一种水上航道图管理平台及交互方法与流程

本发明属于船舶航运技术领域，具体涉及一种水上航道图管理平台及交互方法。

背景技术：

目前水上移动终端产品分为两大类：海图机设备(ais设备)和移动app软件；目前可以进行信息即时通讯互动的软件有很多，包括大众都熟知的qq、微信、企业微信等等。上述软件可以实现通用的文字、语音、视频互动和交流，但是在水上航运专项领域还有缺陷，无法对实时航道位置信息进行共享，提醒，查询等等；更多类型的产品可以通过网络对讲通话，但是缺乏航道图界面和通航信息显示。

因此需要一种架构合理、信息共享和功能完善的水上航道图管理平台及交互方法。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种水上航道图管理平台及交互方法，以解决现有水上移动终端产品和交互方法不完善，无法对实时航道位置信息进行共享、提醒、查询等问题。

本发明提供了如下的技术方案：

一种水上航道图管理平台，包括pc端平台和移动终端，所述pc端平台和所述移动终端通过互联网连接，所述pc端平台包括船舶自动识别系统，所述移动终端包括手机和电脑，所述手机包括app软件，所述电脑包括软件客户端。

一种水上航道图管理交互方法，包括以下步骤：

s1、岸基人员通过pc端平台在航道图底图中标注位置信息；

s2、pc端平台根据位置信息更新航道图；

s3、pc端平台将标注不同位置信息的航道图共享给相应的船舶的移动终端；

s4、移动终端通过航道图上的位置信息生成和更新航行要点；

s5、在航人员通过航行要点控制船舶航行；在航人员通过移动终端添加位置信息并共享至pc端平台；

s6、移动终端实时产生船舶航行定位信息和时间信息；

s7、以定位信息和时间信息建立二维坐标轴，移动终端与pc端平台以二维坐标轴为基础建立即时通信；

s8、通过定位信息和时间信息生成船舶航行提醒并将航行提醒共享至pc端平台。

优选的，所述s1中，所述位置信息包括作业位置、过驳位置和新建位置。

优选的，所述s4中，所述航行要点包括航线、航程和注意事项。

优选的，所述s7中，所述即时通信包括发送文字、语音、图片和视频片段。

优选的，所述s7中，所述移动终端和所述pc端平台对所述及时通信进行实时保存。

优选的，所述s8中，所述航行提醒包括船舶到达指定位置时间提醒和船舶离开指定位置时间提醒。

本发明的有益效果是：

本发明一种水上航道图管理平台及交互方法，包括水上航道图管理平台，pc端平台和移动终端实现岸基人员和在航人员的共享机制，岸基人员能准确掌握船舶的运行位置和周边情况；在航人员根据实际航行状况对航道图标注的位置信息进行更新保证实时性；在航人员和岸基人员进行基于航道位置和时间的即时通信，使岸基人员能够更直观有效的管理船舶航行记录；船舶航行提醒，岸基人员可设置区域，并配置船舶相关提醒。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种水上航道图管理平台，包括pc端平台和移动终端，pc端平台和移动终端通过互联网连接，pc端平台包括船舶自动识别系统，移动终端包括手机和电脑，手机包括app软件，电脑包括软件客户端。

如图1所示，一种水上航道图管理交互方法，包括以下步骤：

s1、岸基人员通过pc端平台在航道图底图中标注位置信息；

s2、pc端平台根据位置信息更新航道图；

s3、pc端平台将标注不同位置信息的航道图共享给相应的船舶的移动终端；

s4、移动终端通过航道图上的位置信息生成和更新航行要点；

s5、在航人员通过航行要点控制船舶航行；在航人员通过移动终端添加位置信息并共享至pc端平台；

s6、移动终端实时产生船舶航行定位信息和时间信息；

s7、以定位信息和时间信息建立二维坐标轴，移动终端与pc端平台以二维坐标轴为基础建立即时通信；

s8、通过定位信息和时间信息生成船舶航行提醒并将航行提醒共享至pc端平台。

具体的，s1中，位置信息包括作业位置、过驳位置和新建位置，s4中，航行要点包括航线、航程和注意事项，s7中，即时通信包括发送文字、语音、图片和视频片段，s7中，移动终端和pc端平台对及时通信进行实时保存，s8中，航行提醒包括船舶到达指定位置时间提醒和船舶离开指定位置时间提醒。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种水上航道图管理平台及交互方法，包括PC端平台和移动终端，所述PC端平台和所述移动终端通过互联网连接，所述PC端平台包括船舶自动识别系统，所述移动终端包括手机和电脑，所述手机包括APP软件，所述电脑包括软件客户端，具有架构合理、信息共享和功能完善的优点。

技术研发人员：王启军;毛德华;尹迪;陈曦;夏启航
受保护的技术使用者：南京海启信息技术有限公司
技术研发日：2018.10.23
技术公布日：2019.03.01