一种智能停车诱导系统及方法

文档序号:6698306阅读:213来源:国知局
专利名称:一种智能停车诱导系统及方法
技术领域
本发明涉及一种停车系统及方法,尤其是指一种智能停车诱导系统及方法。
背景技术
随着经济的发展,汽车成为新的消费热点和经济增长点,数量飞速增长,
当前,我国私人汽车拥有量已突破1000万辆,随着汽车大批量进入个人家庭,
而城市规划普遍相对滞后,人均土地不足,令停车难的问题出现在大中城市甚至中小城市,并日益尖锐。伃细对目前国内城市的停车库系统进行分析,不难
发现 一方面,道路行车数量的激增,停车难,行车难的问题日益突出;另一
方面,由于没有统一的管理、分配和指导,各停车库系统由各单位部门自行管
理,并缺乏信息沟通,使停车场基本信息不够公开化,往往出现车库系统有库
无车,大量车库车位浪费的现象严重。这导致了驾车者在找停车泊位时存在很
大的盲目性,带来了绕行车流,增加了道路交通的压力。很多人有过这样的经
历,驾车到市内某些区域时,经常找不到合适的车位,对此引起的交通拥挤深
恶痛绝又无可奈何,这就是因为我们缺乏足够的信息来及时做出正确的判断和
诱导。同时,乱收停车费等问题也日益严重,影响了道路的使用,给城市交通
管理带来压力。停车大致分为路边停车和停车场(库)停车,停车场(库)一
般实行包月制,以月为单位交纳一定费用,路边停车一般没有固定的使用规律,
只是在使用停车位时按次或按时交纳费用;这都主要通过车位管理人员收取停
车费用,容易产生费用纠纷,而且效率低,管理成本高。发明内容本发明的目的在于提供一种能够及时公布停车位信息,查询、预定停车位 方便,且费用支付简便,管理成本低,能够有效解决城市停车难,乱收费问题 的智能停车诱导方法及其实施系统。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的 一种智能停车诱导系统,包括
车位监测系统、公网服务器及连接两者的移动通讯网络,与公网服务器通过宽 带网络连接的监控中心,所述的车位监测系统采集其监测范围内的停车位信息,
传送到移动通讯网络;所述的公网服务器从该移动通讯网络接收停车位的信息; 所述的监控中心从公网服务器获取车位信息。
一种智能停车诱导方法其特征在于包括如下步骤
(a) .车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心;
(b) .监控中心将管理范围内的停车位的使用信息发布到网站、用户手机、车 载终端或道路停车指示牌上;
(c) .用户通过上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询监控中心、 查看手机停车位信息短信、查看车载终端上停车位信息或查看道路停车指示 牌来确定停车的位置;
(d) .用户向监控中心发出停车请求;监控中心收到用户提出的停车请求后, 检查到被请求停车位为未使用状态,且用户手机帐户余额足够支付费用时, 向用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求,否则发送短信拒绝 该停车请求;
(e) .用户向监控中心发送取车请求;
(f) .监控中心收到取车请求后,结算费用,从用户手机帐户扣除相应的停车 费用,并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车请求及停车费用。本发明与现有技术相比,具有如下有益效果所述智能停车诱导系统及方 法,利用车位4全测系统采集停车位信息,通过移动通讯网络、互联网实时发布 到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌,停车位信息得到充分的公开, 从而,用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解停车位信息,并能 够及时的预定停车位,有效的解决了停车难问超;同时,停车的费用可直接通
过用户的手机帐户扣除,不易产生人为的收费纠纷,方便高效,有效的解决了
停车乱收费的问题;而且,该停车诱导方法及系统大大提高了停车位的使用率,
避免了资源的浪费,管理成本低。


图1是本发明智能停车诱导系统的体系结构图。 图2是本发明智能停车诱导系统工作流程图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
