一种拖链式公路信号灯安装架的制作方法

本实用新型涉及交通设备领域，具体地说是一种拖链式公路信号灯安装架。

背景技术：

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。交通信号灯的种类很多人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。这些信号灯一般在安装在道路两侧或者道路中间的正上方，一般高度较高，公路信号灯安装维护比较麻烦，一般的更换方式采用移动式升降机，将维修人员和维修工具通过升降机升到指定高度，对信号灯进行更换，这种维修更换方式具有一定的危险性，而且在更换过程中，额外需要什么工具需要把落下升降机，重新将维修人员运送上去，维修过程复杂，消耗了很多人力、物力。

实用新型专利申请号 201620516527.4，授权公告号 CN 205780709 U,该实用新型公开了一种可调节交通信号灯安装架，包括基座柱，基座柱内套设有竖直柱，竖直柱上部与水平套筒相连接，水平套筒内部设置有水平柱，水平柱左端设置有交通信号灯，基座柱上设置有驱动竖直柱上下移动的竖直升降机构，水平套筒上设置有驱动水平柱左右移动的水平移动机构，竖直升降机构包括设置在基座柱上的下机箱，下机箱内设置有由升降齿轮，竖直柱上设置有与升降齿轮相啮合传动的竖直齿条，水平移动机构包括设置在水平套筒上的上机箱，上机箱内设置有水平齿轮，水平柱上设置有与水平齿轮相啮合传动的水平齿条。该实用新型采用带有轮齿的路灯杆，通过驱动电机带动齿轮，实现路灯杆的移动，但是路灯杆体积和重量大，移动不方便，在信号灯维修更换过程中，公路信号灯杆的上下左右移动会对行人和交通造成一定影响。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种拖链式公路信号灯安装架，该实用新型在于提供一种可以使交通信号灯上下左右移动的安装架，不包括路灯控制系统，安装架的一侧设有开口槽，安装架内部设有传动齿轮，传动齿轮上安装有传动链条，信号灯组通过开口槽与安装架内部的传动链条相连，靠近地面的一个传动齿轮与驱动电机相连，通过驱动电机带动传动齿轮转动，传动齿轮带动传动链条转动，传动链条带动信号灯组移动。

值得说明的是本实用新型一种拖链式信号灯安装架，方便公路信号灯的维修和更换，涉及信号灯在安装架内左右上下移动，不包括路灯控制系统和布线结构，本实用新型的信号灯布线方式可以采用拖链式，滑轮式，或者采用弹簧线附着在安装架内壁。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种拖链式公路信号灯安装架，其特征在于，所述安装架由用于固定在地面上的竖直段和用于安装信号灯组的水平段组成，所述水平段和竖直段的同一侧面中部设置有开口槽，所述开口槽内滑动连接有信号灯组，所述信号灯组通过设置在竖直段底部的驱动装置驱动信号灯组沿开口槽往复移动。

进一步地讲，该实用新型一种拖链式公路信号灯安装架，包括安装架,安装架的水平段和竖直段的同一侧面中部设置有开口槽，水平段与竖直段的连接处固定有支撑杆，支撑杆用于稳固安装架，安装架内部的两端各固定一个传动齿轮，安装架的弯折处固定有两个传动齿轮，传动齿轮上固定安装有首尾相连的传动链条，安装架竖直段底部安装有驱动电机，驱动电机与任意一个驱动齿轮相连，传动链条与传动齿轮和驱动电机组成信号灯组移动的驱动装置，在传动链条任意一个节的两个侧面安装有滚轮，滚轮框架为金属，金属外面包裹有橡胶套，传动链条的两侧与传动链条平行设置有上凹槽和下凹槽，滚轮放置在上凹槽和下凹槽之间，距离开口槽最近的滚轮通过滚动轴承与信号灯框连接杆相连，信号灯、焊接有连接杆的灯框、滚轮和滚动轴承组成信号灯组，传动链条与传动齿轮咬合，驱动电机带动传动链条传动，传动链条带动信号灯组在开口槽内往复移动。

进一步地说明，安装架的水平段和竖直段设有开口槽，安装架内部设有链条驱动装置，驱动装置两侧平行于驱动装置设置有上凹槽和下凹槽，链条驱动装置由设置在安装架竖直段底部的驱动电机驱动，信号灯框的连接杆穿过滚轮的滚动轴承与传动链条的任意一节焊接，滚轮放置在上下凹槽之间，齿轮驱动撞带动信号灯组在开口槽内往复移动。

优选地，所述安装架的水平段和竖直段为一体式连接，水平段与竖直段的弯折处焊接有支撑杆。

优选地，所述信号灯组包括信号灯、焊接有连接杆的灯框、滚轮，所述滚轮安装有滚动轴承，灯框的连接杆穿过靠近开口槽的滚轮的滚动轴承与驱动装置焊接，在驱动装置两侧与驱动装置平行设置有上凹槽和下凹槽，滚轮放置在上凹槽和下凹槽之间，上下凹槽之间的距离大于滚轮的直径。

