一种高速公路物联网行车安全管理系统的制作方法

文档序号:16365709发布日期:2018-12-22 08:25阅读:211来源:国知局
一种高速公路物联网行车安全管理系统的制作方法

本发明涉及一种行车安全管理终端,具体涉及一种高速公路物联网行车安全管理系统。

背景技术

随着高速公路的大力发展,大量的运输和旅行由高速公路完成,在高速公路行车的过程中,车辆行驶速度快,各种隐患难以立即察觉到,经常会发生各种安全的事故,尤其是夏季行车因高温车辆易经常发生自然或各种故障,还有车内的空气污染容易导致驾驶人员昏厥等,极大的威胁了高速公路行车安全,因此需要对告诉公路行车安全进行有效的管理,减少事故发生。

但是,目前,市场上也出现了多种高速公路行车安全管理装置,但是由于设计不合理而难以适应车内的安装要求,由于车辆行驶自然环境差异大,极易损坏,无法适应告诉公路行车需要,使用效果不理想。

因此,如何提供一种能够实时、精准、全面检测高速公路上所有机动车辆的运行状态,并对检测到的违章行为和事故,以及危险路段,异常气候及时进行语音播报,给予针对性预警指令,知道驾驶员及早采取正确驾驶措施,减少违章行为,降低事故发生率,尤其是降低多车连撞的事故损失,是本发明要决解的技术问题。



技术实现要素:

针对现有技术的上述缺陷和问题,本发明目的是提供了一种能够实时、精准、全面检测高速公路上所有机动车辆的运行状态,并对检测到的违章行为和事故,以及危险路段,异常气候及时进行语音播报,给予针对性预警指令,知道驾驶员及早采取正确驾驶措施,减少违章行为,降低事故发生率,尤其是降低多车连撞的事故损失的高速公路物联网行车安全管理系统。

为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案

一种高速公路物联网行车安全管理系统,包括高速公路管理信息平台和信息收集装置,所述信息收集装置为车载仪器,所述车载仪器包括第一车载仪器和第二车载一起,所述第一车载仪器和第二车载仪器为n,其中,所述n为大于1的自然,所述车载仪器包括中央处理模块、电源模块、语音播报模块、gps模块、加速度传感器、摄像模块、存储模块、sim通信模块、usb模块、wifi模块、显示模块和i/o模块,其中,所述电源模块、语音播报模块、gps模块、加速度传感器、摄像模块、存储模块、sim通信模块、usb模块、wifi模块、显示模块和i/o模块均与中央处理模块连接,所述电源模块还包括锂电池,所述存储模块包含闪存和sd卡,所述蓝牙模块还包括蓝牙接口,所述wifi模块还包括wifi模块接口,其中,所述第一车载仪器通过高速入口进行第一车载仪器的发放或回收,所述第二车载仪器与etc卡连接在一起,

其中,所述高速公路物联网行车安全管理系统还包括高速公路计费系统和etc银联系统。

进一步,所述语音播报模块还具有语音提示功能。

进一步,所述显示模块还包括液晶触摸显示屏。

进一步,所述电源模块还包含wifi电源,所述wifi电源还包含wifi1.8v和wifi1.2v。

本发明相对于现有技术而言,本发明由于本系统包括了包括高速公路管理信息平台和信息收集装置,所述信息收集装置为车载仪器,由高速公路管理信息平台根据经纬度识别通知事故地点后方的车辆后,再通过车载仪器对驾驶员进行提示前方有事故,减速慢行,小心避让,并且还可以通过gps模块对行驶的车辆实施检测车辆速度,当车辆超速时,发出声光和语音提示,当车辆超速达到罚款标准则自动记录超速违章行为,上传到告诉公路管理平台,从而保证了本发明能够实时、精准、全面检测高速公路上所有机动车车辆的运行状态,对检测到的违章行为和事故,以及危险路段、异常气候及时进行语音播报,给予针对性预警指令,指导驾驶员及早采取正确驾驶措施,减少违章行为,降低事故发生率,尤其是降低多车连撞的事故损失,第一时间发现高速公路上的事故,拥堵等重要警情,对现场驾驶员下达指令,立即气动出警,救援机制,并与公安机关的大数据信系统互联,深度分析各种价值信息,为公安工作服务。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明高速公路物联网行车安全管理系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明公开的一种高速公路物联网行车安全管理系统,包括高速公路管理信息平台和信息收集装置,所述信息收集装置为车载仪器,所述车载仪器包括第一车载仪器和第二车载一起,所述第一车载仪器和第二车载仪器为n,其中,所述n为大于1的自然,所述车载仪器包括中央处理模块、电源模块、语音播报模块、gps模块、加速度传感器、摄像模块、存储模块、sim通信模块、usb模块、wifi模块、显示模块和i/o模块,其中,所述电源模块、语音播报模块、gps模块、加速度传感器、摄像模块、存储模块、sim通信模块、usb模块、wifi模块、显示模块和i/o模块均与中央处理模块连接,所述电源模块还包括锂电池,所述存储模块包含闪存和sd卡,所述蓝牙模块还包括蓝牙接口,所述wifi模块还包括wifi模块接口,其中,所述第一车载仪器通过高速入口进行第一车载仪器的发放或回收,所述第二车载仪器与etc卡连接在一起,

其中,所述高速公路物联网行车安全管理系统还包括高速公路计费系统和etc银联系统。

通过上述内容不难发现,由于本系统包括了包括高速公路管理信息平台和信息收集装置,所述信息收集装置为车载仪器,由高速公路管理信息平台根据经纬度识别通知事故地点后方的车辆后,再通过车载仪器对驾驶员进行提示前方有事故,减速慢行,小心避让,并且还可以通过gps模块对行驶的车辆实施检测车辆速度,当车辆超速时,发出声光和语音提示,当车辆超速达到罚款标准则自动记录超速违章行为,上传到告诉公路管理平台,从而保证了本发明能够实时、精准、全面检测高速公路上所有机动车车辆的运行状态,对检测到的违章行为和事故,以及危险路段、异常气候及时进行语音播报,给予针对性预警指令,指导驾驶员及早采取正确驾驶措施,减少违章行为,降低事故发生率,尤其是降低多车连撞的事故损失,第一时间发现高速公路上的事故,拥堵等重要警情,对现场驾驶员下达指令,立即气动出警,救援机制,并与公安机关的大数据信系统互联,深度分析各种价值信息,为公安工作服务。

连续秤重与稳定秤重的区别。现市面上所有的电子秤在测重时采用稳定秤重,虽然测重物品质量无变化,但通过高精度压力传感器传输得到的物品质量由于风吹、汽车路过、噪声等原因却是时时在变化的,当变化的数值小于某个临界点时,电子秤才会显示出最终的重量。而连续秤重则是直接把获得的数据显示在显示屏上,即使物品质量不变,其称重数值也会有略有变化。这样的好处是,可以测量水流的冲击力,或是风吹的力度等,而传统的电子秤是做不到的。

另外,需要说明的是,所述语音播报模块还具有语音提示功能,通过语音提示功能可以对驾驶员进行语音提示,从而使得驾驶员能够知晓前方1公里的具体情况,从而提醒驾驶员小心驾驶。

另外,值得一提的是,所述显示模块还包括液晶触摸显示屏,通过液晶触摸显示屏可对车载仪器进行设置。

另外,需要说明的是,所述电源模块还包含wifi电源,所述wifi电源还包含wifi1.8v和wifi1.2v,通过电源模块可以给车载仪器进行充电。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

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