一种临时智能交通信号灯的伸缩装置的制作方法

本实用新型属于交通设备技术领域，具体涉及一种临时智能交通信号灯的伸缩装置。

背景技术：

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示；交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

交通信号灯一般是固定设置在路口地段，但是有时路口地段需要施工、或者交通信号灯故障，导致交通信号灯无法正常工作时，交通部门通常会在路口设立临时的交通信号灯，但是由于各地情况不同，路况的复杂多样，单一形式的临时交通信号灯并不能适应所有路段的情况，所以有时需要调整临时交通信号灯的高度，为达到这个目的，需要一种带有伸缩装置的临时交通信号灯，而且常见的临时交通信号灯为了方便移动，通常在底座底部设置四个滚轮，这样虽然达到了方便用的目的，但不能保证临时交通信号灯在工作时保持稳定，针对这种情况，也需要做出改进。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种临时智能交通信号灯的伸缩装置，具有方便调节高度、方便移动和工作时比较稳定的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种临时智能交通信号灯的伸缩装置，包括信号灯本体，所述信号灯本体的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底端开设有第一通孔，所述第一通孔内卡接有滑套，所述滑套内穿设有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有阻块，所述滑杆的底端固定连接在控制箱的顶部，所述固定柱穿设在第一固定套内，所述第一固定套的左右两侧面分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆底部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的底端固定连接在所述控制箱的顶部，所述第一支撑杆的右侧面固定连接有若干卡块，所述第二连接杆的底部固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底端固定连接在所述控制箱的顶部，所述固定柱的左侧面固定连接有定位装置，所述固定柱的右侧面固定连接有两个第一螺纹套，且两个所述第一螺纹套内螺纹连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的顶端固定连接有转轮，所述转轮的顶部固定连接有摇杆，所述第一螺纹柱的底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴穿设在第一轴承内，所述第一轴承卡接在所述控制箱的顶部，所述控制箱的底部固定连接有四个移动装置。

优选的，所述定位装置包括第一伸缩柱，所述第一伸缩柱的右端固定连接在所述固定柱的左侧面，所述第一伸缩柱的左端开设有第一伸缩孔，所述第一伸缩孔内卡接有第一伸缩套，所述第一伸缩套内穿设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的右端和所述第一伸缩孔的相对面通过第一伸缩弹簧固定连接，所述第一伸缩孔的上侧开设有第二通孔，所述第二通孔内滑动连接有第一连接块，所述第一伸缩孔的下侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块和所述第一连接块的相对面分别固定连接在所述第一伸缩杆的上下两侧面，所述第一连接块的顶部固定连接有移动块。

优选的，所述移动装置包括第二伸缩柱，所述第二伸缩柱的顶端固定连接在所述控制箱的底部，所述第二伸缩柱的底端卡接在第二固定套的顶部，所述第二固定套的右侧面固定连接有固定块，所述第二伸缩柱的底端开设有第二伸缩孔，所述第二伸缩孔内卡接有第二伸缩套，所述第二伸缩套内穿设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底端固定连接有万向轮，所述第二伸缩杆的顶端和所述第二伸缩孔的相对面通过第二伸缩弹簧固定连接，所述第二伸缩孔的左侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的右侧面固定连接在所述第二伸缩杆的左侧面，所述第二伸缩孔的右侧开设有第三通孔，所述第三通孔内滑动连接有第二连接块，所述第二连接块的左侧面固定连接在所述第二伸缩杆的右侧面，所述第二连接块的右侧面固定连接在第二螺纹套的左侧面，所述第二螺纹套内螺纹连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱的顶端和底端均固定连接有第二转轴，且两个第二转轴分别穿设在两个第二轴承内，且两个第二轴承的相反面分别固定连接在所述控制箱和所述固定块的相对面。

优选的，所述移动装置呈矩形分布在所述控制箱底部四角处，所述第一螺纹柱的顶端位于所述转轮的底部中心处，所述摇杆位于所述转轮顶部边缘处。

优选的，所述第一伸缩杆的左端为斜切面，所述第一伸缩杆的底部搭接在所述卡块的顶部，所述卡块的底部为斜切面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置第一螺纹柱，使第一螺纹柱在第一螺纹套内转动，使第一螺纹套带动固定柱升降，使固定柱带动信号灯本体升降，从而达到对信号灯本体调节高度的目的，使本实用新型能够使用各种路段，通过设置四个移动装置，使本实用新型方便移动，同时在本实用新型需要工作时，通过使第二螺纹柱在第二螺纹套内转动，使第二螺纹套带动第二连接块升降，使第二连接块带动第二伸缩杆升降，使第二伸缩杆带动万向轮缩进第二固定套内，使第二固定套搭接在地面，使实用新型在工作时更加稳定。

