一种车辆违章电子抓拍装置的制作方法

本技术属于车辆违章抓拍，特别是涉及一种车辆违章电子抓拍装置。

背景技术：

1、车辆违章是指机动车违反道路交通安全法及交通管理规定的行为，车辆违章后的处罚分为警告、罚款(扣押车辆)、暂扣驾驶证、吊销驾驶证、注销驾驶证、行政扣留，对构成犯罪的依法追究刑事责任，电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中心处理器，送寄存器暂存。

2、经检索专利号为：cn212056609u的一种用于车辆违章抓拍装置，其具体公开了：通过线夹的设计，便于将位于安装架外侧的电线卡合限位在安装架上，便于对电线的收纳安装，通过环套的设计，不仅便于线夹在安装架外表面的连接安装，同时可以通过移动改变环套的位置来改变线夹的位置，进而更好地对电线进行卡合固定。在电子抓拍装置工作时因雨水冲刷或强风等原因，会导致电线出现松弛且向下脱落，若难以对电线的松紧度进行调节，会导致影响电子抓拍正常工作。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种车辆违章电子抓拍装置，能够有效地解决现有技术的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种车辆违章电子抓拍装置，包括支撑柱和电子抓拍设备，所述支撑柱的外表面一侧固定有连接横杆，所述连接横杆的外表面套接有束线板体，所述束线板体的一侧连接有锁紧机构，所述支撑柱的前表面一侧固定有电控机构，所述电控机构的上端面连接有连接电线，所述束线板体的前表面中央位置设置有松紧调节机构，所述连接横杆的外表面一侧固定有电子抓拍设备，且连接电线的另一端与电子抓拍设备相连接。

4、进一步地，所述锁紧机构包括限位卡槽、连接凸块和限位部件，所述限位卡槽呈对称开设在连接横杆的上下两端面中央位置，且束线板体与限位卡槽相卡接，所述连接凸块固定在束线板体的尾端，且连接凸块的横截面为梯形结构，所述限位部件滑动卡接在连接凸块的外侧，且螺栓穿过限位部件拧入连接凸块内。

5、进一步地，所述束线板体的前表面呈对称开设有连接卡槽，所述连接卡槽的内部滑动卡接有防护盖板，且防护盖板与束线板体紧密贴合。

6、进一步地，所述束线板体的前表面一侧固定有限位槽，且连接电线滑动卡接在限位槽的内侧。

7、进一步地，所述松紧调节机构包括连接圈体、调节线圈、连接滑块和连接滑槽，所述连接圈体呈对称设置在限位槽的左右两侧，且连接圈体可多角度转动，所述调节线圈设置在束线板体的前表面中央位置，所述连接滑块固定在调节线圈的下端，所述连接滑槽滑动卡接在连接滑块的上端，且连接滑槽的横截面为t字形结构。

8、进一步地，所述束线板体的前表面中央位置均匀设置有刻度尺，所述连接滑块通过螺栓与束线板体相连接。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、本实用新型通过设置限位卡槽可对束线板体的位置进行限位，且与连接凸块和限位部件配合，能够对束线板体锁紧，可避免束线板体出现偏移，而束线板体能够方便后续对连接电线进行束缚，避免因雨水冲刷或强风等原因，会导致连接电线出现松弛且向下脱落，而影响电子抓拍正常工作，并且限位槽与连接圈体配合，能够对连接电线进行束缚，可避免连接电线出现晃动，而设置的连接滑块可沿着连接滑槽内部滑动，同时与调节线圈配合，能够对连接电线的松紧度进行调节，可避免连接电线出现脱落。

技术特征：

1.一种车辆违章电子抓拍装置，包括支撑柱(1)和电子抓拍设备(17)，其特征在于，所述支撑柱(1)的外表面一侧固定有连接横杆(2)，所述连接横杆(2)的外表面套接有束线板体(4)，所述束线板体(4)的一侧连接有锁紧机构，所述支撑柱(1)的前表面一侧固定有电控机构(9)，所述电控机构(9)的上端面连接有连接电线(10)，所述束线板体(4)的前表面中央位置设置有松紧调节机构，所述连接横杆(2)的外表面一侧固定有电子抓拍设备(17)，且连接电线(10)的另一端与电子抓拍设备(17)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆违章电子抓拍装置，其特征在于，所述锁紧机构包括限位卡槽(3)、连接凸块(5)和限位部件(6)，所述限位卡槽(3)呈对称开设在连接横杆(2)的上下两端面中央位置，且束线板体(4)与限位卡槽(3)相卡接，所述连接凸块(5)固定在束线板体(4)的尾端，且连接凸块(5)的横截面为梯形结构，所述限位部件(6)滑动卡接在连接凸块(5)的外侧，且螺栓穿过限位部件(6)拧入连接凸块(5)内。

3.根据权利要求1所述的一种车辆违章电子抓拍装置，其特征在于，所述束线板体(4)的前表面呈对称开设有连接卡槽(7)，所述连接卡槽(7)的内部滑动卡接有防护盖板(8)，且防护盖板(8)与束线板体(4)紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种车辆违章电子抓拍装置，其特征在于，所述束线板体(4)的前表面一侧固定有限位槽(11)，且连接电线(10)滑动卡接在限位槽(11)的内侧。

5.根据权利要求4所述的一种车辆违章电子抓拍装置，其特征在于，所述松紧调节机构包括连接圈体(12)、调节线圈(13)、连接滑块(14)和连接滑槽(15)，所述连接圈体(12)呈对称设置在限位槽(11)的左右两侧，且连接圈体(12)可多角度转动，所述调节线圈(13)设置在束线板体(4)的前表面中央位置，所述连接滑块(14)固定在调节线圈(13)的下端，所述连接滑槽(15)滑动卡接在连接滑块(14)的上端，且连接滑槽(15)的横截面为t字形结构。

6.根据权利要求5所述的一种车辆违章电子抓拍装置，其特征在于，所述束线板体(4)的前表面中央位置均匀设置有刻度尺(16)，所述连接滑块(14)通过螺栓与束线板体(4)相连接。

技术总结
本技术公开了一种车辆违章电子抓拍装置，涉及车辆违章抓拍技术领域。本技术包括支撑柱和电子抓拍设备，所述支撑柱的外表面一侧固定有连接横杆，所述连接横杆的外表面套接有束线板体，所述束线板体的一侧连接有锁紧机构，所述支撑柱的前表面一侧固定有电控机构，所述电控机构的上端面连接有连接电线，所述束线板体的前表面中央位置设置有松紧调节机构。本技术通过设置束线板体能够方便后续对连接电线进行束缚，避免因雨水冲刷或强风等原因，会导致连接电线出现松弛且向下脱落，而影响电子抓拍正常工作，而设置的连接滑块可沿着连接滑槽内部滑动，同时与调节线圈配合，能够对连接电线的松紧度进行调节，可避免连接电线出现脱落。

技术研发人员：聂祥瑞,顾锐
受保护的技术使用者：安徽省佳诺电子科技股份有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/13