本发明智能停车诱导系统,包括车位监测系统1、具有固定IP地址的公网 服务器2及连接两者的GPRS/GSM移动通讯网络3 ,监控中心4通过城市宽带 网络与上述公网服务器2连接,该监控中心4还与移动通讯网络3和互联网连 接;所述的车位监测系统包括前端采集单元,该前端采集单元的凄t据采集端口 接入各种开关量(车位状态、车库满否)、数据(剩余泊位、预约泊位),采集其 监测范围内的停车位信息,并通过RS232与GPRS/GSM移动通讯模块连接,传 送到GPRS/GSM移动通讯网络;公网服务器2从该移动通讯网络3接收停车位 的信息;所述的监控中心4为由中心服务器41、管理工作站42、 GIS工作站43 及监控工作站44连接构成的以太局域网,该中心服务器41通过宽带网络从公网服务器2获取车位信息,负责数据存储,历史数据服务,远端数据查询服务, 数据发布,各种管理数据的服务以及监控中心的网络管理,提供中心数据库服 务;管理工作站42提供用户数据管理服务,提供用户管理人机界面,定制各种 报表;GIS工作站43提供用户GIS平台,用户可以进行地理基础信息的建立和 管理;监控工作站44与移动通讯的短信服务网络直接相连或通过GPRS模块相 连,也可以通过GSM模块相连,提供用户实时数据查询服务,提供用户人机界 面,人工发出车位信息,为搡作员提供监控管理停车网点的手段,具体应用于 停车场监控服务工程的监控管理的人机接口 。 上述智能停车诱导方法如下
1) .车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心;
2) .监控中心将管理范围内的停车位的使用信息发布到网站、用户手机、车 载终端或道路停车指示牌上;
3) .用户通过上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询监控中心、 查看手机停车位信息短信、查看车载终端上停车位信息或查看道路停车指示牌 来确定停车的位置;
4) .用户向监控中心发出停车请求;监控中心收到用户提出的停车请求后, 检查到被请求停车位为未使用状态,且用户手机帐户余额足够支付费用时,向 用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求,否则发送短信拒绝该停 车请求;
5) .用户向监控中心发送取车请求;
6) .监控中心收到取车请求后,结算费用,从用户手机帐户扣除相应的停车 费用,并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车请求及停车费用。客户可以有多种方式使用该智能停车诱导系统,使用过程如下
数字点播方式客户直接拨打语音特服号码和泊位编号,语音特服号码是 12580,如泊位编号10001 ,客户停车时可以直接连拨1258010001,客户取车 时可以再拨一遍1258010001,发出请求;管理中心收到停车请求后,检查客户 帐户余额是否足以支付后,发回一条短信确认或拒绝;管理中心收到取车请求 后,进行结算,发回一条短信确认有关计费信息。
短信方式客户停车时,发一条短信到管理公司,内容至少包括泊位编号, 可选项为车牌(空缺时取注册的车牌号码)、停车时间(空缺时取预设值);管 理公司收到短信后,检查是否允许停车、客户帐户余额是否足以支付后,发回 一条短信确认或拒绝,客户取车时,发一条短信到管理公司;管理公司进行结 算,发回一条短信确认有关计费信息。
电话语音应答(IVR)方式客户致电管理公司的一个专用电话号码,在电 脑语音的提示下,依次输入业务需求(停车/取车/止付)、泊位编号、帐号(手 机号码或现金预付卡号码)和密码;对于停车请求,电脑系统检查是否泊位允 许停车、客户帐户余额是否足以支付后,回应确认信息(最后取车时间)或拒 绝;对于取车请求,管理公司校验数据后进行结算,向客户回应有关计费信息。 在以上过程的适当时机,用户可以要求话务员(人工坐席)服务,由话务员进 行协助。
Internet方式客户用WAP手机或其他方式登录管理公司互联网页面,在 登记表格上输入业务需求(停车/取车/止付)、泊位编号、帐号(手机号码或 现金预付卡号码)和密码;电脑系统的处理过禾呈与以上方式相似。
本发明智能停车诱导系统及方法,利用车位检测系统采集停车位信息,通
8过移动通讯网络、互联网实时发布到预定短信的用户手机、网站及道路停车指 示牌,停车位信息得到充分的公开,从而,用户可以通过上网、电话问询、短 信等多种方式了解停车位信息,并能够及时的预定停车位,有效的解决了停车
