专利名称：一种交通引导系统的制作方法
技术领域：
本发明属于通信设备领域，特别涉及一种交通引导系统。
背景技术：
随着机动车辆的日益增多，交通安全已成为道路交通的主要问题，造成交通安全事故的两个主要原因就是闯红灯和超速行驶；现在道路周边的广告牌有很多是红、黄、绿色的，当交通指示灯与广告牌背景颜色相同时，驾驶员很容易因为看错而闯红灯，而一些建筑物、树木等很容易将路边的限速牌挡住，驾驶员看不到就会超速；现有的电子狗、GPS导航等交通引导设备不能保证实时更新交通引导信息，当道路中更改、新增或减少指示灯、限速牌时，驾驶员一般不能第一时间知晓，因而影响其引导作用；且6 5导航中存储的是地图信
息，其占用存储空间大，安装程序复杂，因此需要相对专业的人士安装，耗电多，处理数据慢因此容易死机，用起来十分不便，因此不利于广泛推广。
发明内容
针对背景技术存在的问题，本发明提供一种交通引导系统。为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案。一种交通引导系统，包括分别设置在道路交通标志上的信号发生装置，安装在汽车上的指示装置；信号发生装置包括相连的电源模块和信号发射模块，信号发射模块包括信号发生器以及与其连接的天线；指示装置包括控制模块以及与其分别相连的信号检测模块、音频模块、显示模块；控制模块包括控制芯片，控制芯片内设有存储限速和指示灯信息的存储器；信号检测模块包括信号检测器。所述的音频模块包括喇叭，所述的显示模块包括显示屏。不同道路交通标志上的信号发生装置发出的信号频率不同。所述的电源模块包括太阳能发电装置。使用时，设置在道路交通标志上的信号发生装置通电后会发出特定频率的无线信号，安装在车内的指示装置检测到相应频率的无线信号后，控制芯片控制显示模块将相应的标志信息显不出来，同时音频模块输出声音提不驾驶员标志信息。具体实施时，道路上每增加一处交通标志就安装与其配套的无线信号发生装置，在控制芯片的存储器中预先存有多个频率的信号信息，道路交通标记包括红、黄、绿指示灯，限速牌、禁停、左转、右转等有限个交通标志，控制芯片为每个标志分配一个特定的频率，因此存储器中的信号频率完全可以满足要求；当拆除道路交通标志时连同信号发生装置一同拆除即可。与现有技术相比，本发明可实时检测交通信息并通过指示装置提示驾驶员，保证驾驶员第一时间知晓路况信息，其存储的是频率信号信息，占用存储空间小，无需使用者自己安装内部程序，使用时只需通电即可，其耗电小，处理数据速度快且不易死机，用起来十分方便，其实用性强，利于广泛推广。
图I为本发明的结构简图。图2为本发明控制模块的流程图。
具体实施例方式下面结合附图所示的实施例对本发明作进一步说明。如附图·所示，本发明包括分别设置在道路交通标志上的信号发生装置，安装在汽车上的指示装置；信号发生装置包括相连的电源模块和信号发射模块，信号发射模块包括信号发生器以及与其连接的天线；指示装置包括控制模块以及与其分别相连的信号检测模块、音频模块、显示模块；控制模块包括控制芯片，控制芯片内设有存储限速和指示灯信息的存储器；信号检测模块包括信号检测器；音频模块包括喇叭，所述的显示模块包括显示屏；不同道路交通标志上的信号发生装置发出的信号频率不同；电源模块包括太阳能发电
>J-U ρ α装直。使用时，设置在道路交通标志上的信号发生装置通电后会发出特定频率的无线信号，安装在车内的指示装置检测到相应频率的无线信号后，控制芯片控制显示模块将相应的标志信息显示出来，同时音频模块输出声音提示驾驶员标志信息。本实施例以交通指示灯、限速牌为例，其具体过程如下
当红灯亮后，设置在红灯内的信号发生装置发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示红色指示灯，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意。当黄灯亮后，设置在黄灯内的信号发生装置发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示黄色指示灯，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意。