一种空中停车位用监测报警装置的制作方法

文档序号:23929850发布日期:2021-02-09 21:25阅读:66来源:国知局
一种空中停车位用监测报警装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及检测报警装置技术领域,具体为一种空中停车位用监测报警装置。


背景技术:

[0002]
目前我国的汽车保有量越来越多,车辆的增量远远超过停车位的增量,很多汽车都停放不当,阻碍小区和街道的正常运行,受到高楼大厦的启发,“空中停车位”的概念被提出,这种“空中停车位”是利用钢架机构,在道路或空地的上方,直接覆盖停车场上,建设空中的立体的停车库,停车时将车开到位置上,由电梯运送车辆到高层,而对于这种立体的停车库,原有的监测报警装置只能固定监测一个角度,无法调整高度和角度,不方便监测具有几层高度的“空中停车位”,使车库的安全性大大降低,为此,我们提出一种空中停车位用监测报警装置。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种空中停车位用监测报警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空中停车位用监测报警装置,包括保护壳体,所述保护壳体的左内侧壁中心处固定设置有第一电机,所述保护壳体的右内侧壁中心处固定设置有第一轴承座,所述第一电机的右侧壁输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端与第一轴承座相装配,所述螺纹杆的外壁中心处螺接装配有移动块,所述第一电机的上方和下方均固定设置有限位杆,所述限位杆贯穿移动块并与移动块相滑动装配,所述移动块的前侧壁固定设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端贯穿保护壳体的底部后延伸出去,所述电动伸缩杆的延伸出去的下端固定连接有摄像装置,所述摄像装置包括固定连接电动伸缩杆下端的外壳体,所述外壳体的内腔顶部中心处固定设置有第二电机,所述第二电机的底部输出端固定连接有第一旋转杆,所述第一旋转杆的下端固定连接有内壳体,所述内壳体活动装配在外壳体的内腔底部,所述内壳体的内腔顶部左侧固定设置有第三电机,所述第三电机的底部输出端固定连接有第二旋转杆,所述第二旋转杆的下端固定连接有第一锥形齿轮,所述内壳体的左右内侧壁中心处均固定设置有第二轴承座,所述第二轴承座的相对一侧活动装配有转轴,所述转轴的左侧外壁固定套接有第二锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的右端与第二锥形齿轮的上端相活动啮合,所述转轴的中心处固定装配有摄像头,所述摄像头的底部固定设置有红外线感应器。
[0005]
优选的,所述摄像头的内部设置有无线接收信号天线,无线接收信号天线固定连接有图像传感器,图像传感器电性连接中央处理器。
[0006]
优选的,所述保护壳体的底部开设有槽口,槽口的大小与电动伸缩杆的最粗推杆的直径大小相适配。
[0007]
优选的,所述内壳体的底部圆弧处为玻璃罩,玻璃罩的外壁固定设置有滤光防护
罩。
[0008]
优选的,所述外壳体的左右侧壁和内壳体的顶部均开设有散热孔,散热孔的内壁均固定设置有防尘网。
[0009]
优选的,所述第一电机、第二电机和第三电机均电性连接外接电源。
[0010]
优选的,所述摄像头和红外线感应器均电性连接外接电源,红外线感应器的型号为pis209。
[0011]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,将保护壳体安装到方便监测的位置,第一电机转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动实现螺接装配的移动块的左右移动,移动块与限位杆相滑动装配,限位杆既方便移动块的左右移动,也对移动块起到支撑和分担重量的作用,电动伸缩杆能够上下伸缩,带动摄像装置上下移动,对不同层的停车位进行监控,第二电机带动第一旋转杆转动,从而带动内壳体进行左右旋转,第三电机转动带动第二旋转杆转动,第二旋转杆的下端的第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮带动啮合的第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮转动带动套接的转轴转动,转轴的转动带动摄像头上下旋转,实现摄像装置全方位的监控,本实用新型解决监测报警装置无法调整高度和角度的问题,提供车库的安全性。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型整体结构示意图;
