一种车辆撞击护栏实时报警系统的制作方法

本实用新型涉及交通监控系统领域，具体是一种车辆撞击护栏实时报警系统。

背景技术：

随着我国经济的不断发展，公路交通安全事故越来越多，其中碰撞护栏的事故约占 59％。在运营管理过程中，对于这类事故的救援和善后处治存在着以下问题：车辆碰撞护栏的交通事故，如果未能及时发现，将会延误伤员的最佳救治时间，并有可能引发二次事故；轻微的碰撞事故，事故车辆容易逃逸，造成路产损失得不到赔付。

虽然目前新建的部分高速公路采取了多种措施进行弥补，比如全路段设置视频监控系统、加强路政人员的巡视等，但现有的这类技术或措施仍然存在以下缺陷：视频监控无法解决雨雾、沙尘等恶劣天气下的监控问题，而这类恶劣天气往往又是事故的高发期；路政人员巡逻的方式、频次受人力物力的限制，可能造成发现事故不够及时。因此深入开展护栏碰撞事故的实时报警系统的开发研究十分必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车辆撞击护栏实时报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆撞击护栏实时报警系统，包括传感器单元、GPRS主控单元和服务器终端，所述传感器单元与GPRS主控单元通信连接，GPRS主控单元与服务器终端通信连接，服务器终端与LED显示控制器连接，LED显示控制器与大型LED显示屏连接，服务器终端、LED 显示控制器和大型LED显示屏均设有UPS；所述服务器终端连接有自动分析报警控制单元，自动分析报警控制单元连接到多种方式的报警设备上；所述服务器终端与Web管理平台连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述传感器单元是对事件信号数据进行检测和采集，传感器单元可以是机械式振动传感器、光学式振动传感器和电测式振动传感器。

作为本实用新型的进一步方案：所述主控单元的无线传输方式可以是wifi、zigbee、蓝牙和无源RFID。

作为本实用新型的再进一步方案：所述传感器单元设置在护栏的波形板横梁上。

与现有技术相比，本实用新型使公路管理者能及时对事故人员进行救援，并及时维修事故护栏，避免造成二次事故，减少不必要的人员伤亡和财产损失；同时，该系统的使用将弥补现有公路视频监控的缺陷，且成本比视频监控系统更低。

附图说明

图1为一种车辆撞击护栏实时报警系统的集成图。

图2为一种车辆撞击护栏实时报警系统的数据采集终端软件流程图。

图3为一种车辆撞击护栏实时报警系统的总图设计图。

图4为振动测试方法的原理图。

图5为振动响应曲线图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-5，一种车辆撞击护栏实时报警系统，包括传感器单元、GPRS主控单元和服务器终端，所述传感器单元与GPRS主控单元通信连接，GPRS主控单元与服务器终端通信连接，服务器终端与LED显示控制器连接，LED显示控制器与大型LED显示屏连接，服务器终端、LED显示控制器和大型LED显示屏均设有UPS，从而使得服务器终端、LED显示控制器和大型LED显示屏均能够不间断工作；所述服务器终端连接有自动分析报警控制单元，自动分析报警控制单元连接到多种方式的报警设备上，报警设备可以是警铃、声音报警器等；所述服务器终端与Web管理平台连接，通过Web管理平台能够对服务器终端进行管理。

所述传感器单元是对事件信号数据进行检测和采集，可以是机械式振动传感器、光学式振动传感器和电测式振动传感器等振动传感器，本实施例中的传感器单元采用振动速度传感器，振动速度传感器的型号为YD9200。

所述传感器单元设置在护栏的波形板横梁上，传感器单元设置的间距可以根据不同传感器的参数确定。

所述服务器终端单元能够实现数据的接收、识别处理和报警的作用，数据的采集分析是应用C#语言开发嵌入式程序对信号数据进行采集、筛选、分析、降噪处理、暂存、传送等多种操作。

所述主控单元能够对采集数据进行中转和远程传输，无线传输方式可以是wifi、 zigbee、蓝牙和无源RFID等，本实施例中采用zigbee网络架构来传输数据。

所述服务器终端应用基于Web的上层应用软件，实时监听各采集点上传的数据并保存，能够实现多用户的浏览、查询、统计及反馈功能，具有多种统计报表方式，可以对数据进行多点对比分析。

本实用新型是以车辆撞击护栏振动通过无线传输方式传输到服务器终端，在采集信息时，数据收集端接收主控端发来的同步参数，收集端将通过对时间周期的对比来判定是否处于休眠待命状态，如果是休眠待命状态，则将收集端唤醒，然后采集数据，并将数据滚存，然后再传送；如果不在休眠待命状态则直接将数据传送走；当在设定的时间周期内没主控端没有数据发来时，则将收集端进行休眠待命。

振动速度传感器能够采集振动信息，但是在日常生活中，不只是撞击能够产生振动，还有其他时间触发护栏振动，比如当车道内车辆经过时引起的护栏振动，阵风、风雪、冰雹等造成的护栏振动，人员攀爬、敲击等行为造成的振动等等，因此，需要对上述振动产生的信号参数加以区别，本实用新型通过如图4所示的振动测试方法原理图，来记录不同的振动信号，并根据撞击实验来获得振动响应曲线图，从而来使得报警系统能够精准的对撞击进行报警，提高报警的准确性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。