一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互系统与方法与流程

本发明属于公交出行，尤其涉及一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互系统与方法。

背景技术：

1、公交车出行以其方便、便宜、环保等特点，被市民在日常出行中广泛应用。大部分情况下，乘客通过常规方式乘坐公交车出行的流程如下：乘客首先在公交站候车，对应站次公交车到达公交站后，乘客进入公交车，并在车门入口处使用手机上安装的乘车app(公交车公司官方服务平台app、第三方服务平台如支付宝、微信对应出行app等)扫描公交车入口二维码，刷码后出现提示音表示刷码成功，同时乘车app确认上车地址；类似地，在下车的时候，仍然使用乘车app刷码成功后，表示行程结束，乘客下车，同时乘车app确认下车地址并完成支付。

2、现有的乘车过程具有以下缺陷：步骤繁多，操作复杂；部分不同流程需要叠加操作，造成操作步骤冗余，增加了乘客乘车的复杂性；对乘车过程也造成了滞后，乘车高峰期会出现人流拥堵；此外，由于公交车的刷卡行程特别是下车站点均由乘客自行刷卡确认，行程过度依赖乘客人工刷卡操作，不但造成操作繁琐，影响乘车体验，而且经常出现乘客中途提前刷卡、或者下车忘刷卡造成全程扣费的情况，行程判断和扣费信息不准确。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的在于提供一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互系统与方法，旨在解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

3、一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，所述方法具体包括以下步骤：

4、即将进站的公交车终端发送公交进站信号，乘客通过移动终端向公交车终端发送乘车请求，公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器；

5、乘客下车后，公交车终端解除锁定，记录下车站点，反馈给公交服务器；

6、公交服务器根据所述上车站点和所述下车站点，计算乘车费用，并将所述乘车费用发送至移动终端，通过付费平台完成乘车付费。

7、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述即将进站的公交车终端发送公交进站信号，乘客通过移动终端向公交车终端发送乘车请求，公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器具体包括以下步骤：

8、即将进站的公交车终端发送公交进站信号；

9、乘客携带的移动终端接收所述公交进站信号；

10、乘客通过移动终端选择需要搭乘的公交车车次，生成并向公交车终端发送乘车请求；

11、公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器。

12、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述公交进站信号包括：即将进站的公交车通过公交车终端持续向周围环境发送的车辆进站广播信号、公交车终端通过互联网订阅信息发布的即将进站状态标识信号。

13、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述车辆进站广播信号的发送技术包括：5g、gsm、wcdma、td-scdma、wlan、lorawan、蓝牙、zigbee和wimax。

14、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器具体包括以下步骤：

15、公交车终端接收所述乘车请求，锁定乘车信息；

16、乘客携带移动终端进入公交车后，公交车终端自动进行乘车报到，记录上车站点；

17、公交车终端向公交服务器发送乘客的上车记录，包括公交车线路编号、公交车车牌号、移动终端的锁定编号、上车站点编号和上车时间。

18、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述乘客携带移动终端进入公交车后，公交车终端自动进行乘车报到，记录上车站点中，乘车报到识别技术包括：红外传感技术、超声波传感技术、光学传感技术、蓝牙、wi-fi、nfc和rfid。

19、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述乘客下车后，公交车终端解除锁定，记录下车站点，反馈给公交服务器具体包括以下步骤：

20、公交车在每个站点启动后，公交车终端扫描移动终端的位置距离，位置距离的扫描技术包括：rfid、gps、北斗和激光测速；

21、公交车终端识别出所述位置距离超出预设的距离阈值时，解除移动终端的锁定，并向所述移动终端发出解锁提示；

22、公交车终端生成并向公交服务器发送乘客的下车记录，包括公交车线路编号、公交车车牌号、移动终端的锁定编号、下车站点编号和下车时间。

23、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述公交服务器根据所述上车站点和所述下车站点，计算乘车费用，并将所述乘车费用发送至移动终端，通过付费平台完成乘车付费具体包括以下步骤：