难问题;同时,停车的费用可直接通过用户的手机帐户扣除,不易产生人为的 收费纠纷,方便高效,有效的解决了停车乱收费的问题;而且,该停车诱导方 法及系统大大提高了停车位的使用率,避免了资源的浪费,管理成本低。
权利要求
1. 一种智能停车诱导系统,其特征在于所述系统包括车位监测系统、公网服务器及连接两者的移动通讯网络,与公网服务器通过宽带网络连接的监控中心,所述的车位监测系统采集其监测范围内的停车位信息,传送到移动通讯网络;所述的公网服务器从该移动通讯网络接收停车位的信息;所述的监控中心从公网服务器获取车位信息。
2. 如权利要求1所述的智能停车诱导系统,其特征在于所述监控中心由中心服务器、管理工作站、GIS工作站及监控工作站连接构成的以太局域网。
3.如权利要求2所述的智能停车诱导系统,其特征在于该中心服务器通过宽带网络从公网服务器获取车位信息,负责数据存储,历史数据服务,远端数据查询服务,数据发布,各种管理数据的服务以及监控中心的网络管理,提供中心数据库服务;管理工作站提供用户数据管理服务,提供用户管理人机界面,定制各种报表;GIS工作站提供用户GIS平台,用户可以进行地理基础信息的建立和管理;监控工作站与移动通讯的短信服务网络相连,提供用户实时数据查询服务。
4. 如权利要求1所述的智能停车诱导系统,其特征在于所述监控中心还与 互联网连接;所述的车位监测系统包括前端采集单元,该前端采集单元采集其监测范围内的停车位信息,通过与之连接的移动通讯^f莫块传送到移动通讯网络。
5. 如权利要求4所述的智能停车诱导系统,其特征在于所述前端采集单元通过RS232与移动通讯模块连接。
6. 如权利要求4所述的智能停车诱导系统,其特征在于所述的移动通讯网络为GSM网络或GPRS网络,所述移动通讯模块相应的为GSM模块或GPRS模块。
7. 如权利要求1所述的智能停车诱导系统,其特征在于所述的公网服务器具有固定IP地址。
8. —种智能停车诱导方法其特征在于包括如下步骤(a) .车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心;(b) .监控中心将管理范围内的停车位的使用信息发布到网站、用户手机、车载终端或道路停车指示牌上;(c) .用户通过上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询监控中心、查看手机停车位信息短信、查看车载终端上停车位信息或查看道路停车指示牌来确定停车的位置;(d) .用户向监控中心发出停车请求;监控中心收到用户:R出的停车请求后,检查到被请求停车位为未使用状态,且用户手机帐户余额足够支付费用时,向用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求,否则发送短信拒绝该停车请求;(e) .用户向监控中心发送取车请求;(f).监控中心收到取车请求后,结算费用,从用户手机帐户扣除相应的停车费用,并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车请求及停车费用。
9. 如权利要求8所述的智能停车诱导方法,其特征在于用户可通过数字点才番方式、短/f言方式、电话语音应答方式或Internet方式4喿作。
全文摘要
本发明一种智能停车诱导系统及方法,包括车位监测系统、公网服务器及连接两者的移动通讯网络,与公网服务器连接的监控中心,所述的车位监测系统采集其监测范围内的停车位信息,传送到移动通讯网络;所述的公网服务器从该移动通讯网络接收停车位的信息;所述的监控中心从公网服务器获取车位信息。利用车位检测系统采集停车位信息,通过移动通讯网络、互联网实时发布到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌,停车位信息得到充分的公开,用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解及预定停车位,同时停车费可直接通过用户的手机帐户扣除,方便高效,该停车诱导方法及系统提高了停车位的使用率,避免了资源浪费,管理成本低。
文档编号G08G1/14GK101488288SQ20091009525
公开日2009年7月22日 申请日期2009年1月5日 优先权日2009年1月5日
发明者健 吴, 吴朝晖, 尹建伟, 凌 张, 莹 李, 邓水光 申请人:浙江大学
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