2、本实用新型，通过设置定位装置，使定位装置中第一伸缩杆的左端搭接在卡块的顶部，使本实用新型在调节高度时保持稳定，通过设置第一通孔、滑套和第一滑杆，使固定柱升降时保持稳定，不会摇晃，通过设置阻块，避免滑套从第一滑杆上滑出，通过设置移动块，方便通过移动快带动第一连接块向右移动，使移动块带动第一连接块向右移动，方便调低固定柱的高度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型定位装置的结构示意图；

图3为本实用新型移动装置的结构示意图；

图4为本实用新型正视的结构示意图。

图中：1、信号灯本体；2、固定柱；3、第一固定套；4、第一连接杆；5、第一支撑杆；6、卡块；7、定位装置；701、移动块；702、第一连接块；703、第二通孔；704、第一伸缩柱；705、第一伸缩弹簧；706、第一伸缩孔；707、第一滑槽；708、第一滑块；709、第一伸缩杆；710、第一伸缩套；8、控制箱；9、移动装置；901、第二伸缩套；902、第二滑块；903、第二滑槽；904、第二伸缩柱；905、第二伸缩弹簧；906、第二伸缩孔；907、第三通孔；908、第二轴承；909、第二转轴；910、第二螺纹柱；911、第二螺纹套；912、第二连接块；913、固定块；914、第二固定套；915、万向轮；916、第二伸缩杆；10、第一轴承；11、第一转轴；12、滑套；13、第一螺纹套；14、阻块； 15、第一通孔；16、第一螺纹柱；17、转轮；18、摇杆；19、第二支撑杆； 20、第二连接杆；21、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种临时智能交通信号灯的伸缩装置，包括信号灯本体1，所述信号灯本体1的底部固定连接有固定柱 2，所述固定柱2的底端开设有第一通孔15，所述第一通孔15内卡接有滑套12，所述滑套12内穿设有滑杆21，所述滑杆21的顶端固定连接有阻块14，通过设置第一通孔15、滑套12和第一滑杆21，使固定柱2升降时保持稳定，不会摇晃，通过设置阻块14，避免滑套12从第一滑杆21上滑出，所述滑杆 21的底端固定连接在控制箱8的顶部，所述固定柱2穿设在第一固定套3内，所述第一固定套3的左右两侧面分别固定连接有第一连接杆4和第二连接杆 20，所述第一连接杆4底部固定连接有第一支撑杆5，所述第一支撑杆5的底端固定连接在所述控制箱8的顶部，所述第一支撑杆5的右侧面固定连接有若干卡块6，所述第二连接杆20的底部固定连接有第二支撑杆19，所述第二支撑杆19的底端固定连接在所述控制箱8的顶部，通过设置第一连接杆4、第二连接杆20、第一支撑杆5、第二支撑杆19和第一固定套3，使固定柱2 升降时更加稳定，增强了本实用新型的实用性，所述固定柱2的左侧面固定连接有定位装置7，所述固定柱2的右侧面固定连接有两个第一螺纹套13，且两个所述第一螺纹套13内螺纹连接有第一螺纹柱16，所述第一螺纹柱16 的顶端固定连接有转轮17，所述转轮17的顶部固定连接有摇杆18，通过设置摇杆18，方便通过转动摇杆18来带动转轮17转动，所述第一螺纹柱16的底端固定连接有第一转轴11，所述第一转轴11穿设在第一轴承10内，所述第一轴承10卡接在所述控制箱8的顶部，所述控制箱8的底部固定连接有四个移动装置9，通过设置的哥移动装置9，使本实用新型方便移动，使本实用新型在工作时能够保持稳定。

优选的，所述定位装置7包括第一伸缩柱704，所述第一伸缩柱704的右端固定连接在所述固定柱2的左侧面，所述第一伸缩柱704的左端开设有第一伸缩孔706，所述第一伸缩孔706内卡接有第一伸缩套710，所述第一伸缩套710内穿设有第一伸缩杆709，通过设置第一伸缩套710，使第一伸缩杆709 伸缩时跟时更加稳定，所述第一伸缩杆709的右端和所述第一伸缩孔706的相对面通过第一伸缩弹簧705固定连接，通过设置第一伸缩弹簧705，使第一伸缩杆709能够自动复位，所述第一伸缩孔706的上侧开设有第二通孔703，所述第二通孔703内滑动连接有第一连接块702，所述第一伸缩孔706的下侧开设有第一滑槽707，所述第一滑槽707内滑动连接有第一滑块708，所述第一滑块708和所述第一连接块702的相对面分别固定连接在所述第一伸缩杆 709的上下两侧面，所述第一连接块702的顶部固定连接有移动块701，通过设置移动块701，方便带动第一连接块702移动。

