技术总结
本发明涉及一种概率性航路扇区交通需求预测方法，其包括：对航空器在相应时间段内经过扇区边界点时间的预测误差进行归类统计；以及根据归类统计概率性预测航路扇区交通需求；本发明基于现有的航空器过点时间的历史数据和预测数据，通过分析航空器过点时间预测误差分布特征及其影响因素，建立了航空器过点时间预测误差分布特性的统计方法，并在此基础上提出了概率性航路扇区交通需求预测方法，最后结合实际运行数据，获得了一定时间内扇区交通需求的概率分布及变化规律，并发现所得概率性交通需求预测结果的准确率比传统确定性交通需求预测结果的准确率具有大幅提高，说明本发明可以为空中交通流量管理提供了更为科学的交通需求预测依据。 1
技术研发人员：田文;徐汇晴;郭怡杏;胡明华;张洪海;胡彬;张颖;姚逸
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2018.01.26
技术公布日：2018.06.15