一种智能交通监控器的制作方法

本实用新型涉及交通监控器技术领域，尤其涉及一种智能交通监控器。

背景技术：

道路监控通过交通监控器进行监控，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

目前道路监控使用的交通监控器结构较为简单，由于交通监控器的监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，车流量大灰尘较大，导致交通监控器上的镜头组件经常会附着灰尘，同时由于交通监控器安装高度较高，清理不变，而目前市场使用的交通监控器都缺少自动清理除尘措施，在使用时不够方便，实用性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能交通监控器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能交通监控器，包括：摄像头本体、摄像头护罩和保护套盒；

所述摄像头本体的底部螺旋连接有安装架，所述摄像头本体的前侧螺旋固定有镜头组件；

所述摄像头护罩水平包覆在摄像头本体的外侧壳体顶部，且摄像头护罩上还垂直嵌入连接有调节连杆，所述调节连杆的底部连接有镜头清理组件，其中，镜头清理组件的位置与镜头组件的位置相互对应，所述调节连杆还通过连接销与摄像头护罩转动连接；

所述保护套盒密封连接在摄像头护罩的顶部，且保护套盒的内侧安装有电控伸缩杆，其中，电控伸缩杆的活动端通过驱动连杆与调节连杆连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动连杆两端与电控伸缩杆的活动端和调节连杆之间均为转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述镜头清理组件由镜头清理罩、和清理盘组成，所述镜头清理罩的内侧螺旋固定有电动马达，且电动马达通过联轴器传动连接有连接件，所述清理盘螺旋固定在连接件中。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清理盘为圆盘状结构，且清理盘的直径与镜头组件的直径相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接件由连接套盒和嵌入连接座组成，所述连接套盒上开始有矩形凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述嵌入连接座滑动嵌入在矩形凹槽中，且嵌入连接座的底部均匀通过多个支撑弹簧与矩形凹槽底部连接。

有益效果

本实用新型提供了一种智能交通监控器。具备以下有益效果：

(1)：该智能交通监控器在摄像头护罩上通过调节连杆连接有镜头清理组件，再通过电控伸缩杆通过驱动连杆与调节连杆进行连接，使得该交通监控器使用时，可以定期通过电控伸缩杆配合驱动连杆对调节连杆进行调节，通过调节连杆带动镜头清理组件对摄像头本体上的镜头组件进行自动清理，有效的防止灰尘附着在镜头组件上影响交通监控，增强该智能交通监控器的实用性。

(2)：该智能交通监控器通过将镜头清理组件连接电动马达和清理盘的连接件设计成有连接套盒配合支撑弹簧与嵌入连接座连接而成，使得清理盘具有一定的弹性伸缩空间，使得清理盘在对镜头组件进行清理时两者之间为弹性接触，防止清理盘与镜头组件之间硬性接触，在清理时导致镜头组件表面损伤，对镜头组件进行保护，进一步提高该智能交通监控器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能交通监控器的整体结构示意图；

图2为本实用新型中镜头清理组件的结构示意图；

图3为本实用新型中连接件的结构示意图。

图例说明：

1、摄像头本体；2、安装架；3、镜头组件；4、摄像头护罩；5、镜头清理组件；51、镜头清理罩；52、电动马达；53、连接件；531、连接套盒；532、矩形凹槽；533、嵌入连接座；534、支撑弹簧；54、清理盘；6、调节连杆；61、连接销；7、驱动连杆；8、电控伸缩杆；9、保护套盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1和图2，一种智能交通监控器，包括：摄像头本体1、摄像头护罩4和保护套盒9；

摄像头本体1的底部螺旋连接有安装架2，摄像头本体1的前侧螺旋固定有镜头组件3；

摄像头护罩4水平包覆在摄像头本体1的外侧壳体顶部，且摄像头护罩4上还垂直嵌入连接有调节连杆6，调节连杆6的底部连接有镜头清理组件5，其中，镜头清理组件5的位置与镜头组件3的位置相互对应，调节连杆6还通过连接销61与摄像头护罩4转动连接；

保护套盒9密封连接在摄像头护罩4的顶部，且保护套盒9的内侧安装有电控伸缩杆8，其中，电控伸缩杆8的活动端通过驱动连杆7与调节连杆6连接。

驱动连杆7两端与电控伸缩杆8的活动端和调节连杆6之间均为转动连接。

镜头清理组件5由镜头清理罩51、和清理盘54组成，镜头清理罩51的内侧螺旋固定有电动马达52，且电动马达52通过联轴器传动连接有连接件53，清理盘54螺旋固定在连接件53中。

清理盘54为圆盘状结构，且清理盘54的直径与镜头组件3的直径相等。

工作原理：该智能交通监控器使用时，首先通过安装架2对摄像头本体1进行安装，安装完成后，可以通过摄像头本体1配合镜头组件3对道路交通进行监控，在监控时，可以通过电控伸缩杆8配合驱动连杆7带动调节连杆6进行转动，通过调节连杆6带动镜头清理组件5套接贴合在镜头组件3上，镜头清理组件5中的电动马达52通过联轴器带动连接件53进行转动，连接件53带动清理盘54进行转动，从而通过清理盘54对镜头组件3表明的灰尘进行清理，防止镜头组件3上附着灰尘影响对交通进行监控，使得该智能交通监控器具有自动清理的功能，提高其实用性。

参照图3，连接件53由连接套盒531和嵌入连接座533组成，连接套盒531上开始有矩形凹槽532。

嵌入连接座533滑动嵌入在矩形凹槽532中，且嵌入连接座533的底部均匀通过多个支撑弹簧534与矩形凹槽532底部连接。

将镜头清理组件5中连接电动马达52和清理盘54的连接件53设计成有连接套盒531配合支撑弹簧534与嵌入连接座533连接而成，使得清理盘54具有一定的弹性伸缩空间，使得清理盘54在对镜头组件3进行清理时两者之间为弹性接触，防止清理盘54与镜头组件3之间硬性接触，在清理时导致镜头组件3表面损伤，对镜头组件3进行保护，进一步提高该智能交通监控器的实用性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。