技术特征：
技术总结
本公开涉及车辆系统、车辆信息处理方法、记录程序的记录介质、交通系统、基础设施系统以及基础设施信息处理方法。车辆系统具备：取得部，其从基础设施系统取得第1死角信息，基础设施系统具有检测周围的对象的基础设施传感器，第1死角信息表示从基础设施传感器观察的情况下的由对象产生的死角区域；以及检测识别部，其生成第2死角信息，第2死角信息表示从检测对象的车载传感器观察的情况下的由对象产生的死角区域。而且，检测识别部具有整合部，该整合部将共同死角信息输出给外部装置，共同死角信息表示基于第1死角信息以及第2死角信息的各个死角区域间共同的第1共同死角区域。
技术研发人员：大西辽太;米田孝弘;小西一畅;下间雄太;石川亮
受保护的技术使用者：松下电器（美国）知识产权公司
技术研发日：2018.05.11
技术公布日：2018.12.04