专利名称：数字式报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数字式报警装置。
现有的报警装置多由触发传感器、报警控制器和警笛组成，当触发传感器获得警讯后，向报警控制器发出信息，报警控制器根据此信息控制警笛，以发出警报。在申请号为88209954、X的专利文献中公开了一种”防盗报警装置“，该装置由识别装置，传感干簧管及报警电路组成，由于其识别和传感装置的特点，适用于门锁。该装置的不足是识别、传感装置复杂，适用领域窄；警戒的设置和消除复杂；采用模拟电路，工作不十分可靠。
本实用新型的目的是提供一种触发传感装置结构简单，适用领域广；警戒的设置和消除方便；及工作可靠的数字式报警装置。
本实用新型的目的通过以下措施来实现本实用新型由警笛1、与警笛串联的继电器2和继电器3及一个用于控制上述继电器的报警控制器组成。报警控制器为一数字电路盒4，其输出端4.1与继电器2的控制端连接，其输出端4.2与继电器3的控制端连接；一组密码键6，分别接在数字电路盒的各计数端4.4与地之间，键每接下一次，计数端接地一次；一个密码清除键5，接在数字电路盒的置“0”端4.3与地之间，键每按一次，置“0”端4.3接地一次；一个触发电源8；一个开关7，其接在触发电源8与数字电路盒4的触发置“1”端4.5之间，当开关闭合，触发置“1”端4.5与触发电源8连接，当开关断开，触发置“1”端接地一次。其工作过程是当从密码键输入密码正确时，两个串联的继电器中的一个将警笛回路断开，此时，不管受开关7控制的另一个继电器状态如何，警笛回路不通，电路不报警；当密码输入不正确或密码消除键按过后，受其控制的继电器闭合，此时，电路是否报警取决于开关7的状态。
在上述的报警装置中，其中的数字电路盒4的结构为一组移位寄存器4.6，它们的计数端4.4分别接一组密码键6，它们的置“0”端4.3都接同一密码消除键5；一个触发器4.8它的CP端和置位端接地，它的触发置“1”端4.5与开关7连接，它的0输出端(Q端)4.2与继电器3的控制连接；一个译码器4.7，它的各输入端分别与移位寄存器4.6的输出端连接，译码器的输出端4.1同时连接触发器4.8的置“0”端4.9和继电器2的控制端。
本实用新型的优点为不要求复杂的传感识别装置且适用领域广泛，设置、消除警戒简便且保密性强，工作可靠；特别适用于汽车的防盗报警且具有防盗功能。
附
图1是本实用新型的结构图；附图2是本实用新型电路的结构图；附图3是本实用新型的实施例的结构图；附图4是本实用新型的另一实施例的结构图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图3为一用在家庭的报警装置，其触发开关7为一微动开关，可置于需警戒对象(如电视机)之下。该装置的继电器2和继电3采用JRC3V型，用一个四位移位寄存器74S393，它的管脚1和管脚13为计数端，接按键式密码开关，与管脚1对应的四位移位寄存器的输出为管脚6、管脚5、管脚4和管脚3；与管脚13对应的四位移位寄存器的输出为管脚11、管脚10、管脚9和管脚8。由两块集成电路74LS20和74LS02组成译码电路，74LS20的一组输入端管脚1、管脚2、管脚3和管脚4分别依次接74LS393的管脚6、5、4和3，74LS20的另一组输入端管脚9、10、12和13分别依次接74LS393的管脚11、10、9和8端，对应管脚1、2、3、4、5的输出为管脚6，对应管脚9、10、11、12、13的输出为管脚8；74LS02的管脚2、3接74LS20的管脚8、6，74LS02的输出端管脚1接继电器2的控制端和触发器，74LS02的管脚5、6并接密码清除键，74LS02的管脚4接74LS393的管脚2、12用于复位。触发器4.8采用集成电路芯片74LS74，其时钟CP即管脚11和置端管脚12接地，其置“1”端管脚10接74LS02的管脚1，其置“0”端管脚13接微动开关，其0输出端Q即管脚8接继电器3的控制端。
图4为一汽车防盗报警装置，它的开关7为汽车点火开关，点火开关的Ⅰ端通过继电器3接汽车电瓶12，电瓶为汽车负载11提供电能，继电器3在警笛回路接通状态下，断开汽车电瓶，反之汽车电瓶与点火开关Ⅰ接通，起防盗作用。该防报装置的触发电源8由串联电阻10和反向器9组成；反向器的输出端接数字电路盒的4、5端，反向器的输入端接分压电阻的分压端，分压电阻的输入端接点火开关的Ⅱ端。它的数字电路部分除译码器外同图3。它的译码器是在图3的译码器的输入端与移位寄存器的输出端之间接入集成电路芯片74LS04两块，将图3的密码11111111，变为00010001。其电路结构为，74LS393的管脚10、9、8依次接一个74LS04的管脚1、3、5，其管脚2、4、6依次接74LS20的管脚12、10、9；74LS393的管脚4、5、6依次接另一块74LS04的管脚13、11、9；其管脚12、10、8依次接74LS20管脚2、4、5。密码消除键接74LS04的管脚11，其管脚10接74LS393的管脚2和管脚12，以构成清零电路。
权利要求1.一种数字式报警装置，它包括警笛和与警笛相连接的报警控制器，其特征在于上述报警器为一数字电路盒[4]，两个串联于警笛回路的继电器[2]和继电器[3]，继电器[2]的控制端与数字电路盒[4]的输出端[4.1]连接，继电器[3]的控制端与数字电路盒[4]的输出端[4.2]连接；一组密码键[6]，分别接在数字电路盒[4]的各计数端[4.4]与地之间，一个密码清除键[5]，接在数字电路盒的置“0”端[4.3]与地之间一个开关[7]，接在触发电源[8]与数字电路盒的触发置“1”端[4.5]之间。
2.按照权利要求1所述的报警装置，其特征是它的数字电路盒［4］包括一组移位寄存器［4.6］，它们的计数端［4.4］分别接一组密码键［6］，它们的置“0”端［4.3］都接密码清除键［5］；一个触发器，它的CP端和置位端接地，它的置“1”端［4.5］与开关［7］连接，它的0输出端(Q端)［4.2］与继电器［3］的控制端连接；一个译码器［4.7］，它的各输入端分别与移位寄存器［4.6］的输出端连接，它的输出端［4.1］并联触发器［4.8］的置“1”端［4.9］和继电器［2］的控制端。
3.按照权利要求1所述的报警装置，其特征是，它的开关(7)为一微动开关。
4.按照权利要求1所述的报警装置，其特征是，它的开关为一汽车点火开关，汽车点火开关的Ⅰ点接继电器［3］的不同于接警笛的接点，通过［3］与汽车电瓶正极相连，汽车点火开关的Ⅱ端，经分压电阻后接反向器［10］，反向器的输出端与触发器［4.8］的触发置“1”端［4.5］连接。
专利摘要本实用新型公开了一种数字式报警装置，它在不需要用复杂的传感装置下实现可靠报警。本实用新型采用一个受密码和触发开关同时控制的数字电路去控制一个有串联开关的报警电路。本装置的特点是传感电路简单，适用领域广泛；采用数字电路，设置、消除警戒简便；工作可靠，特别适用于汽车的报警与防盗。
文档编号G08B13/22GK2082878SQ90226688
公开日1991年8月14日 申请日期1990年12月29日 优先权日1990年12月29日
发明者范振义, 贾凤和 申请人:贾凤和, 范振义