一种智慧城市交通红绿灯的制作方法

本实用新型涉及交通信号技术领域，具体为一种红绿灯。

背景技术：

在道路交叉口上无法实现交通分离的地方，用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥措施，交通信号的作用是科学分配道路上车辆、行人的通行权，使之有秩序地顺利通行，交通信号灯、交通标志和交通标线的设置应当符合国家标准。

现有的红绿灯不能够根据车流量进行调节交通信号，导致车辆的等待时间增加，造成拥挤，且现有的红绿灯，在大车遮挡时，小车的驾驶人员不能够及时知道交通信号，导致小车的驾驶人员容易违反交通法规，使得现有的红绿灯不能够得到广泛的应用和市场上的认可。

技术实现要素：

本实用新型的目的旨在于解决不方便指定交通信号的实时信息和不能够充分利用交通红绿灯，减少车辆等待时间的技术问题，提供一种智慧城市交通红绿灯，该装置中通过设置摄像头能够将实时车流量进行拍摄，具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的红绿灯不能够根据车流量进行调节交通信号，导致车辆的等待时间增加，小车的驾驶人员容易违反交通法规的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智慧城市交通红绿灯，包括固定柱、密封板、支撑柱、承载板、横梁和信号灯，所述密封板设置在固定柱的中部上方，且密封板嵌入与固定柱的中部上，所述支撑柱设置在固定柱的下端，且支撑柱与固定柱紧密焊接，所述承载板设置在支撑柱的底部，且承载板的上端中部与支撑柱紧密焊接，所述横梁设置在固定柱的上端右侧，且横梁呈上和下平行位置与固定柱紧密焊接，所述信号灯设置在横梁的正面右方，且信号灯镶嵌与横梁的正面右方，并设置呈信号连接；

所述固定柱的下端左侧固定连接有连接线，所述连接线的左端设置有固定箱，所述固定箱的上端焊接有固定架，所述固定架的正面中部镶嵌有指示灯，且指示灯设置为信号连接，所述固定架的右端前方和指示灯的右端前方均设置“半圆角”形状，所述固定架的底部左方和底部右方均焊接有支撑杆；

所述横梁的上端中部固定连接有摄像头，且摄像头设置为信号连接；

所述固定柱的内部中部设置有中央处理器，且中央处理器设置为信号连接，并进一步控制信号灯和指示灯，所述固定柱的内部上方设置有无线收发模块，且无线收发模块与中央处理器信号连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述指示灯分别设置呈左转信号形状、右转信号形状和直行信号形状，且右转信号形状的指示灯在直行信号形状的上方，并左转信号形状设置在直行信号形状的指示灯的下方。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定架的右端通过支撑杆固定在以绿化带为中心方向，并向机动车道倾斜。

作为本实用新型进一步的方案：所述摄像头设置呈高清摄像头，且摄像头与中央处理器信号连接，并通过无线收发模块发送信息。

作为本实用新型进一步的方案：所述信号灯和指示灯均通过中央处理器进一步控制，且信号灯和指示灯均不设置读秒器。

作为本实用新型进一步的方案：所述承载板预埋在地面下，且承载板通过支撑柱支撑固定柱。

本实用新型的目的旨在于解决不方便指定交通信号的实时信息和不能够充分利用交通红绿灯，减少车辆等待时间的技术问题，提供一种智慧城市交通红绿灯，该装置中通过设置摄像头能够将实时车流量进行拍摄。

(1)该种智慧城市交通红绿灯设置有指示灯分别设置呈左转信号形状、右转信号形状和直行信号形状，且右转信号形状的指示灯在直行信号形状的上方，并左转信号形状设置在直行信号形状的指示灯的下方，能够使驾驶人员在被大车遮挡视野的情况下，方便知道交通红绿灯的实时信息，从而达到方便知道交通红绿灯的实时信息的效果。

(2)该种智慧城市交通红绿灯设置有固定架的右端通过支撑杆固定在以绿化带为中心方向，并向机动车道倾斜，能够使前方车辆在遮挡交通红绿灯的情况下，驾驶人员依然能够方便知道交通红绿灯的实时信息，从达到方便知道交通红绿灯的实时信息的效果。

(3)该种智慧城市交通红绿灯设置有摄像头设置呈高清摄像头，且摄像头与中央处理器信号连接，并通过无线收发模块发送信息，能够使摄像头将拍摄的图像被中央处理器进行信息处理，并通过无线收发模块发送到数据中心，使数据中心能够根据实时拍摄的图形分析道路的实时车流量，从而使交通红绿灯能够根据车流量，调整交通信号，达到充分利用交通红绿灯，减少车辆等待时间的效果。

(4)该种智慧城市交通红绿灯设置有信号灯和指示灯均通过中央处理器进一步控制，且信号灯和指示灯均不设置读秒器，通过中央处理器控制信号灯和指示灯，能够使信号灯和指示灯在特殊情况下被数据中心及时管控的效果，且信号灯和指示灯均不设置读秒器，能够使驾驶人员不能够知道交通信号需要等待的时间，从而达到在需要管控时，能够直接管控的效果。

