光纤交通信号灯的制作方法

文档序号:6710155阅读:409来源:国知局
专利名称:光纤交通信号灯的制作方法
技术领域
光纤交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及道路交通安全控制技术领域,特别是ー种交通信号灯。
背景技木交通信号灯是交通安全控制领域的重要设施,它可分为车道信号灯、人行横道信号灯、方向指示信号灯、机动车信号灯、非机动车信号灯、闪光警告信号灯、道路与鉄路平面交叉道ロ信号灯。为了加强道路交通管理,降低交通事故的发生率,信号灯被广泛应用于交叉路ロ、弯道等存有安全隐患的危险路段。因LED相比较于白炽灯、低压卤钨灯而言,具有耗电小、亮度高、体积小、重量轻、寿命长等优点,故现有的交通信号灯都是采用LED布置图形。但是这种交通信号灯存在以下缺点每个信号灯所采用的LED数量多、耗电量大;LED 产生光衰色衰后,会出现明暗交错现象,影响美观;如LED发生故障,将影响信号图形的完整性;一体化设计,如需变更信号灯需要更换整套灯具。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种光纤交通信号灯,该信号灯具的耗电量低。本实用新型的目的是这样实现的它包括壳体、光源、和控制器,光源与控制器电性连接,其改进之处在于壳体上安装有信号面板,信号面板上开设有组成信号图案的安装孔,壳体内置有光纤和光源,光纤的前端插入安装孔内,光纤的末端捆扎成光纤束,光源入射光纤束的末端端面;上述光纤交通信号灯中,所述安装孔上卡接有带通孔的固定衬套,光纤插入到固定衬套的通孔内;上述光纤交通信号灯中,所述光纤的末端套入ー套管内形成光纤束,套管的后部设置有可插入套管内的光源,光源与光纤束之间存有间距;上述光纤交通信号灯中,所述光纤的末端设有插入套管内的光纤束管;上述光纤交通信号灯中,在壳体上于信号面板的外侧安装有透明罩体;上述光纤交通信号灯中,所述透明罩体为亚克カ罩;上述光纤交通信号灯中,所述壳体内设置有放置光源的灯筒。本实用新型的有益效果在于采用光纤导光技术,使LED数量減少十几倍,同时使耗电量、故障率大大降低;可模块化设计,有利于节约成本。
以下结合附图
详述本实用新型的具体结构图I是本实用新型光纤交通信号灯的外观示意图图2是如图I所示视图的右视图图3是如图I所示视图的后视图[0016]图4是光纤交通信号灯的内部结构示意图图5是光纤束管与光源之间的分解结构示意图图中1、壳体;2、信号面板;3、信号图案;4、灯筒;5、边框;6、控制器;7、接线ロ ;
8、背面板;9、亚克力罩;10、固定衬套;11、光纤;12、光纤束管;13、套管;14、光源。
具体实施方式如图I至图5所示,本实用新型的光纤交通信号灯主要包括壳体I、光纤11、光源14和控制器6,光源14与控制器6电性连接,壳体I由信号面板2、背面板8和边框5围合而成,在信号面板2上开设有若干组成信号图案3的安装孔,每个安装孔内均插入ー根光纤11,将壳体I内光纤11的末端用光纤束管12捆扎成束,把光纤束管12插入ー套管13内, 在套管13的另一端安装连接光源14,让光源14与光纤束末端的端面相对设置,使光纤束的端面形成接收光源发射光线的导光面,光线经过光纤11末端传导至位于信号面板2的光纤
11前端,向外射出,从而形成清晰的信号。光源14为设置在光板上的LED发光组,LED发光组与光纤束之间存在有一定的间距。本信号灯采用少量的LED做为ー组光源14,大大降低了 LED的故障率。此外,在ー组光源14中即使有几个LED出现故障也不会影响图形的完整性。在壳体I内可设置若干灯筒4,以便于放置套管13和光源14的光源组件。为了将光纤
11固定于信号面板2上,在信号面板2的安装孔上穿设有带通孔的固定衬套10,固定衬套10与安装孔呈过盈配合状态,固定衬套10通孔的尾部为锥形孔,锥形孔朝衬套的末端逐渐扩大,以便于光纤11从锥形孔处插入通孔内。值得ー提的是,在壳体I上于信号面板2的外侧还安装有透明罩体,透明罩体可保护信号面板2和光纤11不被污染和腐蚀,本实施例中的透明罩体为亚克カ罩9。在亚克カ罩9与边框5之间,信号面板2与边框5之间,边框5与背面板8之间采用里外两层玻璃胶密封,然后用不透钢螺栓将信号面板2、边框5、背面板8固定在一起。控制器6安装在背面板8上,光源14和电源分别通过导线与控制器6上的接线ロ 7相连接。使用时,光纤交通信号灯可采用电阳能、畜电池及市电等多种组合方式供电,供电方式多祥化,可根据现场施工条件来判断采用哪种供电方式,为工程施工提供了便利。本光纤交通信号灯利用光纤11导光特性,把光源14发出的光均匀的分布在信号面板2上,颜色统一,光线柔和。信号灯可采用模块化设计,可根据路况变更,更换对应组件即可,节约成本。以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型不限于上述实施方式,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换,均属于本新型所保护的范围。
权利要求1.一种光纤交通信号灯,它包括壳体、光源、和控制器,光源与控制器电性连接,其特征在于壳体上安装有信号面板,信号面板上开设有组成信号图案的安装孔,壳体内置有光纤和光源,光纤的前端插入安装孔内,光纤的末端捆扎成光纤束,光源入射光纤束的末端端面。
2.根据权利要求I所述的光纤交通信号灯,其特征在于安装孔上卡接有带通孔的固定衬套,光纤插入到固定衬套的通孔内。
3.根据权利要求I或2所述的光纤交通信号灯,其特征在于光纤的末端套入ー套管内形成光纤束,套管的后部设置有可插入套管内的光源,光源与光纤束之间存有间距。
4.根据权利要求3所述的光纤交通信号灯,其特征在于光纤的末端设有插入套管内的光纤束管。
5.根据权利要求I所述的光纤交通信号灯,其特征在于在壳体上于信号面板的外侧安装有透明罩体。
6.根据权利要求5所述的光纤交通信号灯,其特征在于所述透明罩体为亚克カ罩。
7.根据权利要求I所述的光纤交通信号灯,其特征在于壳体内设置有放置光源的灯筒。
专利摘要本实用新型公开了一种光纤交通信号灯,它包括壳体、光源、和控制器,光源与控制器电性连接,壳体上安装有信号面板,信号面板上开设有组成信号图案的安装孔,壳体内置有光纤和光源,光纤的前端插入安装孔内,光纤的末端捆扎成光纤束,光源入射光纤束的末端端面。本实用新型采用光纤导光技术,使信号灯的LED数量减少十几倍,大大降低了耗电量、故障率;可模块化设计,有利于节约成本。
文档编号G08G1/095GK202502624SQ20122011549
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者高宇 申请人:抚顺市畅通道路交通设施工程有限公司
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