一种车牌识别装置的制作方法

1.本实用新型涉及ar设备技术领域，具体涉及一种车牌识别装置。


背景技术：

2.车牌识别装置是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。现有的车牌识别装置通常包括车牌识别摄像机、led显示屏、补光灯以及安装立柱。led显示屏、补光灯设置在安装立柱上，车牌识别摄像机设置在安装立柱的顶部。目前安装立柱的类型分为直接放置在地面、固定在地面这两种类型。然而，以上两种类型都存在不足之处。安装立柱直接放置在地面的车牌识别装置，虽然可便于灵活移动，但稳定性有限，容易受到外界因素影响导致车牌识别装置移位或者倾倒。而安装立柱固定在地面的车牌识别装置，虽然保证了安装的稳定性，但在某些特殊情况下，需要车牌识别装置腾出位置，以使大型运输物顺利通过时，这种安装立柱固定在地面的车牌识别装置不便于灵活调整。因此，如何在保证车牌识别装置安装稳定的同时，在特殊情况下又能快速灵活调整位置，是亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车牌识别装置，以解决现有的车牌识别装置，无法在保证车牌识别装置安装稳定的同时，在特殊情况下快速灵活调整位置的问题。
4.本实用新型提供一种车牌识别装置，包括：底盘、立柱、连接块、支撑块、显示装置、车牌识别摄像机、第一限位套以及第二限位套；所述底盘上设置有底部连接座，所述立柱的底部与所述底部连接座转动连接，所述底部连接座呈u型，所述底部连接座一端设置有开口，所述底部连接座上表面设置有安插孔，所述立柱的顶部与所述连接块的底部转动连接，所述连接块的顶部与所述支撑块的底部转动连接，所述显示装置设置于所述支撑块上，所述车牌识别摄像机设置于所述显示装置上；所述第一限位套呈u型，所述第一限位套的底部设置有定位柱，所述第一限位套套设在立柱上，所述第一限位套的开口方向与立柱的转动方向垂直，所述定位柱插入所述安插孔；所述连接块的两侧设置有卡块，所述第二限位套呈u型，所述第二限位套内壁设置有卡槽，所述卡块位于所述卡槽内。
5.进一步地，所述连接块包括两个侧板和连接于两个侧板之间的中间块，所述中间块在竖直方向的长度小于两个侧板在竖直方向的长度，所述支撑块转动连接于两个侧板之间，所述立柱转动连接于两个侧板之间，所述侧板的两侧上下分别设置有卡块，所述第二限位套的两侧内壁上下分别设置有卡槽，所述卡槽贯穿所述第二限位套的开口的一端的端面。
6.进一步地，所述显示装置上设置有led显示屏和补光灯。
7.进一步地，所述立柱的截面为正方形，所述立柱的截面的边长小于所述底部连接座的内部宽度。
8.进一步地，所述第二限位套的内部宽度与所述侧板的宽度相匹配。
9.由以上技术方案可知，本实用新型提供一种车牌识别装置，包括：底盘、立柱、连接
块、支撑块、显示装置、车牌识别摄像机、第一限位套以及第二限位套，安装时可将底盘固定在地下，保证车牌识别装置安装的稳固性，并且在特殊情况下，需要车牌识别装置腾出位置，以使大型运输物顺利通过时，可以将第一限位套以及第二限位套快速卸下，将立柱向一侧转动，显示装置页相对于支撑块转动，使得显示装置下方的部分进入地面上预留出的容置槽内，以减少空间占用。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型提供的一种车牌识别装置的示意图。
12.图2为本实用新型提供的一种车牌识别装置的底盘示意图。
13.图3为本实用新型提供的一种车牌识别装置的第一限位套示意图。
14.图4为本实用新型提供的一种车牌识别装置的侧板示意图。
15.图5为本实用新型提供的一种车牌识别装置的连接块示意图。
16.图6为本实用新型提供的一种车牌识别装置的第二限位套示意图。
17.图示说明：1-底盘；2-立柱；3-连接块；4-支撑块；5-显示装置；6-车牌识别摄像机；7-防雨盖；8-第一限位套；9-第二限位套；11-底部连接座；12-安插孔；81-定位柱；33-卡块；91-卡槽；32-中间块；33-卡块；91-卡槽；51-led显示屏；52-补光灯；100-地面；101-容置槽。
具体实施方式
18.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
19.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
20.现在，将参照附图更详细地描述根据本技术的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本技术的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
21.请参阅图1至图6，本实用新型实施例提供一种车牌识别装置，包括：底盘1、立柱2、连接块3、支撑块4、显示装置5、车牌识别摄像机6、第一限位套8以及第二限位套9。
22.其中，底盘1上设置有底部连接座11，底盘1为圆盘状结构。可埋设置在地面100下方，立柱2的底部与底部连接座11转动连接，地面100上可预留容置槽101，底部连接座11呈u型，底部连接座11一端设置有开口，以使得立柱2可向开口一侧转动。立柱2的截面为正方形，立柱2的截面的边长小于底部连接座11的内部宽度。底部连接座11上表面设置有安插孔12，底部连接座11每侧具有两个安插孔12。
23.立柱2的顶部与连接块3的底部转动连接，连接块3的顶部与支撑块4的底部转动连接，显示装置5设置于支撑块4上，车牌识别摄像机6设置于显示装置5上。显示装置5上设置有led显示屏51和补光灯52，车牌识别摄像机6上设置有防雨盖7。
24.第一限位套8呈u型，第一限位套8的底部设置有定位柱81，第一限位套8套设在立柱2上，第一限位套8的开口方向与立柱2的转动方向垂直，定位柱81插入安插孔12。第一限位套8的安装和拆卸简单。连接块3的两侧设置有卡块33，第二限位套9呈u型，第二限位套9内壁设置有卡槽91，卡块33位于卡槽91内。第二限位套9安装拆卸简单。第一限位套8可防止立柱2的转动，第二限位套9可防止立柱2、连接块3、支撑块4之间的相对转动。
25.连接块3包括两个侧板31和连接于两个侧板31之间的中间块32，中间块32在竖直方向的长度小于两个侧板31在竖直方向的长度，支撑块4转动连接于两个侧板31之间，立柱2转动连接于两个侧板31之间，侧板31的两侧上下分别设置有卡块33，第二限位套9的两侧内壁上下分别设置有卡槽91，卡槽91贯穿第二限位套9的开口的一端的端面。第二限位套9的内部宽度与侧板31的宽度相匹配。
26.本实用新型实施例提供的一种车牌识别装置，安装时可将底盘固定在地下，保证车牌识别装置安装的稳固性，并且在特殊情况下，需要车牌识别装置腾出位置，以使大型运输物顺利通过时，可以将第一限位套以及第二限位套快速卸下，将立柱向一侧转动，显示装置页相对于支撑块转动，使得显示装置下方的部分进入地面上预留出的容置槽内，以减少空间占用。
27.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
28.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。