技术总结
本发明公开了一种用户出行路径诱导与管控系统及其方法，其特征包括：若干个用户端、一个云端处理器和一个后台服务器；若干个用户端用于获取用户未来出行需求数据并发送给云端处理器进行出行预约，云端处理器用于处理出行数据预测未来路况并为用户分配出行路径，根据用户端是否服从分配为不同用户端划分不同优先级；后台服务器用于对用户端进行定位、跟踪及拥挤收费管理。本发明以收集未来出行需求、预测未来路况、分配出行路径、拥挤收费管理的流程化方式对用户出行进行出行路径的诱导及智慧管控，在一定程度上可以有效限制私家车出行、鼓励公交出行，从而能有效降低交通拥塞的发生，实现高效、绿色、畅通出行。
技术研发人员：董满生;焦港欣;金颖;顾尚定;石琴;丁中俊;贾庭勇;冯星淇;李雪;何明铭;彭晨;闫俊;凡士超
受保护的技术使用者：合肥工业大学
文档号码：201610965376
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.03.15