一种立体停车位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及立体车位技术领域，具体涉及一种立体停车位装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着社会的进步和人们生活水平的提高，无论是公车还是私家车的数量都在翻倍的增长，速度十分惊人。然而，与车辆迅猛增长的势头相比，停车场地问题已突显，车位紧张、停车难已成为有车族的一大烦恼。为了利用有限空间，已出现了利用外部动力源设计的立体车库，但此种结构的立体车库存在结构复杂、造价高，而且遇到停电的情况存在无法正常使用等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对目前，随着社会的进步和人们生活水平的提高，无论是公车还是私家车的数量都在翻倍的增长，速度十分惊人。然而，与车辆迅猛增长的势头相比，停车场地问题已突显，车位紧张、停车难已成为有车族的一大烦恼。为了利用有限空间，已出现了利用外部动力源设计的立体车库，但此种结构的立体车库存在结构复杂、造价高，而且遇到停电的情况存在无法正常使用之不足，而提供一种立体停车位装置。
[0004]本实用新型包括龙门机架、一对L型空中车位活动支撑架、空中车位框和一对液压杆，龙门机架上分别一对液压杆的缸体分别通过销轴活动安装在龙门机架的一对立柱中部，一对L型空中车位活动支撑架的一端分别通过销轴和销轴座活动安装在龙门机架底部，空中车位框分别通过销轴和销轴座与一对L型空中车位活动支撑架的另一端活动相连。
[0005]它还有配重装置，配重装置包括一对支撑柱、一对传动轮、一对传动带和配重块，一对支撑柱的一端分别固定安装在龙门机架的顶部，一对传动轮分别通过销轴活动安装在一对支撑柱的另一端上，一对传动带的一端分别通过连接座与一对L型空中车位活动支撑架相连，且一对传动轮分别绕在一对传动轮上，配重块分别与一对传动带的另一端固定相连。
[0006]它还有汽车护罩，汽车护罩是网状的，汽车护罩安装在龙门机架上。
[0007]本实用新型优点是:本实用新型的推广能够提供一种能将一个车位变成两个车位的立体停车位装置，结构简单而且能大大合理的利用现有各小区空间。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型包括龙门机架1、一对L型空中车位活动支撑架2、空中车位框3和一对液压杆4，龙门机架I上分别一对液压杆4的缸体分别通过销轴活动安装在龙门机架I的一对立柱中部，一对L型空中车位活动支撑架2的一端分别通过销轴和销轴座活动安装在龙门机架I底部，空中车位框3分别通过销轴和销轴座与一对L型空中车位活动支撑架2的另一端活动相连。
[0010]它还有配重装置，配重装置包括一对支撑柱5、一对传动轮6、一对传动带7和配重块8，一对支撑柱5的一端分别固定安装在龙门机架I的顶部，一对传动轮6分别通过销轴活动安装在一对支撑柱5的另一端上，一对传动带7的一端分别通过连接座与一对L型空中车位活动支撑架2相连，且一对传动轮6分别绕在一对传动轮6上，配重块8分别与一对传动带7的另一端固定相连。
[0011]它还有汽车护罩，汽车护罩是网状的，汽车护罩安装在龙门机架I上。
[0012]工作方式及原理:正常使用地面停车位时，一对液压杆4的活塞杆收回，空中车位框3处于空中，车辆可以停放在龙门机架I下方处，需要用到空中车位时，一对液压杆4的活塞杆伸出，通过一对L型空中车位活动支撑架2将空中车位框3放下，车辆可以开进空中车位框3中，一对液压杆4的活塞杆收回，将空中车位框3回收到空中，达到不占空间将单个地面车位转化成两个车位的目的。
【主权项】
1.一种立体停车位装置，其特征在于它包括龙门机架(1)、一对L型空中车位活动支撑架(2)、空中车位框(3)和一对液压杆(4)，龙门机架(I)上分别一对液压杆(4)的缸体分别通过销轴活动安装在龙门机架(I)的一对立柱中部，一对L型空中车位活动支撑架(2)的一端分别通过销轴和销轴座活动安装在龙门机架(I)底部，空中车位框(3)分别通过销轴和销轴座与一对L型空中车位活动支撑架(2)的另一端活动相连。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车位装置，其特征在于它还有配重装置，配重装置包括一对支撑柱(5 )、一对传动轮(6 )、一对传动带(7 )和一对配重块(8 )，一对支撑柱(5 )的一端分别固定安装在龙门机架(I)的顶部，一对传动轮(6)分别通过销轴活动安装在一对支撑柱(5)的另一端上，一对传动带(7)的一端分别通过连接座与一对L型空中车位活动支撑架(2)相连，且一对传动轮(6)分别绕在一对传动轮(6)上，一对配重块(8)分别与一对传动带(7)的另一端固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车位装置，其特征在于它还有汽车护罩，汽车护罩是网状的，汽车护罩安装在龙门机架(I)上。
【专利摘要】一种立体停车位装置，涉及立体车位技术领域，它包括龙门机架（1）、一对L型空中车位活动支撑架（2）、空中车位框（3）和一对液压杆（4），龙门机架（1）上分别一对液压杆（4）的缸体分别通过销轴活动安装在龙门机架（1）的一对立柱中部，一对L型空中车位活动支撑架（2）的一端分别通过销轴和销轴座活动安装在龙门机架（1）底部，空中车位框（3）分别通过销轴和销轴座与一对L型空中车位活动支撑架（2）的另一端活动相连。本实用新型的推广能够提供一种能将一个车位变成两个车位的立体停车位装置，结构简单而且能大大合理的利用现有各小区空间。
【IPC分类】E04H6-06
【公开号】CN204531524
【申请号】CN201520203258
【发明人】贾成义
【申请人】贾成义
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月7日