文档编号G08B5/22GK2457676SQ0024831
公开日2001年10月31日 申请日期2000年9月1日 优先权日2000年9月1日
发明者廖春华, 林志坚 申请人:新众电脑股份有限公司, 秉圣科技有限公司
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