本实用新型涉及一种新型十字形交通信号灯，属于信号灯设计应用领域。
背景技术：
现在交通信号灯的电源是通过公路旁电路系统供电，但是该区域内停电就会造成交通信号灯不能工作的问题，使得这一路口的交通混乱，发生交通事故的发生率就会增高；而且现在的一盏交通信号灯只能显示一种交通信号，这样不仅浪费资源而且在人员维修某个损坏的信号灯的时候其他的信号就不能代替其工作，使得该交通路口会发生暂时性的混乱。
为此，设计一种新型十字形交通信号灯，本装置具有设计合理、操作简单、实用性强等优点，解决了现在交通信号无备用电源而造成的一系列问题，同时本装置具有智能监测和控制功能，能够自动快速应对交通信号灯所在区域停电的突发情况。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种新型十字形交通信号灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型十字形交通信号灯，包括：上指示箭头灯组、上灯组、灯组板、常亮灯组、左指示箭头灯组、左灯组、备用灯组、备用指示箭头灯组、灯组电路板、断电传感器、电源设备、稳定器、右灯组、右指示箭头灯组、黄屏闪亮区、应急电源、信号传送器、内置电源、应急电源控制器、程序控制线路板，其特征在于：本实用新型十字形交通信号灯的电源设备连接稳定器，稳定器连接安装在灯组板中的灯组电路板，程序控制线路板连接常亮灯组，电源设备连接内置电源，上灯组连接上指示箭头灯组，左灯组连接左指示箭头灯组，右灯组连接右指示箭头灯组，电源设备工作产生的电能经过稳压器的后传输至安装在灯组板中的灯组电路板，程序控制线路板工作后控制常亮灯组进行常亮作业，电源设备工作后对内置电源进行充电，上灯组作业带动上指示箭头灯组进行亮起，左灯组作业带动左指示箭头灯组进行亮起，右灯组作业带动右指示箭头灯组进行亮起，灯组板分别连接备用灯组和黄屏闪亮区，备用灯组连接备用箭头灯组，断电传感器连接应急电源控制器，应急电源控制器连接应急电源，断电传感器连接信号传送器，灯组板工作控制备用灯组进行作业，从而带动备用箭头灯组进行亮起，灯组板控制黄屏闪亮区发出黄色闪烁亮光来提醒来往车辆慢行，断电传感器将感应到的断电信息传输至应急电源控制器，应急电源控制器控制应急电源进行工作供电，同时断电传感器可将断电信号通过信号传送器传输至交通指挥中心。
本实用新型的有益效果是：在灯组板下方设计备用灯组和备用指示箭头灯组，在其他灯组损坏的时候备用灯组和备用指示箭头灯组可代替损坏灯组工作，保证灯组板工作正常；在灯组电路板左侧设计断电传感器，能够感应电源设备的断电情况，并把断电情况传送给其他相应的部件，使得在断电的情况下交通信号灯能够做出正确的反应；在灯组电路板的右侧设计程序控制线路板，能够依照本身设定好的程序控制灯组电路板的工作，使得交通信号灯变得智能化；在程序控制线路板的上方设计应急电源控制器，能够在交通信号灯断电的情况下控制应急电源做出应急供电，使得交通信号灯能够快速的做出反应。
附图说明
图1为新型十字形交通信号灯示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型新型十字形交通信号灯作进一步说明。
图1中，1—上指示箭头灯组，2—上灯组，3—灯组板，4—常亮灯组，5—左指示箭头灯组，6—左灯组，7—备用灯组，8—备用指示箭头灯组，9—灯组电路板，10—断电传感器，11—电源设备，12—稳定器，13—右灯组，14—右指示箭头灯组，15—黄屏闪亮区，16—应急电源，17—信号传送器，18—内置电源，19—应急电源控制器，20—程序控制线路板。
