专利名称：一种汽车开门提醒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种提醒装置，尤其是涉及一种汽车开门提醒装置。
背景技术：
日常生活中，经常发生汽车司机在停车开门时由于没有及时看后视镜，忽略了车后情况而此时车后的电动车或自行车又因为车速过快来不及刹车直接撞向车门的事故，不 仅造成财产损失而且还会造成严重的人员伤害。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种汽车开门提醒装置。为实现以上的目的，本实用新型采用的技术方案是一种汽车开门提醒装置由检测电路、控制电路和报警电路组成；其中检测电路由 信号发射器和信号接收器组成，分别安装在汽车的尾部，控制电路由集成电路比较器、施密 特触发器和车门把手控制按钮组成，报警电路由继电器、三极管和报警器组成。所述的车门把手控制按钮和报警器安装在车门把手上。信号发射器和信号接收器分别安装在汽车的尾部，与控制电路连接，按下车门把 手控制按钮后，接通电路，当符合报警条件时，报警器发出语音信息。本实用新型通过在车尾安装信号发射器、信号接收器，在车门把手处安装报警器， 控制电路由施密特电路、集成电压比较器和三极管组成，控制报警装置，此时提醒器不会报 警，当司机或乘客开门时，电路闭合，若符合报警条件，则发出提示音，提醒注意开门安全， 此设计具有结构简单、提醒效果好、使用寿命长、增加开车门安全性等有益特点。
图1为本实用新型信号发射器和信号接收器安装示意图；图2为本实用新型车门把手控制按钮和报警器安装示意图；图3为本实用新型方框原理图；图4为本实用新型电路原理图。
具体实施方式
如图1，2，3所示，一种汽车开门提醒装置由检测电路1、控制电路2和报警电路3 组成；其中检测电路1由信号发射器4和信号接收器5组成，分别安装在汽车的尾部，控制 电路2由集成电路比较器、施密特触发器和车门把手控制按钮6组成，报警电路3由继电 器、三极管和报警器7组成。实施时，当汽车正常行驶时，信号发射器4向车尾后的五米范围发射信号，如在其 辐射范围内有车，则此时发射出的信号就会因遇到物体反射回信号接收器5，但是由于此时 车门把手控制按钮6未被按下，控制电路不启动报警电路3，报警器7不工作；只有当驾乘人员开门时按下车门把手控制按钮6并且信号接收器5又接收到反射回来的信号时，才会 启动报警电路3发出语音提示音。如图4所示，在LM111的8脚上接了一个控制按钮S,与车门开启装置相连，当按 钮S被按下，LM111接通正电源，此时的LM111才会工作，当信号接收器没有接收到被反射 回来的信号时输出高电平，LM111的3脚电位大于LM111的2脚电位，LM111的7脚输出低 电平，经两级施密特触发器对波形整形，Q1处于截止状态，继电器K不动作，报警器不报警； 当接收器接收到信号时，输出低电平，LM111的3脚电位小于LM111的2脚电位，LM111的7 脚输出高电平，经两级施密特触发器40106对波形整形，Q1处于饱和状态，继电器K动作， 报警器报警，发出语音报警。本实用新型通过一系列的电路设置，达到及时提醒驾乘人员注意开门安全的目 的，具有结构简单、提醒效果好，增加开车门安全性等有益特点。
权利要求一种汽车开门提醒装置，由检测电路、控制电路和报警电路组成；其特征在于所述的检测电路由信号发射器和信号接收器组成，分别安装在汽车的尾部，与控制电路连接；控制电路由集成电路比较器、施密特触发器和车门把手控制按钮组成；报警电路由继电器、三极管和报警器组成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车开门提醒装置，其特征在于所述的车门把手控制 按钮和报警器安装在车门把手上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车开门提醒装置。由检测电路、控制电路和报警电路组成；其中检测电路由信号发射器和信号接收器组成，分别安装在汽车的尾部，控制电路由集成电路比较器、施密特触发器和车门把手控制按钮组成，报警电路由继电器、三极管和报警器组成，车门把手控制按钮和报警器安装在车门把手上。本实用新型所述的控制电路由施密特电路、集成电压比较器和三极管组成，控制报警装置，此时提醒器不会报警，当司机或乘客开门时，电路闭合，若符合报警条件，则发出提示音，提醒注意开门安全，此设计具有结构简单、提醒效果好、使用寿命长、增加开车门安全性等有益特点。
文档编号G08B3/10GK201613863SQ20092015021
公开日2010年10月27日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日
发明者华旭奋, 李金洪, 杨小平, 陈天涵 申请人:无锡职业技术学院