校车安全预警系统的制作方法

本实用新型涉及校车安全技术领域，尤其是涉及一种校车安全预警系统。

背景技术：

在现实生活中，幼儿园校车是接送幼儿园小孩的常用交通工具，但由于司机和幼儿园教师的疏忽大意原因，经常出现小孩遗忘在幼儿园校车上的现象。如果小孩长时间呆在幼儿园校车上，会因为幼儿园校车内的温度、湿度及氧气浓度超过小孩的承受能力，从而导致小孩在车上死亡，给小孩家庭带来不可承受之痛。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供校车安全预警系统，可以通过该系统及时反馈预警信息，提高校车安全性，降低学生意外事故发生率。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种校车安全预警系统，其中，所述系统包括采用无线通信方式相连的预警服务终端和安全预警装置，所述安全预警装置包括相连接的控制板、采集模块和定位器；

所述采集模块，用于采集车内信息；

所述定位器，用于定位车辆的位置信息；

所述控制板，用于根据所述车内信息判断是否达到预设条件，并在达到所述预设条件的情况下，将所述车内信息和所述位置信息生成预警信息；

所述预警服务终端，用于接收并显示所述预警信息。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述控制板包括电源接口和WIFI接口；

所述电源接口，用于连接车辆电源，向所述控制板、所述采集模块和所述定位器供电；

所述WIFI接口，用于无线连接所述控制板和所述预警服务终端。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述采集模块包括：温度传感器、湿度传感器、氧气传感器和人体红外传感器中的至少一种；

所述温度传感器，用于采集车内温度信息；

所述湿度传感器，用于采集车内湿度信息；

所述氧气传感器，用于采集车内氧气浓度信息；

所述人体红外传感器，用于采集车内人员信息。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述预设条件为：

所述车内人员信息为有至少一个人，且所述车内温度信息、所述车内湿度信息和所述车内氧气浓度信息中的至少一项达到对应的阈值。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述安全预警装置包括底板，所述底板上固定有所述控制板、所述采集模块和所述定位器。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述控制板、所述采集模块和所述定位器均通过铆钉口固定在所述底板上。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述控制板包括STC89C52单片机。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述系统还包括与所述控制板相连的至少一个摄像头。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，预警服务终端包括：手机客户端、计算机客户端。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式，其中，所述系统还包括与所述控制板相连的存储器。

本实用新型实施例带来了以下有益效果：

本实用新型提供的一种校车安全预警系统，该系统包括采用无线通信方式相连的预警服务终端和安全预警装置，安全预警装置包括相连接的控制板、采集模块和定位器；采集模块，用于采集车内信息；定位器，用于定位车辆的位置信息；控制板，用于根据车内信息判断是否达到预设条件，并在达到预设条件的情况下，将车内信息和位置信息生成预警信息；预警服务终端，用于接收并显示预警信息。本实用新型可以通过该系统及时反馈预警信息，提高校车安全性，降低学生意外事故发生率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的校车安全预警系统示意图；

图2为本实用新型实施例提供的安全预警装置示意图。

图标：

100-控制板；200-采集模块；300-定位器；400-预警服务终端；101-电源接口；102-WIFI接口；201-温度传感器；202-湿度传感器；203-氧气传感器；204-人体红外传感器；301-GPS模块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

目前在现实生活中，幼儿园校车是接送幼儿园小孩的常用交通工具，但由于司机和幼儿园教师的疏忽大意原因，经常出现小孩遗忘在幼儿园校车上的现象。如果小孩长时间呆在幼儿园校车上，会因为幼儿园校车内的温度、湿度及氧气浓度超过小孩的承受能力，从而导致小孩在车上死亡，给小孩家庭带来不可承受之痛。