新型十字形交通信号灯的上指示箭头灯组1可将上指示箭头进行闪烁；上灯组2控制装置中部件的运转；灯组板3为装置的基体；常亮灯组4可进行常亮作业；左指示箭头灯组5可进行左指示箭头的闪烁；右指示箭头灯组14可进行右指示箭头的闪烁；左灯组6控制装置中部件的运转；右灯组13控制装置中部件的运转；备用灯组7和备用指示箭头灯组8能够在其他灯组损坏的时候代替损坏灯组工作保证灯组板工作正常；灯组电路板9能够灯组板上的灯组正常工作，使得交通正常的运行；断电传感器10能够感应电源设备的断电情况，并把断电情况传送给其他相应的部件，使得在断电的情况下交通信号灯能够做出正确的反应；程序控制线路板20能够依照本身设定好的程序控制灯组电路板的工作，使得交通信号灯变得更加灵活；应急电源控制器19能够在交通信号灯断电的情况下控制应急电源做出应急供电，使得交通信号灯能够快速的做出反应；信号传送器17能够将断电的情况回馈给交通指挥平台，使得交通部门能够做出相应的措施来；应急电源16能够在有电的情况下造成自身的充电动作，在断电的情况下做出放电的动作，使得交通信号灯能够保持一段时间的工作；电源设备11为装置中的耗电元件提供所需的电能；稳定器12对电能进行温流作用；黄屏闪亮区15发出黄色的闪烁亮光来提醒来往车辆慢行；内置电源18可提供电能；应急电源控制器19控制装置中部件的运转。
新型十字形交通信号灯的灯组板3中间设计由常亮灯组4，常亮灯组4与上方设计安装有上灯组2相连接，上灯组2与上方设计上指示箭头灯组1相连接；在常亮灯组4与左侧设计的左灯组6相连接，左灯组6与左侧设计有左指示箭头灯组5相连接；在常亮灯组4下方设计有备用灯组7，备用灯组7与下方设计的备用箭头灯组8相连接；在常亮灯组4右侧设计有右灯组13，右灯组13与右侧设计有右指示箭头灯组14相连接；在灯组板3内部中间设计有灯组电路9，灯组电路板9与左侧设计安装有电源设备11相连接，电源设备11与上方设计有断电传感器10相连接，在灯组电路板9与下方设计有电路稳定器12相连接，同时灯组电路板9与右侧设计有程序控制线路板20相连接，程序控制线路板20与上方设计有应急电源控制器19相连接，应急电源控制器19与上方设计有信号传送器17相连接；灯组电路板9与上方设计有应急电源16相连接。
新型在使用时在交通信号灯有电的情况下，设计在灯组板3内部中间的灯组电路板9由设计在其左侧的电源设备11通过设计在灯组电路板9下方的稳定器12供电并正常工作；同时灯组电路板9由设计在灯组电路板9右侧的程序控制线路板20控制下使得设计安装在灯组板3中间的常亮灯组4常亮；而设计在灯组电路板9内部的内置电源18则由设计在灯组电路板9左侧的电源设备11供电充电；同时设计安装在常亮灯组4的上方的上灯组2和上指示箭头灯组1、左侧的左灯组和左指示箭头灯组5与右侧的右灯组13和右指示箭头灯组14正常工作；当其中一个灯组或者箭头灯组损坏的时候，设计在灯组板3下方的备用灯组7和备用箭头灯组8会代替损坏灯组工作；当不需要交通信号灯工作的时候，设计在灯组板3上的黄屏闪亮区15就是发出黄色的闪烁亮光来提醒来往车辆慢行；当交通信号灯断电的时候，设计在灯组电路板9左侧的断电传感器10感应到断电情况，并将信号传送到设计在灯组电路板9右侧的应急电源控制器19，由应急电源控制器19控制设计在灯组电路板9上方的应急电源16开始供电；而设计安装在灯组电路板9内部的内置电源18也开始为灯组电路板9供电；同时断电传感器10也将信号传送到了设计安装在灯组电路板9右侧的信号传送器17，由信号传送器17将断电情况告知交通指挥中心。
本实用新型提供了一种新型十字形交通信号灯，本装置具有设计合理、操作简单、实用性强等优点，解决了现在交通信号无备用电源而造成的一系列问题，同时本装置具有智能监测和控制功能，能够自动快速应对交通信号灯所在区域停电的突发情况，本装置市场潜力大，可以在市场上进行推广。