优选地，所述驱动装置由传动齿轮、传动链条、驱动电机组成，安装架的两端各固定一个传动齿轮，安装架的弯折处固定有两个传动齿轮，安装架竖直段底部设置有驱动电机，所述驱动电机与任意一个传动齿轮相连，传动链条首尾相连安装在传动齿轮上，所述传动链条的任意一节的两侧连接有滚轮。

优选地，所述滚轮外形为圆形。滚轮框架材料为金属，金属外面套有橡胶套。

优选地，所述上凹槽与下凹槽之间的距离不大于滚轮的直径。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型一种拖链式公路信号灯安装架，内部设有链条传动机构，将公路信号灯固定在上面，通过驱动电机驱动，来实现公路信号灯的上下移动和左右移动，更换、安装公路信号灯时，不需要采用升降装置，可节省大量人力物力。

（2）公路信号灯一般安装的高度相对较高，在更换、安装过程中，需要将维护人员送至同样的高度，这种方式对维护人员的生命有一定隐患，本实用新型，采用人不动，杆不动，公路信号灯移动的方式，结构简单，方便安全。

附图说明

图1为本实用新型外形图；

图2为本实用新型内部结构图；

图3为本实用新型滚轮与链条连接图；

图4本实用新型局部俯视图；

其中1-安装架，2-支撑杆，3-上凹槽，4-下凹槽，5-滚轮，6-传动链条，7-传动齿轮，8-公路信号灯，9-驱动电机，10-开口槽。

具体实施方式

下面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

结合附图1、图2、图3所示，一种拖链式公路信号灯安装架，其特征在于，所述安装架1由用于固定在地面上的竖直段和用于安装信号灯组的水平段组成，所述水平段和竖直段的同一侧面中部设置有开口槽10，所述开口槽10内滑动连接有信号灯组，所述信号灯组通过设置在竖直段底部的驱动装置驱动信号灯组沿开口槽10往复移动。

进一步地讲，该实用新型一种拖链式公路信号灯安装架，包括安装架1,安装架1的水平段和竖直段的同一侧面中部设置有开口槽10，水平段与竖直段的连接处固定有支撑杆2，支撑杆2用于稳固安装架1，安装架1内部的两端各固定一个传动齿轮7，安装架1的弯折处固定有两个传动齿轮7，传动齿轮7上固定安装有首尾相连的传动链条6，安装架1竖直段底部安装有驱动电机9，驱动电机9与任意一个驱动齿轮7相连，传动链条6与传动齿轮7和驱动电机9组成使信号灯组移动的驱动装置，在传动链条6任意一个节的两个侧面安装有滚轮5，滚轮5框架为金属，金属外面包裹有橡胶套，传动链条6的两侧与传动链条平行设置有上凹槽3和下凹槽4，滚轮5放置在上凹槽3和下凹槽4之间，距离开口槽10最近的滚轮5通过滚动轴承与信号灯框连接杆相连，信号灯8、焊接有连接杆的灯框、滚轮5和滚动轴承组成信号灯组，传动链条6与传动齿轮7咬合，驱动电机9带动传动链条6传动，传动链条6带动信号灯组在开口槽10内往复移动。

进一步地说明，安装架1的水平段和竖直段设有开口槽10，安装架内部设有链条驱动装置，驱动装置两侧平行于驱动装置设置有上凹槽3和下凹槽4，链条驱动装置由设置在安装架竖直段底部的驱动电机9驱动，信号灯框的连接杆穿过滚轮5的滚动轴承与传动链条的任意一节焊接，滚轮5放置在上下凹槽之间，齿轮驱动装置带动信号灯组在开口槽10内往复移动。

为了使公路信号灯安装维护更方便，在安装过程中节省人力物力，本实用新型一种拖链式公路信号灯安装架，包括安装架1，安装架1的水平段和竖直段设有开口槽10，安装架1内部的两端各固定一个传动齿轮7，安装架1的弯折处固定有两个传动齿轮7，传动齿轮7上固定安装有首尾相连的传动链条6，靠近地面的传动齿轮7与驱动电机9相连，在传动链条6的任意一节两侧设有滚轮5，滚轮5放置在上下凹槽之间，滚轮5框架为金属，金属框架外面包裹有橡胶套，使滚轮在传动过程中更加稳固，公路信号灯8与滚轮5之间通过滚动轴承连接，在需要安装和维护的过程中，通过驱动电机9带动传动齿轮7转动，传动齿轮7使链条移动，带动与链条相连的滚轮和公路信号灯移动，在安装架1弯折出设有传动齿轮7，使传动链条6的移动方向与安装架的外形一致。本实用新型采用人不动，杆不动的方式，通过两条传动机构使公路信号灯移动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。