技术特征：
技术总结
本发明公开了一种基于地磁检测的道路交叉口的交通控制方法，本发明通过判断道路正向和道路反向的车辆情况进行实时判断道路的是否闲置，若道路正向被闲置，则保证道路反向的车辆快速通过；若道路反向被闲置，则保证道路正向的车辆快速通过；同时本发明通过设定阈值T有效避免了车辆检测的误差或者检测出错而导致道路的持续禁止通行的情况，具有较好的实用性，具有较好的实用性。本发明可以利用实时交通流量来调整各个方向的通行时间，最大限度地减少车辆等待时间；本发明不仅控制灵活，而且成本低、维护方便；其次本发明所述自适应控制方法适用于所有交叉口，尤其适合郊区、野外等闲置率较高的道路交叉口。
技术研发人员：苏万军
受保护的技术使用者：苏万军
技术研发日：2018.08.10
技术公布日：2018.12.11