一种交通工具的无线音频调节装置制造方法

文档序号:6715214阅读:175来源:国知局
一种交通工具的无线音频调节装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种交通工具的无线音频调节装置,其解决了传统交通工具音频调节装置使用寿命短和实用性差的技术问题。本发明包括用于供驾驶员操控并发出无线控制指令的无线控制器,该无线控制器包括外壳、设于外壳中的PCB板以及与PCB板相连的控制按钮和电池,其中PCB板上设有无线RF发射芯片;设有与无线RF发射芯片相匹配的RF接收芯片的车载互联装置,该车载互联装置与无线控制器无线连接,该车载互联装置与车载音频设备电连接。本发明可实现以无线的方式控制车载音频设备,即省去了传统交通工具音频调节装置中的连接导线,从而使得本发明具有使用寿命长和实用性强的特点。
【专利说明】一种交通工具的无线音频调节装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及到一种音频调节装置,特别涉及到一种交通工具的无线音频调节装置。

【背景技术】
[0002]在交通工具中,一般都装配有低音炮,以愉悦乘车者的心情。由于汽车内是一个相对密闭的空间,为了使乘车者能够更舒适的享受低音炮中发出的音频文件音乐,低音炮一般都装配的汽车的尾部,在现有的交通工具中,为了方便驾车者的调节,低音炮的调节部分都是安装在汽车的头部,且该调节部分往往通过导线与低音炮相连,即该导线需要从汽车的头部延伸的汽车的尾部,以实现对低音炮的调节和控制。这使得,为了便于导线的设置,交通工具上必须开设专门的走线槽,从而使得交通工具的结构复杂,同时装配也不方便?’另一方面,由于交通工具经常处于高温等恶劣的环境中,这使得导线的包胶容易老化而破损,即使得导线的连接的效果变差甚至不能够在实现其连接功能,故这种交通工具音频调节装置存在着使用寿命短和实用性差的缺点。


【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种使用寿命长且实用性强的交通工具的无线音频调节
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[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
[0005]一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,包括:
[0006]用于供驾驶员操控并发出无线控制指令的无线控制器,该无线控制器包括外壳、设于外壳中的PCB板以及与PCB板相连的控制按钮和电池,其中PCB板上设有无线RF发射
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心片;
[0007]设有与无线RF发射芯片相匹配的RF接收芯片的车载互联装置,该车载互联装置与无线控制器无线连接,该车载互联装置与车载音频设备电连接。
[0008]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该PCB板上设有USB接口,该外壳上开设有与USB接口相对应的通孔。
[0009]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该通孔处设有与之相匹配的防水帽。
[0010]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该电池为可充电电池,该PCB板上设有与电池电连接的充电电路。
[0011]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该外壳包括盒体以及与盒体相匹配的盖体,该盖体开设有与控制按钮相对应的缺口。
[0012]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该无线控制器还包括连接件,该连接件包括与外壳相连的连接块以及与交通工具方向盘相连的夹持机构。
[0013]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该连接块上设有卡位,该外壳上设有与卡位相匹配的卡槽。
[0014]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该夹持机构为硅胶材质制成的带状结构,该夹持机构的一端与连接块相连,另一端设有与交通工具方向盘相匹配的卷绕部。
[0015]上述的一种交通工具的无线音频调节装置,该车载互联装置还包括与RF接收芯片相连的单片机以及与单片机相连的数字音量芯片,该数字音量芯片与车载音频设备电连接。
[0016]本发明的有益效果是:通关设有供驾驶员操控并发出无线控制指令的无线控制器,且该无线发射器包括PCB板以及与PCB板相连的控制按钮和电池,同时该PCB板上设有无线RF发射芯片,故可实现驾驶员可以操作该无线发射器上的控制按钮,以控制向外发射出RF(无线射频)信号;该车载互联装置上设有与无线RF发射芯片相匹配的RF接收芯片,故该车载互联装置可以接收无线发射器发出的RF信号,并将该信号进行处理,以传送给与其电连接的车载音频设备,由此即可实现以无线的方式控制车载音频设备。故本发明省去了传统交通工具音频调节装置中的连接导线,从而使得其具有更长的使用寿命和更强的实用性。另一方面,本发明可以直接通过连接件固定在交通工具的方向盘上,从而可以更方便驾驶员操作,由此可进一步增加本发明的实用性。

【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1是本发明的结构示意图;
[0018]图2是本发明的无线控制器结构示意图。