当绿灯亮后，设置在绿灯内的信号发生装置发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示绿色指示灯，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意。当左转灯变红后，设置在红灯内的信号发生装置发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示左转红色指示灯，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意；当左转灯变绿后，设置在绿灯内的信号发生装置发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示左转绿色指示灯，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意。右转红、绿灯的控制与左转红、绿灯的控制相同。在检测交通指示灯时，信号检测模块检测到信号发生装置发出的信号后，会计算车辆与信号发生装置之间的距离，当距离小于IOOm时才在显示屏上显示相应信息并提醒驾驶员，这样可防止其干扰驾驶员正常驾驶；且信号检测模块根据信号发生装置与车辆的距离判断该信号发生装置是否已经被检测过，以防止重复指示，因为在车辆向前行驶的过程中，其与未被检测的信号发生装置的距离逐渐变小，而车辆驶过指示灯后，其与检测过的信号发生装置距离逐渐变大，因此，当信号检测模块检测到信号发生装置与车距逐渐变大时，即停止对其发出的信号进行检测，当信号检测模块检测到信号发生装置与车距逐渐变小时，继续对其发出的信号进行检测；当信号检测模块同时检测到两个或两个以上的交通指示灯信号，如果各个信号频率不同，则均对其进行检测和指示，当其中有两个或者两个以上相同的信号，则会检测相应的信号发生装置与车辆的距离，选取较小距离的一个进行检测、指示。
设置在限速牌上的信号发生装置发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示限速数值，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意。将信号发生装置设置在禁停牌上，其发生特定频率的无线信号，车辆行驶时，指示装置中的信号检测模块在控制模块的控制下检测到无线信号后将其与存储器中预存的信号信息进行核对，发现相同信号后在显示屏上显示禁停标志，并通过喇叭播报出来，提醒驾驶员注意。具体实施时，道路上每增加一处交通标志就安装与其配套的无线信号发生装置，在控制芯片的存储器中预先存有多个频率的信号信息，道路交通标记包括红、黄、绿指示灯，限速牌、禁停、左转、右转等有限个交通标志，控制芯片为每个标志分配一个特定的频率，因此存储器中的信号频率完全可以满足要求；当拆除道路交通标志时连同信号发生装置一同拆除即可。
权利要求
1.ー种交通引导系统，其特征在于包括分别设置在道路交通标志上的信号发生装置，安装在汽车上的指示装置；信号发生装置包括相连的电源模块和信号发射模块，信号发射模块包括信号发生器以及与其连接的天线；指示装置包括控制模块以及与其分别相连的信号检测模块、音频模块、显示模块；控制模块包括控制芯片，控制芯片内设有存储限速和指示灯信息的存储器；信号检测模块包括信号检测器。
2.根据权利要求I所述的ー种交通引导系统，其特征在于所述的音频模块包括喇叭，所述的显示模块包括显示屏。
3.根据权利要求I或2所述的ー种交通引导系统，其特征在于不同道路交通标志上的信号发生装置发出的信号频率不同。
4.根据权利要求I或2所述的ー种交通引导系统，其特征在于所述的电源模块包括太阳能发电装置。
全文摘要
本发明提供一种交通引导系统，包括分别设置在道路交通标志上的信号发生装置，安装在汽车上的指示装置；信号发生装置包括相连的电源模块和信号发射模块，信号发射模块包括信号发生器以及与其连接的天线；指示装置包括控制模块以及与其分别相连的信号检测模块、音频模块、显示模块；控制模块包括控制芯片，控制芯片内设有存储限速和指示灯信息的存储器；信号检测模块包括信号检测器。本发明可实时向驾驶员提供路况信息，引导并及时提醒驾驶员注意避免违规，其保证了安全驾驶，实用性强。
文档编号G08G1/0962GK102855769SQ201210368248
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者张辰, 李昂, 陈昌旺 申请人:武汉大学