一种行人违章监控系统、方法与装置与流程

本发明实施例涉及城市交通管理技术，尤其涉及一种行人违章监控系统、方法与装置。

背景技术：

据统计，全国每7秒钟就有一人死于交通事故，路口是交通事故高发区。但由于行人道路安全意识不强、骄阳雨降难忍耐、低头看手机随意过街、盲人色盲弱视、老人辨识能力差、信号设计不合理以及人工执法效率低等，人车争道造成交通拥堵和交通事故频发，现状与现代文明要求很不相称，“中国式过马路”困扰着城市管理者。

为解决这个难题，交警部门作了多方探索。例如：采用传统违章抓拍技术对行人进行抓拍，但难以识别；利用警示牌和语音提示，行人熟视无睹；交通劝导费用高且效率低；铁栅门易伤人；垂直升降横杆易损坏，不安全给人恐惧感；声光电组合没有物理隔离效果；传统信号灯不适应老人小孩、盲人、色盲和弱视人群，不人性化，且只治标不治本。这些方案均无法提供有效执法信息，且难以对违章行人进行有效管控。

技术实现要素：

本发明提供一种行人违章监控系统、方法与装置，以实现对违章行人进行有效管控。

第一方面，本发明实施例提供了一种行人违章监控系统，包括：图像采集设备、基站、中心服务器和警示设备；

所述图像采集设备，与所述基站相连，用于实时采集预设的探测区的监控视频数据，并向中心服务器传输所述监控视频数据；

所述基站，设置于所述探测区的边缘，并通过有线网络和/或无线网卡与所述中心服务器相连，用于向所述探测区中闯红灯的行人的手机发送违章提醒，并将行人违章信息同步传输至中心服务器，所述行人违章信息包括违章时间、违章地点和所述监控视频数据对应的访问链接；

所述中心服务器，用于存储和管理所述行人违章信息；

所述警示设备，设置于所述探测区的边缘并与所述基站相连，用于对违章的行人进行警示。

第二方面，本发明实施例还提供了一种行人违章监控方法，包括：

在闯红灯监控时段，通过基站探测预设的探测区中存在行人的手机号码；

若所述探测区存在手机号码，则将以探测到所述手机号码的时间为参考，预设时间段内探测区的监控视频数据发送到中心服务器建档保存；

通过所述基站向所述手机号码对应的手机发送违章提醒。

第三方面，本发明实施例还提供了一种行人违章监控装置，该装置包括：

探测模块，用于在闯红灯监控时段，通过基站探测预设的探测区中存在行人的手机号码；

保存模块，用于若所述探测区存在手机号码，则将以探测到所述手机号码的时间为参考，预设时间段内探测区的监控视频数据发送到中心服务器建档保存；

发送模块，用于通过所述基站向所述手机号码对应的手机发送违章提醒。

本发明提供一种行人违章监控系统、方法与装置，通过基站和中心服务器向违章行人发送违章提醒，以及通过警示设备对违章行人进行警示，解决了街道行人违章闯红灯的问题，达到了减少交通事故、缓解拥堵、提高执勤效能标本兼治的目的，进而实现了对违章行人进行有效监控的效果，并为治安、刑侦提供相关证据信息。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种行人违章监控系统的结构示意图。

图2是本发明实施例二中的一种行人违章监控系统的结构示意图。

图3是本发明实施例三中的一种行人违章监控方法的流程图。

图4是本发明实施例四中的一种行人违章监控装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种行人违章监控系统的结构示意图。本实施例可适用于监控管理行人违章的情况，该监控系统具体包括：图像采集设备110、基站120、中心服务器130和警示设备140。

图像采集设备110，与基站120相连，用于采集预设的探测区的监控视频数据。

其中，图像采集设备110包括摄像头和抓拍器。在十字路口、人行横道、机场车站和禁止入内区域等交通管制区，都设有24小时工作的摄像器和抓拍器，同时，在每个交通管制区都建立小区域手机信号探测区，即探测区。其中，在每个路口的斑马线区域的两端都设有探测区，探测区的直径为2-5m左右，当行人或非机动车辆进入探测区内时，感应探测器可以根据行人(包括过马路的行人和非机动车辆上的人)的手机信号探测到行人的动态，通过摄像头实时采集行人过马路的动态，并通过抓拍器对行人的动态进行抓拍和记录。其中，在安全道闸上有两个感应探测器，分别为感应探测器1和感应探测器2，感应探测器1位于人行道方向，感应探测器2位于斑马线方向。

基站120，设置于探测区的边缘，并通过有线网络和/或无线网卡与中心服务器130相连，用于向探测区中闯红灯的行人的手机发送违章提醒，并将行人违章信息同步传输至中心服务器130，行人违章信息包括违章时间、违章地点和所述监控视频数据对应的访问链接。

