本发明属于客车领域，尤其涉及一种基于云端的客车运行管理系统。
背景技术：
随着社会经济的持续发展和产业调整，道路交通运输作为一种主要的运输方式，是经济发展的大动脉，在市场经济尚未走向成熟，依法调节市场相对滞后的今天，客运是旅客道路运输的主要交通工具，客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障，近年来，客车交通事故占道路运输重大交通事故的七成以上，有些大客车进行挂靠经营，使得本该负有主体责任的客运企业，往往只重视收钱而疏于管理，甚至不管理，而车主和司机受到压力和利益驱使，常常肆意超速超员、随意上下客，最终酿成车祸事故。因此，加强客车运行安全管理，认真分析影响客车安全运行的主要因素，采取相应的对策，是客车安全运行的重要保证。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种基于云端的客车运行管理系统，保障客车的安全运行。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种基于云端的客车运行管理系统，包括信息采集模块、中央控制模块、无线通讯模块、数据显示模块、警示模块、数据传输模块、云端服务器、数据库模块；
所述信息采集模块用于对客车的行驶参数进行采集并将行驶参数发送至中央控制模块；
所述中央控制模块用于用于接收来自信息采集模块的行驶参数并发送至数据显示模块；
所述数据显示模块用于接收来自中央控制模块的行驶参数并进行对外数据显示；
所述无线通讯模块用于建立中央控制模块与数据传输模块之间的双向通讯连接；
所述警示模块用于对外进行警示提醒；
所述数据传输模块用于建立无线通讯模块与云端服务器之间的双向通讯连接；
所述云端服务器用于接收来自数据传输模块的数据信息并进行处理；
所述数据库模块用于存储客车行驶参数的安全阀值；
所述中央控制模块接收到来自信息采集模块的行驶参数后，将行驶参数发送至无线通讯模块，所述数据传输模块将来自无线通讯模块的行驶参数发送至云端服务器，所述云端服务器发送从数据库模块中调取安全阀值进行对比，当行驶参数超过安全阀值时，所述云端服务器形成警示信号通过数据传输模块、无线通讯模块依次发送至中央控制模块，所述中央控制模块将警示信号发送至警示模块进行对外警示提醒。
进一步地，所述警示模块包括蜂鸣器和闪光灯。
进一步地，所述信息采集模块包括车辆调度监控终端。
进一步地，所述数据显示模块包括仪表盘和LED触摸显示屏。
本发明的有益效果是：
本发明通过信息采集模块、云端服务器、数据库模块的系统结构设计，能够获取车辆的运行信息，对客车的运行状态进行判断，防止发生安全事故，确定客车的安全行驶，加强了对客车运行安全系统化管理。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的系统结构框图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
如图1所示的一种基于云端的客车运行管理系统，包括信息采集模块、中央控制模块、无线通讯模块、数据显示模块、警示模块、数据传输模块、云端服务器、数据库模块；
信息采集模块用于对客车的行驶参数进行采集并将行驶参数发送至中央控制模块，信息采集模块包括车辆调度监控终端；
中央控制模块用于用于接收来自信息采集模块的行驶参数并发送至数据显示模块；
数据显示模块用于接收来自中央控制模块的行驶参数并进行对外数据显示，数据显示模块包括仪表盘和LED触摸显示屏；
无线通讯模块用于建立中央控制模块与数据传输模块之间的双向通讯连接；
警示模块用于对外进行警示提醒，警示模块包括蜂鸣器和闪光灯；
数据传输模块用于建立无线通讯模块与云端服务器之间的双向通讯连接；
云端服务器用于接收来自数据传输模块的数据信息并进行处理；
数据库模块用于存储客车行驶参数的安全阀值；
中央控制模块接收到来自信息采集模块的行驶参数后，将行驶参数发送至无线通讯模块，数据传输模块将来自无线通讯模块的行驶参数发送至云端服务器，云端服务器发送从数据库模块中调取安全阀值进行对比，当行驶参数超过安全阀值时，云端服务器形成警示信号通过数据传输模块、无线通讯模块依次发送至中央控制模块，中央控制模块将警示信号发送至警示模块进行对外警示提醒。
本发明通过信息采集模块、云端服务器、数据库模块的系统结构设计，能够获取车辆的运行信息，对客车的运行状态进行判断，防止发生安全事故，确定客车的安全行驶，加强了对客车运行安全系统化管理。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。