基于此，本实用新型实施例提供的校车安全预警系统，可以通过该系统及时反馈，提高校车安全性，降低学生意外事故发生率。

为便于对本实施例进行理解，首先对本实用新型实施例所公开的一种校车安全预警系统进行详细介绍。

实施例：

图1为本实用新型实施例提供的一种校园安全预警系统示意图。

参照图1，校园安全预警系统主要包括采用无线通信方式相连的预警服务终端400和安全预警装置，安全预警装置包括相连接的控制板100、采集模块200和定位器300。

采集模块200，用于采集车内信息。

具体的，采集模块200可以由分布在车内的多种传感器组成，用于采集车内的诸如温度、湿度、氧气浓度以及车内人员等车内信息，并将车内信息发送至控制板100。

定位器300，用于定位车辆的位置信息。

具体的，定位器采用GPS(Global Positioning System，全球定位系统) 定位技术对车辆进行定位，并将位置信息发送至控制板100。

控制板100，用于根据车内信息判断是否达到预设条件，并在达到预设条件的情况下，将车内信息和位置信息生成预警信息。

其中，控制板100将车内信息和位置信息均发送至预警服务终端400。在控制板100确定车内信息达到预设条件的情况下，将预警信息发送至预警服务终端400，以对预警服务终端400发出提醒。

预设条件是指在车内有人的情况下，车内的温湿度、氧气浓度等环境信息中的至少一项达到了预设的阈值。比如，预设条件为：当车内人有人时，检测到的温度超过了40℃；或者，预设条件还可以进一步的将时间作为参考因素，比如为：当车内人有人时，检测到的温度超过了40℃且维持了至少10分钟。

预警服务终端400，用于接收并显示预警信息。

具体的，预警服务终端400可以包括但不限于：手机客户端、计算机客户端；且手机客户端、计算机客户端均为至少一个。

预警服务终端400对接收到的车内信息和位置信息进行显示和保存。预警服务终端400对接收到的预警信息发出诸如声光、短信、电话等方式的预警提示。

进一步的，安全预警装置还包括底板，底板上固定有控制板100、采集模块200和定位器300。控制板100、采集模块200和定位器300均通过铆钉口固定在底板上。

进一步的，定位器300可以是GPS模块301，用于提供位置信息，位置信息为车辆位置所在地。

进一步的，参照图2，控制板100包括电源接口101和WIFI接口102；电源接口101，用于连接车辆电源，向控制板100、采集模块200和定位器 300供电；WIFI接口102，用于无线连接控制板100和预警服务终端400。控制板100还包括STC89C52单片机。

进一步的，采集模块200包括：温度传感器201、湿度传感器202、氧气传感器203和人体红外传感器204中的至少一种。

其中，温度传感器201，用于采集车内温度信息；湿度传感器202，用于采集车内湿度信息；氧气传感器203，用于采集车内氧气浓度信息；人体红外传感器204，用于采集车内人员信息。

基于上述的采集模块200，在本实施例中，预设条件可以为：车内人员信息为有至少一个人，且车内温度信息、车内湿度信息和车内氧气浓度信息中的至少一项达到对应的阈值。

具体的，控制板100可以通过STC89C52单片机进行采集信息和处理计算；车内温度信息为车内的实时温度值，车内湿度信息为车内实时湿度数值，车内氧气浓度信息为车内实时氧气浓度含量数值，车内人员信息为车内人员数量，预设条件为实时温度值、实时湿度数值、氧气浓度含量数值至少有一项为不符合人类生存条件且车内为至少一人；当控制板100计算得出采集信息符合预设条件时，则向预警服务终端400发送预警信息。

进一步的，系统还包括与控制板100相连的至少一个摄像头以及与控制板100相连的存储器。

具体的，摄像头为多个，分布设置于车内，可以用于预警服务终端400 实时观察车内人员情况，并生成视频文件；存储器用于保存视频文件和车内信息数据。

本实用新型实施例带来了以下有益效果：

本实用新型提供的一种校车安全预警系统，该系统包括采用无线通信方式相连的预警服务终端和安全预警装置，安全预警装置包括相连接的控制板、采集模块和定位器；采集模块，用于采集车内信息；定位器，用于定位车辆的位置信息；控制板，用于根据车内信息判断是否达到预设条件，并在达到预设条件的情况下，将车内信息和位置信息生成预警信息；预警服务终端，用于接收并显示预警信息。本实用新型可以通过该系统及时反馈预警信息，提高校车安全性，降低学生意外事故发生率。

在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

附图中的流程图和框图显示了根据本实用新型的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的装置和系统的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

另外，在本实用新型各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。