优选的，所述移动装置9包括第二伸缩柱904，所述第二伸缩柱904的顶端固定连接在所述控制箱8的底部，所述第二伸缩柱904的底端卡接在第二固定套914的顶部，所述第二固定套914的右侧面固定连接有固定块913，所述第二伸缩柱904的底端开设有第二伸缩孔906，所述第二伸缩孔906内卡接有第二伸缩套901，所述第二伸缩套901内穿设有第二伸缩杆916，所述第二伸缩杆916的底端固定连接有万向轮915，通过设置万向轮915，使本实用新型方便移动，所述第二伸缩杆916的顶端和所述第二伸缩孔906的相对面通过第二伸缩弹簧905固定连接，所述第二伸缩孔906的左侧开设有第二滑槽 903，所述第二滑槽903内滑动连接有第二滑块902，通过设置第二滑槽903 和第二滑块902，使第二伸缩杆916伸缩时保持稳定，所述第二滑块902的右侧面固定连接在所述第二伸缩杆916的左侧面，所述第二伸缩孔906的右侧开设有第三通孔907，所述第三通孔907内滑动连接有第二连接块912，所述第二连接块912的左侧面固定连接在所述第二伸缩杆916的右侧面，所述第二连接块912的右侧面固定连接在第二螺纹套911的左侧面，所述第二螺纹套911内螺纹连接有第二螺纹柱910，通过使第二螺纹柱910在第二螺纹套 911内转动，使第二螺纹套911带动第二连接块912升降，使第二连接块912 带动第二伸缩杆916升降，使第二伸缩杆916带动万向轮915缩进第二固定套914内，使第二固定套914搭接在地面，使实用新型在工作时更加稳定，所述第二螺纹柱910的顶端和底端均固定连接有第二转轴909，且两个第二转轴909分别穿设在两个第二轴承908内，且两个第二轴承908的相反面分别固定连接在所述控制箱8和所述固定块913的相对面。

优选的，所述移动装置9呈矩形分布在所述控制箱8底部四角处，所述第一螺纹柱16的顶端位于所述转轮17的底部中心处，所述摇杆18位于所述转轮17顶部边缘处，通过使摇杆18设置在转轮17边缘，方便通过摇杆18 转动转轮17。

优选的，所述第一伸缩杆709的左端为斜切面，所述第一伸缩杆709的底部搭接在所述卡块6的顶部，所述卡块6的底部为斜切面，通过将第一伸缩杆709的左端和卡块6的底部设置为斜切面，使固定柱2带动定位装置7 上升时，第一伸缩杆709的左端斜切面和卡块6的底部斜切面滑动接触，使卡块6的斜切面推动第一伸缩杆709向右，当第一伸缩杆709的位置越过卡块6时，第一伸缩弹簧705带动第一伸缩杆709复位，使第一伸缩杆709的底部搭接在卡块6的顶部，使本实用新型更加稳定。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要调节信号灯本体1的高度时，首先通过摇杆18带动转轮17转动，使转轮17带动第一螺纹柱16在第一螺纹套13内转动，使第一螺纹套13带动固定柱2升降，固定柱2升降时，滑套12在第一滑杆21上滑动，使固定柱2升降时保持稳定，固定柱2升降时，带动定位装置7同步升降，定位装置7中的第一伸缩杆709上升时，第一伸缩杆709的左端斜切面和卡块6底部的斜切面滑动接触，使使卡块6的斜切面推动第一伸缩杆709向右，当第一伸缩杆709的位置越过卡块6时，第一伸缩弹簧705带动第一伸缩杆709复位，使第一伸缩杆709的底部搭接在卡块6的顶部，使本实用新型更加稳定，当需要调低信号灯本体1的高度时，首先通过移动快带动第一连接块702向右移动，使第一连接块702带动第一伸缩杆709向右，当固定柱2高度下降时，松开移动块701，第一伸缩弹簧 705会自动带动第一伸缩杆709复位，当需要移动本实用新型时，只需推动本实用新型，使万向轮915转动，即可方便移动本实用新型，在本实用新型工作时，可通过转动第二螺纹柱910，使第二螺纹套911带动第二连接块912上升，使第二连接块912带动第二伸缩杆916上升，使第二伸缩杆916带动万向轮915缩进第二固定套914内，使第二固定套914搭接在地面，使实用新型在工作时更加稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。