其中，在探测区的边缘建立手机无线发射基站，即基站，基站可以为waln、蓝牙、无线网卡或有线网络等现代无线技术，并通过有线网络或无线网络与中心服务器相连，同时与交通信号灯相连接。根据交通管理规定，当行人或者非机动车辆在过马路时闯红灯，以及进入到禁区时，感应探测器会探知到行人进入探测区，立即以短信的形式将违章提醒信息发送至行人手机中，同时将行人违章信息同步至中心服务器。其中，违章提醒信息包括行人违章时间、违章地点和监控视频数据对应的访问链接基站号，比如：您在某时间某路口有可能闯红灯，请注意交通安全。而行人违章信息包括违章行人的手机号、违章时间、地点和违章视频。

中心服务器130，用于存储和管理行人违章信息。

其中，中心服务器与执法部门相关联，当通过基站将行人违章信息同步至中心服务器时，中心服务器将收集整理接收到的影像资料和违章时间、地点和基站号，并截取行人违章的约前30s内、后5s内的违章视频，将其和违章时间、地点和基站号编入同一组档案中，以供比对筛查。在中心服务器端，还建立有违章报送台、查询台，用户可以通过查询台来查询和核实自己的相关违章信息。

感应探测器由两个感应探测器1、感应探测器2组成，红灯亮时，感应探测器1先被触发，感应探测器2后被触发，表示闯红灯，如果感应探测器2先被触发，感应探测器1后被触发，表示为出闸(感应探测器1与感应探测器2间隔时间小于0.5秒，出闸被触发自定义为许可)

在对违章信息进行筛查比对时，若在某个时间段某个路口，红灯亮时，感应探测器1先被触发，感应探测器2后被触发多次，则通过监控视频对该路口的交通情况进行判断，若该路口在某个时间段内处于交通拥堵的情况下，将人工取消相关违章信息。

警示设备140，设置于探测区的边缘并与基站120相连，用于对违章行人进行警示。

其中，警示设备，包括报警灯和扬声器。当感应探测器感知到行人存在违章行为时，一方面，通过基站向行人的手机发送违章提醒，另一方面，将行人违章信息同步至中心服务器，同时，报警灯会闪亮，扬声器会发出语音信息，对行人发出警示。

本实施例的技术方案，通过基站和中心服务器向违章行人发送违章提醒，以及通过警示设备对违章行人进行警示和教育，解决了街道行人违章闯红灯的问题，实现了减少交通事故、缓解拥堵、提高执勤效能标本兼治的效果。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种行人违章监控系统的结构示意图。本实施例可适用于对行人违章进行监控的情况，该监控系统还包括：安全道闸201、座椅202、自助擦鞋机203、自动售货机204、用于显示城市电子信息的显示屏205和打折票据售卖设备214。

其中，探测区212设置在人行横道213的斑马线区域，同时，在斑马线区域的两端均设置安全道闸201，基站210设置于安全道闸201的横梁上。在安全道闸201的立柱的外侧设置有座椅202，用于给老人、病人、孕妇、小孩以及行动不便的行人提供暂时歇息停靠的位置，同时在立柱的另一侧的底部设置有自助擦鞋机203，用来给上班族或一些有需要擦鞋的用户提供方便。在立柱的中部设置有自动售货机204和显示城市电子信息的显示屏205。其中，自动售货机204可以为行人提供饮用水、伞具、报刊、充电器、避孕用具等商品。显示城市电子信息的显示屏205即为城市电子指南，该设备为触摸电子屏，用于便民查询当地吃喝玩乐的场所以及前往各个场所的乘车路线。打折票据售卖设备214可以为消费者提供当地的吃喝玩乐的打折信息，并供消费者购买打折票据，比如：理发、蒸桑拿、当地美食等打折票。进一步地，在安全道闸201的两个立柱之间设置有根据红绿灯状态调整高度的升降护条206。即，安全道闸201通过芯片控制，与人行横道信号灯同步连接，当红灯亮时，护条落下，当绿灯亮时，护条升起。其中，护条是由软质、收缩且弹性材料组成的，比如：松紧带、软质塑料弹簧、软质绳索或伸缩头(由架子、辊轮、伸缩卷簧组成)等材料。从而，保证了行人的安全和减少了对设备的损坏。

当人行横道的信号灯为绿灯时，行人或非机动车辆通过斑马线区域，安全道闸内的出闸主动感应器(图中未标出)处于工作状态，以配合护条的升降。其中，控制护条的升降装置由升降轨道、电机、脱钩器、大小滑车、滑车、钢丝索、减速轨道组成，安全道闸的左轨道为主机，右轨道为副机。在主机端有中心电机，中心电机通过同步带和链条与主机小滑车、失电磁力脱钩器、大滑车、钢丝绳连接至副机大滑车、钢丝绳、动力配重，自动伸缩器安装于左或右大滑车上(具体位置并未在图中标出)。但若在出闸的过程中，行人或非机动车辆过多，信号灯已切换为红灯，通过感应探测器208探知到有未出闸行人或非机动车辆时，护条悬停半空中。同时，信号灯为红灯，且护条已落下，此时，可通过出闸被动感应器(图中未标出)，即，行人手动或无接触感应指令将护条升起，以方便行人或非机动车辆的通过，以及机动车辆的正常行驶。