【具体实施方式】
[0019]为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
[0020]如图1和图2所示,一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,包括:
[0021]用于供驾驶员操控并发出无线控制指令的无线控制器1,该无线控制器I包括外壳11、设于外壳11中的PCB板12以及与PCB板12相连的控制按钮13和电池14,其中PCB板12上设有无线RF发射芯片15 ;
[0022]设有与无线RF发射芯片15相匹配的RF接收芯片21的车载互联装置2,该车载互联装置2与无线控制器I无线连接,该车载互联装置2与车载音频设备3电连接。本发明通过设有供驾驶员操控并发出无线控制指令的无线控制器1,且该无线发射器I包括PCB板12以及与PCB板12相连的控制按钮13和电池14,同时该PCB板12上设有无线RF发射芯片15,故可实现驾驶员可以操作该无线发射器I上的控制按钮13,以控制向外发射出RF (无线射频)信号;该车载互联装置2上设有与无线RF发射芯片15相匹配的RF接收芯片21,故该车载互联装置2可以接收无线发射器I发出的RF信号,并将该信号进行处理,以传送给与其电连接的车载音频设备3,由此即可实现以无线的方式控制车载音频设备3工作。本发明省去了传统交通工具音频调节装置中的连接导线,从而使得其具有更长的使用寿命和更强的实用性。
[0023]本发明中,PCB板12上设有USB接口 16,该外壳11上开设有与USB接口 16相对应的通孔,由此以实现与外接电子设备的连接。该通孔处设有与之相匹配的防水帽113,由此可以保证外壳11内部的清洁,上的本发明的使用寿命更长,同时性能也更加优越。
[0024]本发明中,电池14为可充电电池,该PCB板12上设有与电池14电连接的电池电路17,由此当PCB板12通过USB接口 16连接外接电源时,可以通过电池电路17实现对电池14进行充电;另外当本发明正常工作时,电源14可以通过电池电路17实现为PCB板12上的元器件提供其工作所需的电流,从而保证本发明能够长期高效的工作。
[0025]本发明中,外壳11包括盒体111以及与盒体111相匹配的盖体112,盒体111和盖体112以卡合的方式固定连接在一起,由此以方便本发明的装配。该盖体112开设有与控制按钮13相对应的缺口,即使得控制按钮13突出在盖体112上,从而方便驾驶员的操作。
[0026]本发明中,无线控制器I还包括连接件,该连接件包括与外壳11相连的连接块18以及与交通工具方向盘相连的夹持机构19。连接块18上设有卡位181,该外壳11上设有与卡位181相匹配的卡槽,由此可实现外壳11与连接块18的固定相连,同时也便于拆卸。该夹持机构19为硅胶材质制成的带状结构,该夹持机构19的一端与连接块18相连,另一端设有与交通工具方向盘相匹配的卷绕部191,硅胶材质的卷绕部191具有很好的弹性,故夹持机构18可以固定在不同尺寸规格的交通工具的方向盘上,由此可以进一步提高本发明的实用性。
[0027]本发明中,车载互联装置2还包括与RF接收芯片21相连的单片机22以及与单片机22相连的数字音量芯片23,该数字音量芯片23与车载音频设备电连接。当RF接收芯片21接收到无线发射器I发出的RF信号后,将该信号传送到单片机22中,通过其分析和解码后,转化为相应的数字信号,再将该数字信号传送给数字音量芯片23,数字音量芯片23的输出端直接与车载音频设备3的调节电路电连接,由此即可实现调节控制车载音频设备3的工作。本发明中,整个车载互联装置2为一个单元模块结构,其直接装配在车载音频设备3中,由此可以进一步简化本发明的结构,以增强其实用性。
[0028]本发明中,无线RF发射芯片15为深圳万汇莱贸易有限公司提供的型号为RF60的无线RF发射芯片,其他与其功能相似的无线RF发射芯片亦可用于本发明中;RF接收芯片21为深圳天驰通科技有限公司提供的型号为SYN480的射频接收芯片,其他与其功能相似的RF接收芯片亦可用于本发明中。另外,本发明中,充电电路17为常见的移动电源电路,单片机22为常见的RF信号分析解码电路,数字音量芯片23为深圳市天凌箭科技有限公司提供的型号为M62429双通道数字音量调节芯片,其他与其功能相似的数字音量芯片亦可用于本发明中。
[0029]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,包括: 用于供驾驶员操控并发出无线控制指令的无线控制器,所述无线控制器包括外壳、设于外壳中的PCB板以及与PCB板相连的控制按钮和电池,所述PCB板上设有无线RF发射芯片; 设有与无线RF发射芯片相匹配的RF接收芯片的车载互联装置,所述车载互联装置与无线控制器无线连接,所述车载互联装置与车载音频设备电连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述PCB板上设有USB接口,所述外壳上开设有与USB接口相对应的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述通孔处设有与之相匹配的防水帽。
4.根据权利要求1所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述电池为可充电电池,所述PCB板上设有与电池电连接的充电电路。
5.根据权利要求1所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述外壳包括盒体以及与盒体相匹配的盖体,所述盖体开设有与控制按钮相对应的缺口。
6.根据权利要求1所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述无线控制器还包括连接件,所述连接件包括与外壳相连的连接块以及与交通工具方向盘相连的夹持机构。
7.根据权利要求6所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述连接块上设有卡位,所述外壳上设有与卡位相匹配的卡槽。
8.根据权利要求6所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述夹持机构为硅胶材质制成的带状结构,所述夹持机构的一端与连接块相连,另一端设有与交通工具方向盘相匹配的卷绕部。
9.根据权利要求1?8任一项所述的一种交通工具的无线音频调节装置,其特征在于,所述车载互联装置还包括与RF接收芯片相连的单片机以及与单片机相连的数字音量芯片,所述数字音量芯片与车载音频设备电连接。
【文档编号】G08C17/02GK104361729SQ201410613795
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日
【发明者】顾文栋, 王海 申请人:宁波爱维斯工贸有限公司
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