[0013]
图2为本实用新型保护壳体内部示意图;
[0014]
图3为本实用新型摄像装置内部示意图。
[0015]
图中:1、保护壳体;2、第一电机;3、第一轴承座;4、螺纹杆;5、移动块;6、限位杆;7、电动伸缩杆;8、摄像装置;9、外壳体;10、第二电机;11、第一旋转杆;12、内壳体;13、第三电机;14、第二旋转杆;15、第一锥形齿轮;16、第二轴承座;17、转轴;18、第二锥形齿轮;19、摄像头;20、红外线感应器。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种空中停车位用监测报警装置,包括保护壳体1,保护壳体1的左内侧壁中心处固定设置有第一电机2,保护壳体1的右内侧壁中心处固定设置有第一轴承座3,第一电机2的右侧壁输出端固定连接有螺纹杆4,螺纹杆4的右端与第一轴承座3相装配,螺纹杆4的外壁中心处螺接装配有移动块5,第一电机2的上方和下方均固定设置有限位杆6,限位杆6贯穿移动块5并与移动块5相滑动装配,移动块5的前侧壁固定设置有电动伸缩杆7,电动伸缩杆7的下端贯穿保护壳体1的底部后延伸出去,电动伸缩杆7的延伸出去的下端固定连接有摄像装置8,摄像装置8包括固定连接电动伸缩杆7下端的外壳体9,外壳体9的内腔顶部中心处固定设置有第二电机10,第二电机10的底部输出端固定连接有第一旋转杆11,第一旋转杆11的下端固定连接有内壳体12,内壳体
12活动装配在外壳体9的内腔底部,内壳体12的内腔顶部左侧固定设置有第三电机13,第三电机13的底部输出端固定连接有第二旋转杆14,第二旋转杆14的下端固定连接有第一锥形齿轮15,内壳体12的左右内侧壁中心处均固定设置有第二轴承座16,第二轴承座16的相对一侧活动装配有转轴17,转轴17的左侧外壁固定套接有第二锥形齿轮18,第一锥形齿轮15的右端与第二锥形齿轮18的上端相活动啮合,转轴17的中心处固定装配有摄像头19,摄像头19的底部固定设置有红外线感应器20。
[0018]
摄像头19的内部设置有无线接收信号天线,无线接收信号天线固定连接有图像传感器,图像传感器电性连接中央处理器,图像传感器将拍摄的图像通过无线接收信号天线传输给中央处理器;
[0019]
保护壳体1的底部开设有槽口,槽口的大小与电动伸缩杆7的最粗推杆的直径大小相适配,槽口及实现电动伸缩杆7的升降,也方便电动伸缩杆7的左右移动;
[0020]
内壳体12的底部圆弧处为玻璃罩,玻璃罩的外壁固定设置有滤光防护罩,滤光防护罩将不必要的光源过滤掉,使拍摄的画面更加的清晰;
[0021]
外壳体9的左右侧壁和内壳体12的顶部均开设有散热孔,散热孔的内壁均固定设置有防尘网,散热孔可以将外壳体9和内壳体12内的热量排出,防尘网避免外界的灰尘通过散热孔进入壳体的内部;
[0022]
第一电机2、第二电机10和第三电机13均电性连接外接电源,外接电源为各个电机提供电力;
[0023]
摄像头19和红外线感应器20均电性连接外接电源,红外线感应器20的型号为pis209,红外线感应器20能够监测走动人员的体温,然后将摄像头19转向感应到的位置。
[0024]
工作原理:将保护壳体1安装到方便监测的位置,第一电机2转动带动螺纹杆4转动,螺纹杆4转动实现螺接装配的移动块5的左右移动,移动块5与限位杆6相滑动装配,限位杆6既方便移动块5的左右移动,也对移动块5起到支撑和分担重量的作用,电动伸缩杆7能够上下伸缩,带动摄像装置8上下移动,对不同层的停车位进行监控,第二电机10带动第一旋转杆11转动,从而带动内壳体12进行左右旋转,第三电机13转动带动第二旋转杆14转动,第二旋转杆14的下端的第一锥形齿轮15转动,第一锥形齿轮15带动啮合的第二锥形齿轮18转动,第二锥形齿轮18转动带动套接的转轴17转动,转轴17的转动带动摄像头19上下旋转,实现摄像装置8全方位的监控,本实用新型解决监测报警装置无法调整高度和角度的问题,提供车库的安全性。
[0025]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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