当有行人在闯红灯监控时段进入到探测区212内，基站210会立即向探测区内存在行人发送违章提醒，同时将违章视频、违章时间地点和手机号码发送至中心服务器(图中未标出)，并通过警示设备209对行人发出语音和警示灯闪亮的警示。其中，违章视频是通过摄像头211对行人的动态进行拍摄的。

进一步地，在安全道闸的横梁上还设置有多媒体广告屏207和晴雨棚215。其中，多媒体广告屏207用来给路人传播时事新闻、公益广告、商业信息、法规政策宣传以及曝光行人违章等信息。晴雨棚215可以为行人提供暂时遮风挡雨的场所，既温馨又便民，是人性化的标本兼治方式。

进一步地，在安全道闸的一侧设置有无线报警器(图中未标出)，安全道闸的主控芯片电路相连，当安全道闸中的中心电机(图中未标出)卡死或失电磁力脱钩器(图中未标出)脱钩或护条脱带，无线报警器自动向维修人员发出报修提醒。

本实施例的技术方案，通过安全道闸与基站、中心服务器和警示设备的配合，有效控制行人不遵守交通规则，随意过马路的现象，以及设立多媒体宣传窗口、城市电子查询窗口和便民设施，达到了减少交通事故、缓解拥堵、提高执勤效能标本兼治和便民服务的目的。

实施例三

图3为本发明实施例三提供的一种行人违章监控方法的流程图。本实施例可适用于对行人违章进行监控的情况，该监控方法具体包括如下步骤：

步骤s310、在闯红灯监控时段，通过基站探测预设的探测区中存在行人的手机号码。

在人行横道的信号灯为红灯时，若有行人或非机动车辆通过斑马线区域，即进入到探测区的范围内，探测区为一个直径2-5m左右的圆形区域，基站根据行人的手机信号检测探测区内存在行人的手机号码。其中，在探测区内探测到的存在行人可以为闯红灯过马路的人，也可为闯红灯行驶非机动车辆的人，以及正常开车行驶的人。

步骤s320、若所述探测区存在手机号码，则将以探测到所述手机号码的时间为参考，预设时间段内探测区的监控视频数据发送到中心服务器建档保存。

若在探测区内探测到行人的手机号码，将探测对象，即探测区内的存在行人的手机号码、违章时间、违章地点，以及以探测到手机号码的时间为参考，截取该时间该路段前30s后5s内的监控视频信息进比对筛查行，发送至中心服务器保存。同时，中心服务器将接收到的手机号码、时间地点和影像资料编入同一组档案中，以供行人和交通管理部门进行比对核实，比对筛查可调用公安身份证系统。其中，违章地点可以包括该路口的基站号，在每条路设置有2个基站。

步骤s330、通过基站向手机号码对应的手机发送违章提醒。

当行人在闯红灯监控时段，进入到探测区内，基站立即向探测区内存在行人的手机以短信的形式发送违章提醒。其中，违章提醒包括违章时间、违章地点和基站号等信息，比如：您在某时间某路口有可能闯红灯，请注意交通安全。同时，也会违章提醒也包括记录违章信息对应的访问链接，以方便涉嫌违章行人可以进入预告系统自查核对。

本实施例的技术方案，通过在闯红灯监控时段，通过基站探测预设的探测区中存在行人的手机号码；若所述探测区存在手机号码，则将以探测到所述手机号码的时间为参考，预设时间段内探测区的监控视频数据发送到中心服务器建档保存；通过所述基站向所述手机号码对应的手机发送违章提醒，解决了街道行人违章闯红灯的问题，达到了减少交通事故、缓解拥堵、提高执勤效能标本兼治的目的，进而实现了对违章行人的有效管理。

实施例四

图4为本发明实施例四提供的一种行人违章监控装置的结构示意图。本实施例可适用于对行人违章进行监控的情况，该监控装置具体包括：

探测模块410，用于在闯红灯监控时段，通过基站探测预设的探测区中存在行人的手机号码；

保存模块420，用于若所述探测区存在手机号码，则将以探测到所述手机号码的时间为参考，预设时间段内探测区的监控视频数据发送到中心服务器建档保存；

发送模块430，用于通过基站向手机号码对应的手机发送违章提醒。

本实施例的技术方案，通过基站向违章行人发送违章提醒，及向中心服务器发送监控视频数据，解决了行人不遵守交通规则，随意闯红灯的问题，达到了减少交通事故、缓解拥堵、提高执勤效能标本兼治的目的，进而实现了对违章行人的有效管理。

上述行人违章监控装置可执行本发明任意实施例所提供的行人违章监控方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。