一种洞室交通智能指示灯的制作方法

本技术涉及抽水蓄能电站现场施工，具体为一种洞室交通智能指示灯。

背景技术：

1、抽水蓄能电站建设涉及地下洞室群开挖，各洞室交叉，错综复杂，在漫长的施工过程中，各洞室车辆穿行，由于洞内较为黑暗且施工期环境浓见度较低，在洞室交叉处极易产生交通隐患，形成施工车辆相撞的局面，因此交通智能指示灯显得尤为重要，但是现有的交通智能指示灯只能够进行红绿灯提示，无法对其他洞室行驶的车辆进行警示，以至于非常容易发生危险，为此，我们提出了一种洞室交通智能指示灯。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种洞室交通智能指示灯，具备安全性高的优点，解决了现有的交通智能指示灯在使用时安全性低，通常现有的交通智能指示灯只能够进行红绿灯提示，无法对其他洞室行驶的车辆进行警示，以至于容易发生危险的问题。

2、本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

3、本实用新型的一种洞室交通智能指示灯，包括壳体，所述壳体表面的顶部固定连接有指示灯本体，所述壳体的表面固定连接有扬声器，所述壳体表面的底部固定连接有红外线发射接收器，所述壳体的顶部安装有转座，所述转座的前侧固定连接有摄像仪，所述壳体内腔的底部固定连接有蓄电池。

4、本实用新型的一种洞室交通智能指示灯，其中所述壳体的背侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮的顶部啮合有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的顶部固定连接有转杆，所述转杆的顶部与转座的底部固定连接。

5、本实用新型的一种洞室交通智能指示灯，其中所述壳体背侧的两侧均固定连接有背板，所述背板的一侧固定连接有安装板，所述安装板内腔上开设有安装孔。

6、所述安装孔开设在安装板内腔的顶部和底部。

7、本实用新型的一种洞室交通智能指示灯，其中所述指示灯本体、扬声器和红外线发射接收器均呈等数量设置，所述指示灯本体位于扬声器的顶部，所述扬声器位于红外线发射接收器的顶部。

8、本实用新型的一种洞室交通智能指示灯，其中所述摄像仪为360度全景摄像仪。

9、本实用新型的一种洞室交通智能指示灯，其中所述壳体表面指的是壳体的前侧面和左、右两个侧面，共三面均自上而下依次固定连接有指示灯本体、扬声器、红外线发射接收器。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、本实用新型通过车辆灯光射向红外线发射接收器的表面，而红外线发射接收器对光线进行接收，通过红外线发射接收器识别是否有车辆通过，当右侧来车时，左侧和前侧的指示灯本体变为红色，同时扬声器进行报警，达到了安全性高的优点，解决了现有的交通智能指示灯在使用时安全性低，通常现有的交通智能指示灯只能够进行红绿灯提示，无法对其他洞室行驶的车辆进行警示，以至于容易发生危险的问题。

12、本实用新型通过红外线发射接收器的设置，对车辆车灯信号进行接收，通过扬声器的设置，实现报警的效果，通过指示灯本体的设置，绿灯显示为无车辆人员工作，红灯显示有车辆人员通过。

技术特征：

1.一种洞室交通智能指示灯，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）表面的顶部固定连接有指示灯本体（4），所述壳体（1）的表面固定连接有扬声器（3），所述壳体（1）表面的底部固定连接有红外线发射接收器（2），所述壳体（1）的顶部安装有转座（7），所述转座（7）的前侧固定连接有摄像仪（6），所述壳体（1）内腔的底部固定连接有蓄电池（14）。

2.根据权利要求1所述的一种洞室交通智能指示灯，其特征在于：所述壳体（1）的背侧固定连接有驱动电机（13），驱动电机（13）的输出端固定连接有主动锥形齿轮（11），主动锥形齿轮（11）的顶部啮合有从动锥形齿轮（12），从动锥形齿轮（12）的顶部固定连接有转杆（5），转杆（5）的顶部与转座（7）的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种洞室交通智能指示灯，其特征在于：所述壳体（1）背侧的两侧均固定连接有背板（10），背板（10）的一侧固定连接有安装板（9），安装板（9）内腔上开设有安装孔（8）。

4.根据权利要求3所述的一种洞室交通智能指示灯，其特征在于：所述安装孔（8）开设在安装板（9）内腔的顶部和底部。

5.根据权利要求1所述的一种洞室交通智能指示灯，其特征在于：所述指示灯本体（4）、扬声器（3）和红外线发射接收器（2）均呈等数量设置，所述指示灯本体（4）位于扬声器（3）的顶部，所述扬声器（3）位于红外线发射接收器（2）的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种洞室交通智能指示灯，其特征在于：所述摄像仪（6）为360度全景摄像仪。

7.根据权利要求1所述的一种洞室交通智能指示灯，其特征在于：所述壳体（1）表面指的是壳体（1）的前侧面和左、右两个侧面，共三面均自上而下依次固定连接有指示灯本体（4）、扬声器（3）、红外线发射接收器（2）。

技术总结
本技术涉及抽水蓄能电站现场施工技术领域，具体揭示了一种洞室交通智能指示灯，包括壳体，所述壳体表面的顶部固定连接有指示灯本体，所述壳体的表面固定连接有扬声器，所述壳体表面的底部固定连接有红外线发射接收器，所述壳体的顶部安装有转座，所述转座的前侧固定连接有摄像仪，所述壳体内腔的底部固定连接有蓄电池。本技术通过车辆灯光射向红外线发射接收器的表面，而红外线发射接收器对光线进行接收，通过红外线发射接收器识别是否有车辆通过，当右侧来车时，左侧和前侧的指示灯本体变为红色，同时扬声器进行报警，达到了安全性高的优点，解决了现有的交通智能指示灯在使用时安全性低的问题。

技术研发人员：陆金琦,张宇,孙敏超,毕振远,刘玄烨,刘豪男,张航
受保护的技术使用者：国网新源控股有限公司
技术研发日：20221109
技术公布日：2024/1/13