技术特征：
技术总结
本发明提供了一类掉头车辆和转向限制的道路交叉口流量流向推算方法，包括以下步骤：（1）通过道路检测和监控系统获取路段现状交通流量或者通过交通需求预测获取路段未来交通流量；（2）获取道路交叉口历史资料；（3）检查道路交叉口进口道流量和与出口道流量和是否满足平衡条件，不平衡的交叉口进行流量校正；（4）根据等概率假设，并考虑交叉口掉头车辆和转向限制，确定道路交叉口流量流向迭代初始值；（5）利用增长系数法进行交叉口各个转向交通量迭代运算；本发明高效、实用又精确，避免了传统交叉口流量人工调查方法的繁琐性和低效性，为交通管理、规划及城市虚拟交通系统测试平台的建设提供了可靠的技术基础。
技术研发人员：王炜;卢慕洁;魏雪延;范琪;梁鸣璋;屠雨
受保护的技术使用者：东南大学
技术研发日：2017.05.15
技术公布日：2017.07.28