(5)该种智慧城市交通红绿灯设置有承载板预埋在地面下，且承载板通过支撑柱支撑固定柱，通过承载板预埋在地面下，能够使固定柱不会发生下沉现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定柱内部平面图。

图中：1、固定柱，2、密封板，3、支撑柱，4、承载板，5、横梁，6、摄像头，7、信号灯，8、连接线，9、固定箱，10、固定架，11、固定板，12、指示灯，13、支撑杆，14、天线，15、中央处理器，16、无线收发模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中使用的固定柱1、密封板2、支撑柱3、承载板4、横梁5、摄像头6、信号灯7、连接线8、固定箱9、固定架10、固定板11、指示灯12、支撑杆13、天线14、中央处理器15和无线收发模块16均可以通过市场购买或私人订制所得。

本实用新型中使用的摄像头6型号为ANDROID(小米科技有限公司)、中央处理器15型号为E300(微软科技)和无线收发模块16型号为XFT-SAW-W01(祥龙通电子)。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种智慧城市交通红绿灯，包括固定柱1、密封板2、支撑柱3、承载板4、横梁5、摄像头6、信号灯7、连接线8、固定箱9、固定架10、固定板11、指示灯12、支撑杆13、天线14、中央处理器15和无线收发模块16，密封板2设置在固定柱1的中部上方，且密封板2 嵌入与固定柱1的中部上，支撑柱3设置在固定柱1的下端，且支撑柱3与固定柱1紧密焊接，承载板4设置在支撑柱3的底部，且承载板4的上端中部与支撑柱3紧密焊接，而承载板4预埋在地面下，且承载板4通过支撑柱3支撑固定柱1，通过承载板4预埋在地面下，能够使固定柱1不会发生下沉现象，横梁5设置在固定柱1的上端右侧，且横梁5呈上和下平行位置与固定柱1紧密焊接，信号灯7设置在横梁5的正面右方，且信号灯7镶嵌与横梁5的正面右方，并设置呈信号连接，而信号灯7和指示灯12均通过中央处理器15进一步控制，且信号灯7和指示灯12均不设置读秒器，通过中央处理器15控制信号灯7和指示灯12，能够使信号灯7和指示灯12在特殊情况下被数据中心及时管控的效果，且信号灯7和指示灯12均不设置读秒器，能够使驾驶人员不能够知道交通信号需要等待的时间，从而达到在需要管控时，能够直接管控的效果；

固定柱1的下端左侧固定连接有连接线8，连接线8的左端设置有固定箱9，固定箱9的上端焊接有固定架10，而固定架10的右端通过支撑杆13固定在以绿化带为中心方向，并向机动车道倾斜，能够使前方车辆在遮挡交通红绿灯的情况下，驾驶人员依然能够方便知道交通红绿灯的实时信息，从达到方便知道交通红绿灯的实时信息的效果，固定架10的正面中部镶嵌有指示灯12，且指示灯12设置为信号连接，而指示灯12分别设置呈左转信号形状、右转信号形状和直行信号形状，且右转信号形状的指示灯12在直行信号形状的上方，并左转信号形状设置在直行信号形状的指示灯12的下方，能够使驾驶人员在被大车遮挡视野的情况下，方便知道交通红绿灯的实时信息，从而达到方便知道交通红绿灯的实时信息的效果，固定架10的右端前方和指示灯12的右端前方均设置“半圆角”形状，固定架10的底部左方和底部右方均焊接有支撑杆13；

横梁5的上端中部固定连接有摄像头6，且摄像头6设置为信号连接，而摄像头6设置呈高清摄像头，且摄像头6与中央处理器15信号连接，并通过无线收发模块16发送信息，能够使摄像头6将拍摄的图像被中央处理器15进行信息处理，并通过无线收发模块16发送到数据中心，使数据中心能够根据实时拍摄的图形分析道路的实时车流量，从而使交通红绿灯能够根据车流量，调整交通信号，达到充分利用交通红绿灯，减少车辆等待时间的效果；

固定柱1的内部中部设置有中央处理器15，且中央处理器15设置为信号连接，并进一步控制信号灯7和指示灯12，固定柱1的内部上方设置有无线收发模块16，且无线收发模块16与中央处理器15信号连接。

在使用本实用新型一种智慧城市交通红绿灯时，首先需要工作人员将该种智慧城市交通红绿灯安装到指定位置，并接通电源和无线网，然后中央处理器15 会通过无线收发模块16从数据中心接收命令，接着中央处理器15会执行数据中心发送的命令，使信号灯7和指示灯12发送相应的信号，当车辆开始启动后，而摄像头6会将车流量进行拍摄，并将拍摄的内容传递到中央处理器15进行数据处理，且中央处理器15会将拍摄内容通过无线收发模块16发送到数据中心，而数据中心根据拍摄内容进行图形分析后，再将命令通过无线收发模块16发送到中央处理器15，使中央处理器15进行执行。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。