专利名称：交通信号数据接入模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通信号控制领域，尤其涉及一种交通信号数据接入模块。
背景技术：
随着信息化技术的飞速发展，道路交通信号控制技术越来越智能化、数字化，交通 信号优化、协调控制技术得到广泛的应用，路口交通信号控制机通过采集路口交通流数据， 实时掌控路口交通情况，选择最佳控制方案以提高路口通行效率。交通信号控制机通过光 纤或电缆通信信道连接到中心控制系统，将交通流数据上传至控制中心，控制中心对一个 区域内的路口交通流量数据进行分析，掌握各个路口的交通状况，并根据需要对交通信号 进行调整优化，协调各路口的放行信号，提高区域内总体通行效率。当前，路口交通流数据采集技术快速发展，除传统的地感线圈外，视频检测、微波 检测、射频检测等新型交通流检测产品应用越来越广泛，与传统线圈检测方式不同，新型交 通流检测产品功能强大，提供了丰富的交通流数据，除了脉冲电平信号外，还提供数据通信 功能，通信数据主要包括车辆速度、车辆长度、排队长度等。电平信号因厂家不同，电压分布 范围大，主要有3. 3V、5V、12V甚至24V，通信端口则主要为RS232串行通信端口。由于交通流检测设备与交通信号控制机为两个独立设备，实际应用中两个设备往 往属于不同的生产厂家，设备间的兼容性问题较为突出。
发明内容本实用新型旨在克服以上现有技术的不足，提供一种交通信号数据接入模块。本实用新型解决技术问题采用如下技术方案交通信号数据接入模块，其特征在于包括微处理器、单路脉冲电平信号接入模块 和RS232-TTL电平转换器；所述RS232-TTL电平转换器一端通过数据线与微处理器的TTL 电平串行口连接，另一端与交通流检测设备的RS232串行通讯端口通过数据线连接；所述 单路脉冲电平信号接入模块包括A/D转换器、多路选择开关、可编程数字电位器和光电耦 合器；所述A/D转换器的一端与微处理器通过数据线连接，另一端与交通流检测设备的脉 冲电平输出端口 “ + ”极电连接；所述多路选择开关分别与微处理器和光电耦合器电连接； 所述可编程数字电位器与微处理器通过数据线连接，与光电耦合器电连接，与交通流检测 设备的脉冲电平输出端口 “ - ”极电连接。工作原理本实用新型交通信号数据接入模块的A/D转换器和光电耦合器都与 交通流检测设备的脉冲电平输出端口的正极电连接，可编程数字电位器与交通流检测设备 的脉冲电平输出端口的负极电连接，所述的RS232-TTL电平转换器与交通流检测设备的 RS232串行通讯端口通过数据线连接。交通流检查设备的脉冲电平输出端口输出的脉冲电压经A/D转换器进行数字转 换，A/D转换器输出连接至微处理器，微处理器分析采集到电压值后调整可编程数字电位器 的电阻值。脉冲电平经光电耦合器输出电平信号至多路选择开关，微处理器控制多路选择开关查询电平信号。RS232-TTL电平转换器连接交通流检查设备的RS232串行通讯口及微 处理器的TTL电平串行口，对电平信号进行相互转换。微处理器连接至数据总线。电路上电启动后，微处理器将可编程电位器电阻值调至足够大，当交通流检查设 备首次输出脉冲电平时，光电耦合器无电平信号输出，A/D转换器将电平信号转化为数据信 息，微处理器根据数据信息计算脉冲电平电压值并调整可编程电位器电阻值，使电路环路 在当前脉冲电压条件下的电流与光电耦合器的工作电流一致，当交通流检查设备再次输出 脉冲电平信号至信号机时，光电耦合器输出脉冲电平信号，微处理器通过多路选择开关循 环查询各路脉冲电平信号并进行相关计算处理。交通流检测设备输入的RS232串行通讯数据经RS232-TTL电平转换器转换为TTL 电平数据信号，并与微处理器的TTL电平串行口相连，微处理器输出的TTL电平串行信号经 RS232-TTL电平转换器转换为RS232电平信号并输出至交通流检查设备。
图1为本实用新型的连接框图。
具体实施方式
参见图1，交通信号数据接入模块，包括微处理器、单路脉冲电平信号接入模块和 RS232-TTL电平转换器；所述RS232-TTL电平转换器通过数据线与微处理器的TTL电平串 行口连接；所述单路脉冲电平信号接入模块包括A/D转换器、多路选择开关、可编程数字电 位器和光电耦合器；所述A/D转换器与微处理器通过数据线连接；所述多路选择开关分别 与微处理器和光电耦合器电连接；所述可编程数字电位器与微处理器通过数据线连接，与 光电耦合器电连接。使用时交通信号数据接入模块的A/D转换器和光电耦合器都与交通流 检测设备的脉冲电平输出端口的正极电连接，可编程数字电位器与交通流检测设备的脉冲 电平输出端口的负极电连接，所述的RS232-TTL电平转换器与交通流检测设备的RS232串 行通讯端口通过数据线连接。此交通信号数据接入模块一般设置在交通信号控制机内，用来提高交通信号控制 机与交通流检测设备的兼容性。使用时无需再在两者之间连接电平转换器。以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护 范围。
权利要求交通信号数据接入模块，其特征在于包括微处理器、单路脉冲电平信号接入模块和RS232 TTL电平转换器；所述RS232 TTL电平转换器一端通过数据线与微处理器的TTL电平串行口连接，另一端与交通流检测设备的RS232串行通讯端口通过数据线连接；所述单路脉冲电平信号接入模块包括A/D转换器、多路选择开关、可编程数字电位器和光电耦合器；所述A/D转换器的一端与微处理器通过数据线连接，另一端与交通流检测设备的脉冲电平输出端口“+”极电连接；所述多路选择开关分别与微处理器和光电耦合器电连接；所述可编程数字电位器与微处理器通过数据线连接，与光电耦合器电连接，与交通流检测设备的脉冲电平输出端口“ ”极电连接。
专利摘要交通信号数据接入模块，包括微处理器、单路脉冲电平信号接入模块和RS232-TTL电平转换器；RS232-TTL电平转换器分别与交通流检测设备的RS232串行通讯端口和TTL电平串行口连接；单路脉冲电平信号接入模块包括A/D转换器、多路选择开关、可编程数字电位器和光电耦合器；A/D转换器的一端与微处理器连接，另一端与交通流检测设备的脉冲电平输出端口“+”极电连接；多路选择开关分别与微处理器和光电耦合器电连接；可编程数字电位器与微处理器连接，与光电耦合器电连接，与交通流检测设备的脉冲电平输出端口“-”极电连接。此交通信号数据接入模块提高了交通流检测设备与交通信号控制机两个独立设备之间的兼容性。
文档编号G08G1/07GK201773492SQ20102023427
公开日2011年3月23日 申请日期2010年6月18日 优先权日2010年6月18日
发明者何广进, 俞春俊, 卢利强, 张志云, 方学新, 胡家彬, 袁建华 申请人:公安部交通管理科学研究所