24、公交服务器根据所述上车站点和所述下车站点，计算乘车费用；

25、公交服务器将所述乘车费用发送至移动终端；

26、移动终端进行乘车费用的展示，并通过付费平台完成乘车付费。

27、作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述移动终端进行乘车费用的展示，并通过付费平台完成乘车付费具体包括以下步骤：

28、移动终端向用户展示所述乘车费用；

29、移动终端根据所述乘车费用，生成并向付费平台发起支付请求；

30、付费平台对所述支付请求进行核对与费用扣除；

31、付费平台生成付费成功信息，并发送至所述移动终端；

32、移动终端将所述付费成功信息反馈给公交服务器。

33、一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互系统，所述系统包括移动终端、公交车终端、公交服务器和付费平台，其中：

34、公交车终端发送公交进站信号，乘客通过移动终端向公交车终端发送乘车请求，公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器；

35、乘客下车后，公交车终端解除锁定，记录下车站点，反馈给公交服务器；

36、公交服务器根据所述上车站点和所述下车站点，计算乘车费用，并将所述乘车费用发送至移动终端，通过付费平台完成乘车付费。

37、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

38、本发明实施例通过即将进站的公交车终端发送公交进站信号，乘客通过移动终端向公交车终端发送乘车请求，公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器；乘客下车后，公交车终端解除锁定，记录下车站点，反馈给公交服务器；公交服务器根据上车站点和下车站点，计算乘车费用，并将乘车费用发送至移动终端，通过付费平台完成乘车付费。能够解决乘客在搭乘公交车时操作复杂的问题，优化公交车的乘车方式，并使乘车过程流通顺畅，缓解高峰期的乘车压力，同时有效提高行程判断和扣费付款的准确性。

技术特征：

1.一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述方法具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述即将进站的公交车终端发送公交进站信号，乘客通过移动终端向公交车终端发送乘车请求，公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器具体包括以下步骤：

3.根据权利要求2所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述公交进站信号包括：即将进站的公交车通过公交车终端持续向周围环境发送的车辆进站广播信号、公交车终端通过互联网订阅信息发布的即将进站状态标识信号。

4.根据权利要求3所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述车辆进站广播信号的发送技术包括：5g、gsm、wcdma、td-scdma、wlan、lorawan、蓝牙、zigbee和wimax。

5.根据权利要求2所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器具体包括以下步骤：

6.根据权利要求5所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述乘客携带移动终端进入公交车后，公交车终端自动进行乘车报到，记录上车站点中，乘车报到识别技术包括：红外传感技术、超声波传感技术、光学传感技术、蓝牙、wi-fi、nfc和rfid。

7.根据权利要求1所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述乘客下车后，公交车终端解除锁定，记录下车站点，反馈给公交服务器具体包括以下步骤：

8.根据权利要求1所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述公交服务器根据所述上车站点和所述下车站点，计算乘车费用，并将所述乘车费用发送至移动终端，通过付费平台完成乘车付费具体包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的公交车智能支付及便捷上下车信息交互方法，其特征在于，所述移动终端进行乘车费用的展示，并通过付费平台完成乘车付费具体包括以下步骤：

10.一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互系统，其特征在于，所述系统包括移动终端、公交车终端、公交服务器和付费平台，其中：

技术总结
本发明实施例涉及公交出行技术领域，具体公开了一种公交车智能支付及便捷上下车信息交互系统与方法。本发明实施例通过即将进站的公交车终端发送公交进站信号，乘客通过移动终端向公交车终端发送乘车请求，公交车终端锁定乘车信息，在乘客上车后记录上车站点，并反馈给公交服务器；乘客下车后，公交车终端解除锁定，记录下车站点，反馈给公交服务器；公交服务器根据上车站点和下车站点，计算乘车费用，并将乘车费用发送至移动终端，通过付费平台完成乘车付费。能够解决乘客在搭乘公交车时操作复杂的问题，优化公交车的乘车方式，并使乘车过程流通顺畅，缓解高峰期的乘车压力，同时提高行程判断和扣费付款的准确性。

技术研发人员：于海东
受保护的技术使用者：中电信数智科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4